adiki

Kilka obserwacji z mojej strony: super że dostali takie auta, każdy z nas wie że te auta są super mam nadzieje że wzięli xDrive w którym każdy mądry może jechać szybko i nic sobie nie zrobić, bo auto ma spory kaganiec jak wciśniesz mocno gaz na niekoniecznie prostych kołach śmieszy mnie jak na Facebooku ludzie budują sobie zasięgi specjalnie piszać że Policja wzięła M3ki po to żeby strigerować kowalskiego czy nowaka i żeby napisali im w komentarzu że autor jest idiotą bo to nie M3 tylko M340i no i taki post automatycznie generuje dużo większy ruch i ma szansę się przebić

Zresztą nie ma aut bez wad i nigdy nie będzie. Mnie w mojej też do końca nie leży przód. Natomiast od boku i od tyłu jest przepiękna i dlatego mimo tego przodu i tak ją kocham.

Nie wiem mnie tam zegary w G20 LCI i preLCI się nie podobają. Dużo ładniejsze były te analogowe. Dobra jedna wersja w preLCI miała takie ładne okrągłe to faktycznie spoko. Ale te co teraz mamy u siebie też są słabe a jednak każdy się przyzwyczaił.

Będzie tak samo jak z bobrem. Wszyscy na początku czuli wstręt. A teraz każdy by takiego bobra chciał mieć w garażu. Nie to pierwsze i pewnie nie ostanie BMW przeżywające taką historię ;)

Ok boomer 😂 A tak na serio to wiesz że Cię lubię 😉

Ale na suchym jak jest tak ciepło jak ostatnio to mimo że to xDrive to auto ładnie sunie bokiem. Jednak szpera na tylnej osi robi robotę.

O nie tego to już nie próbuję ostatnio w samym traction w deszczu postawiło mnie bokiem. Oczywiście pusta droga na odcinku zamkniętym.

Ja coraz częściej ostatnio korzystam z kombinacji Sport + DSC OFF i spalanie dość mocno wysokie ;)

Ciekawe jak rabatowanie będzie wyglądać od przyszłego roku

Tak jest to zupełnie normalne zachowanie. Efekt jest jeszcze spotęgowany jeśli ładujesz telefon na ładowarce indukcyjnej a jak jeszcze zamkniesz pokrywę nad ładowarka to już w ogóle ugotujesz telefon. Na długie trasy polecam się po prostu wpiąć kablem.

Nie no jakby mnie było stać na dwie nowe M3 to bym wybrał jednak jakieś Prosie. Ale są ludzie którzy zamiast takiego wyboru wolą mieć dwie nowe M3 prawie identyczne ;)

Ja jestem bardzo ciekawy co pokaże nowe M3 zarówno spalinowe jak i to elektryczne.

Ktoś już wyczaił kiedy one się pojawiają. Mam wrażenie że to się nie dzieje zawsze po wprowadzeniu nowej trasy.

Te zajebistą technikę jazdy z oficjalnej prezentacji tego mustanga miałeś na myśli? Nie dziwie się że tak to się skończyło.

Dokładnie tak, więc sygnet mógłby być tutaj wygodniejszy niż gimnastyka nadgarstkiem z zegarkiem.

Przydałby się jeszcze prywatny tor.

Nie, jak odpalisz i zabierzesz nie ma żadnego problemu do póki nie zgasisz auta. Jedyne co to rzuci ostrzeżeniem że nie rozpoznał kluczyka ale to jest to samo ostrzeżenie jakbyś odpalił wóz kluczykiem a potem go zostawił w domu i gdzie pojechał bez kluczyka. Nie powiem Ci o innym zegarku bo nie korzystam z Androida. O sygnet pytaj @wehyr

Po położeniu zegarka na środku półeczki można go dopisać do swojego profilu i teraz wszystko działa jak należy

ok jednak byłem w błędzie można odpalić wóz zegarkiem. Nie muszę już nosić telefonu ze soba. Co więcej jak masz wspomniany sygnet wystarczyć będzie że położysz palec na tej półeczce żeby odpalić auto

Jak otwierasz zegarkiem lub wspomnianym sygnetem to wystarczy podejść do auta i zbliżyć rękę do klamki więc nie powiedziałbym że to jakoś komfortu odejmuje. Ale przynajmniej masz spokojną głowę że Ci pod galerią nikt nie skroi auta.

Chiron to już staroć wstyd będzie się na osiedlu pokazać. Jak brać to Tourbillon

No albo ten W1 od razu żeby zaraz znowu nie było że ten 720S nie jedzie.

Albo prosiak

No to albo stage 3 na 1000KM albo Tubro S

Z ciekawości sprawdziłem właśnie czy smart ring może mieć nfc i wygląda na to że są modele co mają. Więc tak jakbyś chciał możesz też otworzyć auto sygnetem ;)