rafal735r

Ja tez mam STAG 300-6 i chodzi idealnie. Wkreca sie na obroty tez jak trzeba i nie ma roznicy miedzy LPG, a PB. Cos masz z instalacja jezeli masz takie problemy z obrotami czy mocą.

A co w tym strasznego? Jezeli jest sprawne jak nalezy itd. Niektore pieciolatki sa w gorszej kondycji jak te 20 letnie auto jak to napisales.

Ja mam wogole odme odcieta, bo mi pękła i silnik idzie jak burza.

210km/h 2.0? Troche nie chce mi sie wierzyc. Wedlug producenta nawet tyle nie wyciaga. Chyba tylko Vanos i to jak byl nowy.

Nawiew wogole nie dziala czy dziala tylko na 4 biegu? Moze opornica padla jak u mnie lub pokretlo.

Skoro tak twierdzisz to znaczy że nie wiesz jak jeździ M50B20 albo miałeś jakąś padlinę bo ja swoją takie rzeczy robiłem na codzień i sam się dziwiłem jak szybko i bezproblemowo wskaźnik dochodził do 180.. O tym wlasnie pisze. Ja nie mialem jeszcze okazji bujac go do 180, ale do 160 to normalnie idzie podczas wyprzedzania.

Dziwna sprawa, bo wlasnie tak robie na zwyklym 2.0 jak wyprzedzam jakis autobus czy innego zawali droge. Spalanie w tarsie pokazuje mi takie same, przy 80-90km/h 8l. Osobiscie mysle ze problem w duzej mierze lezy po stronie slabej kondycji silnikow, ktore tu wiekszosc ujezdza. Sam bylem nie raz swiadkiem jak zwyla E32 3.0 daje rade E34 3.5. Wiadomo ze to sa juz leciwe konstrukcje i nie ma na co liczyc ze z tych 192km zostalo 192 czy z tych 150, wlasnie 150. Ze 2 dni temu gosc probowal mnie wyprzedzic wlasnie M50B20 na recznej skrzyni i nie dal poprostu rady. Do tego nie mial gazu, teoretycznie powinien mnie choc troche wyprzedzic, ale jak sie mi zatrzymal na wysokosci tylnego zderzaka, to tak tkwil z 300m az se dal na spokoj. Wedlug instrukcji mial szybsze auto o ponad 1s do setki, a dal sie wydymac automatowi. Dlaczego tak sie stalo? Chyba nie trzeba tlumaczyc. I osobiscie wole swoje zdrowe 2.0 niz watpliwej mocy 2.5, ktorych jest juz chyba ponad 90% ze wszystkich E34. Oczywiscie jak bym trafil na 2.5 w dobrej kondycji to bym je kupil, ale teraz jest to bardzo malo prawdopodobne. Wiekszosc nie zdaje sobie sprawy z tego ze ich M50B25 z przebiegiem rzedu 300tys. nie ma juz 30% mocy albo i wiecej. Z OC to juz jest inna bajka. Praktycznie nie zwracalem na nie uwagi i bylem juz nawet zdecydowany na 535i. Dopiero po zakupie auta okazalo sie ze od 1 Kwietnia br. weszla ustawa o 40% wzwyżce za wiek! I nie pomoglo nawet ze mam wspolwlasciciela z 60% znizki. Musze placic ponad 600zł. Ciekawe ile w takim przypadku zaplacil bym za piec 2.5 albo 3.5?

Tak, masz racje. Tez chcialem 2.5, ale byly same trupy i kupilem 2.0. To moze pochwal sie ile ci zjadal 2.5 LPG w miescie? Ja jak zrobie realny test to napisze ile mi wyszlo na 2.0, ale mysle ze zmieszcze sie w 14-15l LPG.

Dzis porozbieralem te OBC i jednak u mnie nie ma 26 kabli. Z tego co liczylem jest 22? Sa takie wersje czy zle policzylem?

Mimo wszystko jakos duzo chajcuje. I niech ktos mi powie ze 2.0 pali tyle samo :) Akurat mi w tarsie pokazuje nieco wiecej. Przy 100-120 jakies 11l. Do 8 schodzi jak jade jakies 80-90km/h. Jednak mniejszy silnik pokazuje tu roznice. O ile te ekonomizery dobrze pokazuja. Musze zalac kiedy gazu do pelna, zrobic 100km i pojechac dolac znow do pelna. Wtedy bede dokladnie wiedzial ile mi zjadl na te 100km, bo tak to pi razy drzwi dalej nic nie wiem.

