wzet

No ale demowka tez Ci nic nie powie nt. trwalosci elementow. Wszystkie auta sie psuja.

@SajmonMT - dokladnie: nie bedzie mozna uzywac iPhone jako kluczyka. Czy da sie to po vinie znalezc: nie wiem (moim zdaniem powinien byc na to kod) @Jacku157 - calkiem mozliwe. Inna teoria, ktora slyszalem to, ze samochody Individual maja priorytet: w slotach i w dostepie do czesci.

Dostep komfortowy bedziecie miec, jedynie opcja Digital Key bedzie wylaczona. Bardziej mnie zaskakuje, ze auto wyprodukowalo sie w czerwcu z kamerami 360, bo moje G30 wylecialo przez nie z produkcji.

Ja juz 1.5 tyg czekam na jakies wiesci, nt przywrocenia: tzn wiem tylko ze centrala walczy, ale jeszcze bez konkretow.

Na podloge dalbym dywanik gumowy a na fotele to: https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/konfigurator-akcesoriow.ochraniacz-bmw-na-oparcie-i-podk%C5%82adka-bmw-pod-fotelik-dzieci%C4%99cy.html

Ale G30 LCI trapez jest zarowno w Mpaku, jak i podstawie i Luxury.

W mojej Sklasie W140 byl podobny przelicznik spalania w trasie, tj. predkosc/10. Strasznie to irytowalo, mimo baku 100l. 3.2 benzyna, 232KM, 93r., automat 4b

Indukcji nie ma już nawet w konfiguratorze. Wydaje mi się że powinna zostać usunięta. Natomiast kamery 360: parę postów wyżej masz opisaną mają historię gdzie miałem wyznaczoną produkcję na dwudziesty czwarty tydzień i na kilka dni przed tym tygodniem samochod wypadl z kolejki przez te kamery (mialem status 112 i dealer tez wierzyl ze sie wyprodukuje). Mozecie probowac ale na bazie mojego doswiadczenia widze niskie prawdopodobienstwo sukcesu. Status 150 zapewnia ze auto wie wyprodukuje w okreslonym terminie. Vin z tego co kojarze jest pozniej widoczny.

A robiles procedure parowania? Tu jest opisane:

Tez potwierdzam ze bzdura. Zamawialem G30 w stolicy (listopad); wczoraj kolejny raz wylecialo ze slota. Miales szczescie, a sprzedawca ma bajerke ;-)

Maly update: lędźwia sie ostaly. Trzeba bylo tylko kamery usunac. Czekam na nowy termin produkcji…

No widzicie, a kolegom z watku obok jakos przychodza G20 z podparciami. Ok - skasowane u pasazera, ale u kierowcy są.

Ja mam podstawowe.

Ja wlasnie po info ze auto spadlo ze slota, wrocilo na 105. Diler wierzyl ze uda sie wyprodukowac z kamerami 360, podparciami… musimy usunac. Jestem bez auta, wiec niestety musze sie na to zdecydowac

Z drugiej strony jak dobierzesz jeszcze inne opcje Individual to moze miec pierwszenstwo w dostepie do czesci objetych restrykcjami. Tak sie ostatnio dowiedzialem.

Ceny sie nie zmienily - importer zaabsorbowal roznice na swoja korzysc. W pozniejszym czasie doszly jeszcze podwyzki cen.

A dla mnie bomba. Dzis jakbym zamawial samochod, to jesli w ramach kompromisu wobec 5er, jesli ilosc miejsca bylaby dla mnie wystarczajaca, bralbym 4GC w zieleni. Super wyglada.

No i jak tam u Was? Wlasnie mi przeniesiono produkcje z 24tyg. na 25tyg. Ale i tak 112 w dalszym ciagu…

NFC to osobna kwestia, niezalezna od ladowarki. Niemniej kluczyk cyfrowy tez jest usuniety w ramach restrykcji, z tego co mi dealer powiedzial.

Powiedziano mi ze nawet polska centrala BMW nie wie co z tym zrobic. Na pytanie czy w ostatnim czasie wyprodukowaly sie samochody z kamerami 360 uzyskalem odp ze tak. Nawet na bimmerpost widzialem post od goscia, ktoremu na poczatku czerwca weszla na produkcje 5er z kamerami 360. Plus jeszcze cos takiego wrzucono. Kamery wypadaja z 3er w USA, ich dostepnosc bedzie ograniczona w innych modelach, czyli to tez nie jest tak ze ich calkowicie nie ma Podparcia? Tez nic niewiadomo. Zreszta lista restrykcji jest aktualizowana co tydzien...

Tez usuwalem ladowarke indukcyjna. Obecnie nie ma jej nawet w konfiguratorze (5er)

Tez mam 24 tydzien, ale G30 Mam restrykcje: Podparcie ledzwiowe Kamery 360 Ladowarka indukcyjna Ladowarke usunelismy. Dwie pierwsze opcje zostawilismy - liczymy ze przejdzie, choc status nadal 112, a produkcja w teorii w przyszlym tygodniu (status 150 daje pewnik, ze auto wyprodukuje sie w okreslonym terminie). U Ciebie jaki status?

Jak ktos ma zaburzone postrzeganie wlasnej wartosci, to bedzie sie takim bzdurnym gadaniem przejmowac. Wracajac do meritum, koledzy dobrze wypunktowali. Oba auta dobrze wyciszone, swietne na trasy. Multimedia te same. Z wyposazenia jedyny gamechanger to fotele komfortowe w 5er. Jesli nie masz zamiaru tego brac i nie potrzebujesz jakos wiecej przestrzeni to szedlbym w nowa trojke.

Ale bmw robi zmiane roku modelowego w wakacje, a nie od nowego roku kalendarzowego, wiec to takie dzialanie z wyprzedzeniem.

Z forum bimmerpost. Tylko klienci ze Stanow maja taki dostęp do informacji.