wojtek_222

3.0 v8 oczywiście :) ma ktoś jakieś info na temat utrzymania samochodu ??? spalanie przede wszystkim :p, częsci, kłopoty z policją :D itp ??

a 3,0 w cyklu miejskim z sekwencja??

wiesz no kupić 3,0 czy 4,0 można ale co to za przyjemność pracować tylko na samochód ?:P

Dobrze Panowie można się zgodzić z tym żę w trasie 2,5 spali mniej niż 2,0 ale ja i tak się będe upierał że jak będziemy wlewać 2,5 litrowym naczyniem i 2 litrowym naczyniem przez ten sam okres czasu z taka samą częstotliwością to ciekawe którym naczyniem więcej nalejemy ??:P to po pierwsze primo a po drugie primo dane techniczne podawane przez producenta są podawane po to żeby zachęcić do kupna !! nikt nie napisze że silnik 2 litrowy jak bedziemy "deptać" to i 18l/100 może wszamać!! więc take suche dane tech. nigdy nie były i nie są wiarygodne każdy może to sobie sam sprawidzić na własnym samochodzie i jeśli 20 letni samochód spali komuś tyle ile podaje producent w danych technicznych to ja szczerze gratuluje fantazji :)

http://translate.google.pl/?hl=pl&tab=wT#en|pl|

hehe no to spoko dzieki za info w sprawie silnika

no ale z tego co widzę to Ty masz "siedem":P a tam konstrukcja silnika chyba była inna niż w e-34? czy sie mylę?

nie wiem czy dostales moje wiadomości na prv ??

a nie jest bardziej awaryjny od "nie vanosa":P

a że tak nieskromnie zapytam czym sie różni vanos od zwykłego silnika? to jest jakaś zmienna mapa zapłonu czy jakieś "dołanczane" cylindry przy wyzszych obrotach?? ( jak w HEMI)??

niestety traktorek przy dzisiejszych cenach ON odpada, zwłaszcza że do oszczędnych silników to on nie należy :D

widzisz co do spalania to ja nie uwierzę że silnik o 500cm3 wiekszy będzie spalał mniej paliwa od silnika 500cm3 mniejszego wiec takie opinie dzielę przez pół :) wiem jak sie przedstawia spalanie 2 litrowego silnika przy spokojnej jeździe i przy dynamicznej jeździe. Chociaż znam ludzi którzy mówią że dynamiczna jazda 2 litrową beta jest nie możliwa :P. Ale jakoś nie mam przekoania do 2,5 litra właśnie ze względu na spalanie na OC bo jednak nie jestem tak bogady żeby nie zwracac na to uwagi. Więc zanim się zdecyduję to muszę przekalkulować każdą złotówkę wieć nie dodawajcie postów "wystarczy poczytać dane techniczne..." wieć jak ktoś ma ochotę mi "pojechać" to niech sobie oszczędzi czasu. Prubuje sie dowiedzieć czegoś od użytkowników bo ekspertem nie jestem.

Ja nie pytałem o dane techniczne bo czytać umiem, tylko pytałem od popinie urzytkowników

Dzięki kolego za info :)

Witam Mam pytanie do was jaki silnik jest "lepszy". Mianowicie jestem na kupnie E-34. Kilka lat temu mialem 520 B20 +LPG 136 KM z 89 r. i byłem bardoz zadowolony. Po tym wozidelku przez moje ręce przewinęło sie kilka samochodów i jednak nic nie przebiło mojej E-34 nawet samochody o kilkanaście lat młodsze, ale nie o to mi chodzi. Potrzebuje wasze opinie na temat silników w E-34 interesuje mnie 520 lub 525 +LPG (najlepiej żeby LPG nie było bo chcę założyc sekwencje tak jak sie należy a nie zakładane LPG w jakiejś stodole). Proszę o opinie który silnik nada sie bardziej, chodzi mi o codzienne użytkowanie, spalanie PB i LPG doznania z jazdy, wyposażenia jakie można dorwać w tych modelach (interesuje mnie zwłaszcza skora) no i czy ktoś z forum przypadkiem niema czegos do sprzedania :) Pozdro Wojtek