To stary nick. Zreszta nie moj, konto zalozylem dla brata jak mial pytanie odnosnie siodemki. A potem tu nie zagladalem wogole. Chyba ze 3 lata, dopiero teraz, bo kupilem E34.

Tego to juz nie wiem. Moj silnik ma 193tys i chodzi jak zegarek.

Przymierzam sie do wymiany starych szkiel halogenow w swojej E34. I mam takie pytanie. Ogolnie jak to zrobic? Sa one wklejone na jakis klej? Da sie je jakos wyjac czy trzeba zbic te stare? Szukalem na forum podobnego tematu, ale nic nie moge wygrzebac.

Vanos - Zmienne fazy rozdzadu. Moc silnika ta sama, moment tez, ale za to dostepny przy nizszych obrotach. Czyli silnik jest elastyczniejszy i troche szybszy. Niby tez mniej pali.

I ile ci zjada te 2.5l w automacie w miescie? Tez mam automata i vanosa, ale 2.0 na sekwencji. Tez 93r, tylko ze wyposazenie biedniejsze, ale grunt ze klima jest :)

Takie wyposazenie to zadko bylo trafic w 540i. A co dopiero jakims 525i.

Z tym mniejszym spalaniem 2.5 to troche taka bujda powtarzana na forum wielokrotnie. Moj kumpel mial ten piec w recznej skrzyni bez zadnych gazow i zjadal mu minimum 15l na 100km bez dotykania gazu! Jak chciales juz dynamiczniej przyspieszyc ze skrzyzowania to musiales sie liczyc z 16-17l! Ja teraz jestem w trakcie oblicznia swego 2.0 Vanos. Zobacze ile zje.

Moze poprostu sprobuj wyczyscic samochod pasta polerska w kolorze nadwozia.

Ja u siebie dawno bym wywalil katalizator, a kase za niego zainwestowal w auto. Blokuje mnie automat, ktory poprostu powoduje ze silnik wyje i niezabardzo podobalo by mi sie jego brzmienie. Wiec wole zostawic ten katalizator zeby samochod chodzil jak najciszej.

Ja mam 2.0 na automacie w vanosie i dosc dobrze to jedzie. Mozna troche pocisnac, jak obrotomierz zalapie min 4tys obrotow to leci jak trzeba. Troche denerwuje te "myslenie" skrzyni zanim zejdzie ze 2 biegi w dol, ale jak juz zatrybi to jest OK. Taki urok starych automatow. Wiadmomo, rakieta to nie jest, ale do poruszania sie rzedu 140-150km/h nie ma najmniejszego problemu. Wszystko tez zalezy w jakim stanie jest piec, moj jest zdrowiutki i ma tylko 193tys przebiegu, skrzynia pracuje idealnie wiec to pewnie tez sie przeklada na przyspieszenie. Mozesz spokojnie pędzać jakies 2.5 TDI Audi i inne takie tam wynalazki.

Ludzie sie ogladaja z 3 powodow, ktore sie zazębiają. Ze jedzie cos nowego, cos brzydkiego lub cos ladnego. Albo 2 w jednym. Cos nowego ale i brzydkiego lub cos nowego i zarazem ladnego i tak dalej :) No ale jak to sie mowi o gustach sie nie dyskutuje, ale ja bym wybral sedana lub kombi. W wielu kwestiach jestem konserwatysta jak to sie mowi.

Czyli sa 2 opcje. Albo bedzie dzialal, albo bedzie dzialal jak sie zmostkuje 2 kable? Czyli jakby co to ktore mam zmostkowac? http://img710.imageshack.us/img710/6396/dsc04607p.jpg

Wyjme i zobacze. Jak nie bedzie chodzil to nie bede nic kombinowal. W sumie nie zalezy mi az tak na tym.

Ja wzielem pelny OBC od kumpla. nr 619. Czyli jakbym mial i tak nawet wiazke jak trzeba i obc 055 to i tak trzeba doprowadzac napiecie itp?

W tym jest ptoblem. Wielu ludzi niepotrzebnie laduje kase w samochod, albo przeplaca za robote lub czesci, kupujac lub naprawiajac samochod gdziekolwiek.