rafal735r

Jezeli wszystkie drzwi sie zamykaja i otwieraja to musi byc centralny zamek :duh: Zreszta wszystkie E34 mialy centralny.

Nie za szeroko? Nigdy nie widzialem w oryginale E34 na tych felgach.

Z tego co wiem to chyba fele z E38.

Z tych zdjec nic nie wynika poza tym ze kos pozakładał głupie lampy i chromowane listewki. Po drugie to zwykle 3.0 12V jak napisales. Za 5tys nie kupisz nic konkretnego. Zawsze auto bedzie mialo ubytki w postaci wiejskiego tuningu jak wyzej, albo bedzie zniszczone, albo calkowity golas itd.

Sprezyny -40 dopiero zamowione, ale pewnie bedzie stal jak na foto powyzej, bo teraz to jest kaszanka.

Ja jestem innego zdania :) http://www.editer.pl/fotka/3471ca008cb9cbc89180e026f88ba717_1.jpg http://www.editer.pl/fotka/6e45ef72a5f30192a4fdc509555fe580_1.jpg http://www.editer.pl/fotka/327e16d6247d942691f68676954dc3e7_1.jpg http://www.editer.pl/fotka/24236c61697702e7b415dc7a6dab4a17_1.jpg http://www.editer.pl/fotka/8e0ac60d43c1d0d8cea9f404e85428d0_1.jpg http://www.editer.pl/fotka/7fd559341a0a5e9e04342557397d86bb_1.jpg

To jest BBS RT czyli Styling 19. Montowane w E34, E39 i E36 M3 za dopłatą. Wczoraj sprzedalem stare Styling 5 V2 za 550zł. Ten rok sie przekaczam na tych i miedzy casie bede szukał BBS RC, czyli Styling 18 chyba o ile dobrze pamietam. Dzis jak bede mial czas i bedzie ładna pogoda zrobie kilka lepszych zdjęć.

Dziś założyłem "nowe" kółka. W sumie określenie "nowe" ma sie tu troche nijak do "używane", ponieważ flegi są z 1996 r z oryginalnymi oponami również z 1996 r więc zapewne pierwszy komplet jaki wogóle został założony na te felgi. Ogólnie koła są w stanie idealnym. Zdjęcia takie sobie, jak będę miał chwilę zrobie lepsze: http://www.editer.pl/fotka/d955511109548c92c859bd5903bbf3b4_1.jpg http://www.editer.pl/fotka/d1b5dcef66c75cd77c092192abe2b24d_1.jpg

Polski klient na samochod: 1. Ma byc do 10 tys zł, 2. do 10 lat 3. i do 200 tys km.

Czym wczesniej jezdziles? Ten silnik nie jedzie od dolu. Moze za duzo wymagasz.

Troche fot wnętrza, bo chyba bylo tylko jedno. No i mam nadzieje ze juz jutro foto na nowych kołach. http://www.editer.pl/fotka/9f3237d6424f19548d0dd6c3472bb8bc_1.jpg http://www.editer.pl/fotka/675931191ddf0c97b717a7d4100f6106_1.jpg http://www.editer.pl/fotka/90800d6cc5d72319b10b9817af70f3c5_1.jpg

Gratulacje, zacnie wygląda.

Zawsze bedzie -30 gdy czujnik nie podpięty.

Widzialem Optimale po 65zł szt, nowe.

Kto ci takich glupot naopowiadał.

Dobra, znalazlem tutaj: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=21139

Witam. Zauwazylem ze w amortyzatorach E34 są różnej długości sworznie pod puduszkę. Chce kupić amortyzatory, ale nie wiem jakie wziąć. Moze ktos sie w tym orientuje?

Tak jak kolega wyzej napisal. Parownik puszcza gaz do ukladu chlodzenia. Do wywalenia.

Twoja kwota jest za mala zeby wogole kupic ladna sztuke, a co dopiero jeszcze tuning. Jeszcze kilka lat temu owszem, za 7-8 mozna bylo kupic jakies dobre 525i choc tez nie zawsze. Pisze na wlasnym przykladzie, bo poszukiwalem auta 2 miesiace dzien w dzien i skonczylo sie na dwulitrowym automacie. Ale przynajmniej nie rozpadal sie i byl dobrze utrzymany. Mimo to w przeciagu dwoch lat wlozylem praktycznie drugie tyle.

Zeby zmianiac wnetrze trzeba dobrac je pod kolor foteli, bo inaczej wyjdzie druciarstwo. Jak zmienisz same boczki tez bedzie dupnie. Musisz nabyc boczki, oba schowki i kawalek tunelu. Pod schowek z drewnem trzeba tez zmienic metalowy stelarz w który wchodzi zatrzask, bo nie pasuje. Czasem ktos na allegro wystawi wnetrze, ale zazwyczaj wystawiaja same boczki.

Podejdzie kazdy. Procz 149 chyba.

Powinno dzialac, ale czasem jest tak ze niby reduktor obsluguje do 200km, a poprostu nie daje rady. Jak zainstalujesz bedziesz wiedzial. Najwyzej kupisz wiekszy. Vatek czerowny da rade.

Gosc twierdzi ze jest osobą prywatna, a sprzedaje aktualnie 800 przedmiotów. Nie ma dzialalnosci gospodarczej.

Sprzedajacy wyrazil jakas chec rozwiazania problemu. Zobaczymy czy to cos da. Zarzadam od niego zwrotu za same opony kwoty okolo 500zł. Zobaczymy czy cos z tego wyjdzie.

Witam. Kilka dni temu kupilem kola z oponami do swego auta. Opony mialy byc jak nowe ponad 7mm bierznika. Wczoraj odebralem przesylke i mina mi zrzedla. 2 opony nie maja nawet 4mm, a dwie ledwo 5.5mm. Poinformowalem o tym fakcie sprzedawce, ktory byl tym faktem zdziwiony. Udalem sie wiec rano na najblizsza wulkanizacje w celu pomiaru bierznika i zrobiena fot. Zrobilem 3 zdjecia z miernikiem w tym jedno w ten sposob, aby bylo widac model opony i kawalek felgi, ale i to na sprzedawcy nie zrobilo wrazenia. Zapiera sie ze opony mialy 7mm, ale na moje pytanie czy sam to sprawdzal usyszalem ... milczenie. Powiedzialem ze jak nie rozwiaze sprawy podje z dokumentami na policje, bo juz nic do niego nie trafia. Wypiera sie jakims dokumentem, ktory ma rzekomo w Berlinie i na nim widnieje ze na oponach jest ponad 7mm bierznika. Chce zlozyc sprawe na policje i skorzystac z programu ochrony kupujacych. Obecnie jestem bez kasy i z dupnymi oponami. Ciekaw jestem czy wogole felgi sa proste, bo wtedy wogole bedzie burdel. Nie wiem czy tu policja cos pomorze na takiego ignoranta. Moze ktos ma jakies podpowiedzi.