rafal735r

Zamiast zajmowac sie zderzakami czy progami M-pakiet to lepiej moze zajac sie tą wszechobecną rdzą??

Tarly raczej nie beda, bo jak kupilem swoje E34 to gosc mi dal stalowki z takim ET z zimowkami wiec odrazu je wywalilem na zlom.

Fajny emblemat V6 :!:

Od E39 masz ET20. Tez mam od E39. Pierscienie zaklda sie tylko jak masz inna srednice pod piaste. Te felgi sa od trojki, ET36 czy cos takiego. W takim przypadku felgi beda beznadziejnie schowane w nadkolach. A dystanse to kosztuja z 200zl, prawie tyle co te felgi.

Szkoda ze ciemne drewno, ale fajnie.

Fajne, tylko mało Beemek. :D

Lepiej chyba wystawiac przez otomoto. Masz taniej i aukcja widoczna tez jest na Allegro. Mozna tez przy okazji zaznaczyc opcje np. w telegazecie.

Nie potrzeba zadnych sterownikow. A sprawa wyglada tak ze zawsze wiazka konczy sie na slupku. Nigdy nie ma jej w drzwiach dlatego trzeba przelozyc z dawcy.

Czy gdzies na nadwoziu, na jakiejs tabliczce znamionowej jest zawarty rok prod samochodu? Chodzi o to ze rozkodowalem VIN i data jest inna niz w dowodzie. Domyslam sie ze przy rejestracji w PL mogli cos pomieszac, bo reszta sie zgadza.

Co maja biegi wspolnego z ekonomizerem? Silnik przeciazony to tez ci pokaze ponad 30l jak wcisniesz mu gaz. Jezdzilem wieloma BMW i zawsze po takim wciskaniu pedalu dzieje sie cos takiego. To nic dziwnego.

Co wy z tymi ringami? Zdalo by sie uzupelnic braki w zderzaku.

U mnie ciagle spalanie wynosi ponad 30l jezeli mam gaz wcisniety do oporu i auto sie rozpedza. To normalne.

Moga miec ET takie jak w trojce i beda one schowane w nadkolach. Do piatki musi byc ET20 bodajrze.

Zbierz sobie nadmiar Flexą.

No zalezy jaka.

Narazie wydech itd jest wazniejsze, ale ciagle mysle o tej kierownicy. Ta nie jest za ladna, ale w sumie za obszycie zaplace tylko 150zl i bede mial nowke skore. A za uzywana kierownice trzeba dac z 250zl i skora na niej tez nie bedzie za ladna. A w sumie nie usmiecha mi sie wydawac 400zl na kierownice, lepiej kupic nowe wtryski do gazu czy cokolwiek innego.

Ja mialem tez przekladac silowniki. Moglem je miac za darmo jak przekladalem wnetrze. Ale nie chcialo mi sie. Teraz zaluje. Wystarczy podpiac wiazki, w miejsce mechanizmu recznego wstawic silowniki (one sa nitowane wiec trzeba wiercic) i zmienic guziki z 2 na 4 na tunelu.

Witam! Moze i ja po proszę: WBAGD41040DD56825

Na pierwszej stronie jest sporo. W zasadzie nic sie nie zmienilo. Od tamtego roku. No poza małą naklejka na tylnej klapie.

Wiosna idzie więc nazbierało się troche inwestycji. Niedawno zalozylem na przód hamulce od E32 740i, bo oryginalne byly za slabe przy hamowaniu z duzych predkości. Tył też juz zakupiony nowy. Tarcze i klocki czekają na montaż. Za miesiąc autko dostanie tez kompletny nowy układ wydechowy, bo ten juz ledno trzyma sie kupy. Jesli chodzi o zmiany wizualne to bede chyba wymienail halogeny na nowe, bo te zrobiły się żółte i wysyłał kierownice do obszycia.

Nie sa. Znaczy sa takie same, ale roznia sie twardoscia lub wysokoscia. Ja u siebie zalozylem od M50B25, bo jakis cielak wsadzil dłuższe. W Dieslach szly inne, do 2.0 i 2.5 24V szly juz inne, do 3.0 i 3.5 12V szyly tez inne i do V8 tez inne.

Jedno jest pewne. Jak nie masz na swapa kompletnego auta do przekladki to zginiesz na duperelach.

Musialbys dokladniej popytac. Ja gdzies slyszalem za trzeba dac 1000zl plus swoja sprezarka. Ale jak sam nie sprawdzisz to sie nie dowiesz. Zawsze tak jest. Tu np pisze 1500-2000zł bez częsci: http://www.autoklimatyzacja.com.pl/?page=montaz_kl

Boczki jest bardzo latwo zdjac. Najlepiej nie uzywac do tego zadnych narzedzi, oczywiscie procz srubokreta do odkrecenia srub. Najpierw podwazasz dol palcami i pokolei odpinasz spinki. Na koniec trzeba dociagnac do siebie uchwyt za ktory lapiesz jak zamykasz drzwi i jednoczesnie ciagnac wszystko do gory. Z tym jest najgorzej, bo wszystko sie wygina jakby mialo zaraz peknac. Jak napisali wczesniej jakby spinek brakowalo to w byle jakim sklepie kupisz 20gr/szt, albo jak sam stwierdziles wyjmiejsz ze starcyh tak jak ja. Jesli chodzi o klimatyzacje to zalozenie zwyklej kosztuje podobno 1000zl. Sprezarke mozna trafic na allegro czy gdziekolwiek. Nie jest to az tak skomplikowane. O climatroniku to mozna zapomniec, bo chyba nawet Copperfield by tego nie zalozyl. U mnie tez chyba ktos dolozyl klime, bo po rokodowaniu VIN nie ma o niej wzmianki. Nie mam pojecia kto to zrobil, ale klimatyzacja chlodzi jak lodowka w najwieksze upały. Raz udalo mi sie zejsc w miescie przy jezdzie 40km/h do 3 - 3.5st.

No za ladne to nie sa :D Fakt ze lepiej jak kolpak. A ile zaplaciles? Ja za swoje Styl 5 V2 dalem 650zł. Z tym ze bez opon.