
arturo193
Zarejestrowani-
Postów
756 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez arturo193
-
I co...zrobić ci zdjęcie? :lol:
-
Odmą a nie odmom analfabeto...ale podoba mi sie,że kretynem napisałes z dużej literki...szacunek mimo wszystko jest...haha.Och żałosny jesteś,jaki ty tam masz wypas...elektryczne szyby?...skąd ty wogóle jesteś i gdzie chodziłes do szkoły?No bo podstawówkę to chyba masz co?Zanim Admin rozda ostrzezenia...co napewno nastąpi...proszę aby cofnął się kilka postów i stwierdzil kto kogo tak naprawde pierwszy obraził...chociaż,co prawda ja nie obraziłem nikogo,stwierdzilem tylko fakty....a musiałem to zrobić skoro nikt nie zareagował na prymityw prymitywa.
-
Hmm...tak myślałem,że mam do czynienia z homoseksualistą...za dużo piszesz o wąchaniu i gryzieniu twoich śmierdzących jaj...czy jajek haha...bo to pewnie 8 cm w zwodzie...na 100% fryzjer.A co do twojej poprzerabianej śmieciarni to wsadź ją sobie w swój napastowany przez twojego chlopaka odbyt...czego mam ci zazdrościć oszołomie...735 z 1986 roku jak mam 740iL...przejrzyj na oczy analfabeto.Powiedzialem ci...na jakimś zlocie spotkamy się...porozmawiamy...
-
Uważaj co piszesz szmądku...jak jesteś taki kozak to chętnie porozmawiam z tobą na jakimś zlocie wsioku.A tak na marginesie analfabeto...twoja 7ka to poprzerabiany przez buraka padalec...
-
Niecałe 8 sek do setki to ma moja 740iL a nie 730...bez przesady.Jesli chodzi o skrzynię to najprawdopodobniej tarczki sie slizgają a nie sprzegło...
-
Niezły partacz...jedyne co mozesz jeszcze zrobić to pojechać tam i...jepnąć mu ze łba :mad2: ...szczurowi.Powodzenia w szukaniu silnika.Pozdrawiam.
-
Bez przesady z tą autostradą...na zwykłej drodze dasz radę bez problemu...najlepiej jakiejś bocznej nie uczęszczanej za wiele.Pozdrawiam.
-
Zrób reset kompa...tak dla pewności,na Forum jest instrukcja jak to zrobić.Ja np.miałem problem z szarpiącą skrzynią i zamulonym silnikiem.Auto stało w garażu przez 9 mcy nieodpalane i z odpietą klemą minus.Jak byłem ostatnio odpaliłem ślicznotkę...kilka sekund trzeba było pokręcić...wyprowadzilem z garażu i postała troche na jalowym az się rozgrzała...w fotel wgniata aż oddech ciezko złapac a skrzynia chodzi jak miód.Podejrzewam,że mialem jakies błędy a przez te 9 miechów komp się zresetował przez brak napiecia.Pozdrawiam.
-
U mnie są wszystkie atermiczne poza przednią oczywiscie i potwierdzam...cicho jak w łonie matki.Pozdrawiam.
-
Ja doprowadziłęm masę i wszystko działalo jak nalezy...było normalne sterowanie.
-
Ja miałem identyczny problem w swojej poprzedniej E32 730i.Okazało się,ze na zawry szło napięcie ale nie było masy...gdzieś przepadła nagle.Po doprowadzeniu masy wszystko wróciło do normy.Pozdrawiam.
-
No to w takim razie było coś chipowane lub zmieniane w kompie...hmm,całkiem nieźle jak doładowali prawie 40 koni.No to dobrze...ciesz się jazda Brachu tylko nie przesadzaj z tymi wyścigami na 1/4 mili...5HP30 to dosyć delikatny sprzęt i nie warto go tak katować.Pozdrawiam.
-
W mojej poprzedniej 7...a dokladnie była to E32 730i silnik M30 mialem podobny problem i meczyłem się tak dosyć długo.Problem całkowicie rozwiazało wyczyszczenie kopułki w środku,był w niej taki grafitowy nalot jak sadza i on naciągał chyba wilgocią albo zakłócał przewodzenie.Po wyczyszczeniu benzyną ekstrakcyjną palila zawsze od kopa.Pozdrawiam.
-
Jedź na jakąs inną hamownię...
-
Witam...no 6 sekund do setki?...Moze i tak bo wyczytałem gdzieś calkiem niedawno,ze moc M60B40 jest tak naprawde nieograniczona...oczywiscie z tą nieograniczonością to lekka przesada ale tzn,że mozna ten silnik o niebo wiecej podkrecić.Być może Ty masz właśnie taką kreconą V8...good for You.Tylko uwazaj z tymi wyscigami bo możesz potem napisać temat o tytule OGROMNY problem ze skrzynią.Jeśli chodzi o telepanie na wolnych obrotach to ja walczę już z tym problemem od 6ciu lat i tak naprawdę przestałem sie tym przejmować...po dodaniu gazu auto rusza jak rakieta a ciszej porusza sie tylko latający dywan.Robilem różne sztuczki,wymieniona przepływka,cewki,swiece,kolektor ssący,odma,sondy,i cały nowy wydech łącznie z katalizatorami...co prawda nie wymieniałem wtrysków i być może one są przyczyną ale jakoś się tym nie łamię bo tak jak już wspomniałem po dodaniu gazu ciezko mi sie wychylić by siegnac do radia :mrgreen: Pozdrawiam.
-
No ale wtedy to juz napewno cena o 5 tyś w górę...bo to już by była Alpina Wypas...Tak czytałem to ogłoszenie i az dziw bierze jak ludzie beszczelni są...
-
Właśnie...zainwestował w dekielki do felg i pewnie znajdzie głupiego,który będzie wszem i wobec opowiadał jaką to Alpiną śmiga...i nawet mu przez myśl nie przejdzie,że nie dość,że zwykła 735i to jeszcze jakiś szczep.Pozdrawiam.
-
Prawda jest taka,że każda E32 przypomina oryginał bo przecież jest bazą do Alpiny...ale Alpina to Alpina.Pozdrawiam wszystkich szcześliwych...i tych nieszcześliwych tez :cool2: ...posiadaczy E32.
-
A potem jeżdzą takie poamputowane,popaprane,wybrakowane padła...i zrób coś wreszcie stary z tą swoją pisownią bo...no tragedia po prostu.
-
Taka z niej Alpina jak ze mnie alpinista... :mrgreen: Pozdrawiam.
-
Tak...mozesz smiało zastosować LHM,bez obawy.
-
Jeżeli już chcesz sobie sprawic 7 to lepiej 735 niz 730...więcej mocy a spalanie podobne i śmiało możesz pakować sekwencje jeśli koniecznie chcesz jeździć na gazie.Jeśli komuś pali 35 litrów to na 100% coś jest nie tak.Jak wsadzisz dobrą sekwencje to około 16 litrów do 18tu.Pozdrawaim.
-
No fajnie fajnie...kup po prostu wydech od hondy civic...chcesz zrobić,żeby nie było wiśniactwa? I do tego jeszcze wywalasz kata,nie wiadomo dlaczego.Taki dźwięk w 7mce to właśnie totalna wiocha.To nie jest auto rajdowe..kup sobie subaru impreza i po krzyku.Pozdrawiam.
-
W instrukcji od BMW jest napisane dokladnie...cytuje-W razie ubytku płynu należy wyłącznie dolewać CHF 11S a w razie jego braku LHM....Ja osobiście zamówiłem w serwisie w Norwegii płyn dla mojej 740stki i od razu przyniesiono mi LHM...gośc powiedział,że oni nawet nie mają CHF bo jest za drogi a LHM to jest to samo i sprzedają go wszystkim swoim klientom.Ale każdy uczyni jak chce.Pozdrawiam.PS...doczytalem teraz,że faktycznie CHF11S jest syntetykiem a LHM minerałem...no ale skoro w instrukcji jest napisane i serwis norweski też to samo mi sprzedał zapewniajac,że wszystko jest OK to chyba faktycznie tak jest...ja dolałem okolo 0.5 litra do swojego układu i nic nie cieknie a jak twarde nivo było tak samo twarde jest...mam gruszki do wymiany.Jak auto postoi dłuzej to tył opada ale po wlączeni silnika od razu się podnosi ale jest dosyć twardo...gruchy.
-
Jeżeli masz nivo to mozesz lać tylko pentosin czyli CHF 11S i on nie jest zielony tylko żółty albo zalać go mozesz też bezporoblemowo LHM i ten jest zielony.Pentison jest trudno dostępny i drogi a LHM znajdziesz dosłownie wszędzie.Żadnych innych płynów kategorycznie lać Ci nie wolno.Nawet w instrukcji obsługi w mojej BMW jest napisane,że trzeba lać płyn CHF11S a w razie jego braku płyn LHM.Mozna je też ze sobą mieszać...np jeżeli trzeba tylko dolać.Pozdrawiam.