renoraines

http://images31.fotosik.pl/119/6afc8477d15b196fm.jpg

Krotkie odcinki, silnik niedogrzany, jak najbardziej realne zuzycie 9/10 litrow ON.

W e46 sa w dieslu 2.0 i 3.0, nie ma w e46 diesla 2.5, ten 320d 136 KM to wersja przed liftem.

Włączanie sie do ruchu oraz zmiana pasa bez sygnalizowania kierunkowskazem.

http://www.abbco.pl/felgi/felgi_aluminiowe_szerokosc.htm mozesz porownac szerokosc felgi i odpowiednia szerokosc opon.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2071700 USZKODZ.LEKKO PRZÓD I TYŁ :roll2:

Pewnie nikt nie kupi tej za 24 tys, wiec handlarz zrobi na odp.. zeby sie tylko lakier lsnil, a potem nowy wlasciciel przekonany ze kupil bezywpadkowe auto ( nie kazdy jest cwany zeby spr m.in. grubosc lakieru ), bedzie mial problemy.

Nie przejmuj sie, silnik jest ok. Sam dales sobie odpopwiedz bardzo krotki dystans 2 km, silnik niedogrzany i stąd takie spalanie. Ale mimo wszystko miesci sie w normie wedlug danych producenta. http://bmw.bazzi.biz/tech_daten.htm

Nie zapinam na krotkich dystansach, gdy jade typowo po miescie w slamazarnym tempie czy tez załatwiam kilka spraw to tu to tam. A ze brzuch rosnie to i wygodniej bez pasow :mrgreen:

Dostaniesz 98/99 320d, o 330d mozesz zapomniec. Kup do 30 tys, a 5 tys zostaw na uzupelnienie auta, bo zawsze jest cos do zrobienia po zakupie. Ale cudow nie mozna sie spodziewac. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4191562 dosyc ciekawe na 1 rzut oka, ale wszystko okaze sie dopiero ogladajac na zywo A tu dla porownania http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2071700 24 tys uszkodzony lekko przod i tyl :roll2:

Wszystkie 4 silniki maja pojemnosc 2000ccm. Przed liftem 320d/136 KM, po lifcie 318d/122KM, 320d/150 KM, 318i/143KM. Po nr VIN sprawdzisz bezplatnie historie auta, a odplatnie stan tech, ale warto wydac te pare stowek.

Najlepsza jest moc z pojemnosci, nie z elektronicznych wynalazkow, bo pozniej sie sypie nie tylko sprzęgło.

Czarny lakier, czarna skóra. Jakie listwy wewnętrzne najbardziej pasuja do czarnego wnetrza auta?

Dokladnie tak, kiedy jade sluzbówką bez cb, jest zbyt cicho, brakuje tych szumow podczas jazdy :mrgreen: Moze zamontować radio pod fotelem kierowcy? %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images34.fotosik.pl/112/ae453f8da7c787a5.jpg

Piractwo trzeba karac, wyprzedzanie na 3, podwojna ciągla, ponad 100 km/h w obszarze zabudowanym itd, zgadza sie. Jednak w trasie poza obszarem zabudowanym jazda o 20-30 km/h wiecej , nikomu nie zaszkodzi.

Nigdy w zyciu nie miales zadnych punktow, nigdy nie przekraczales predkosci?

dziekuje PawełH, szerokiej drogi :)

Mobi1 0W/40

http://moto.allegro.pl/item294085424_bmw_328_.html :duh:

Otoz to na luzie sie nie jezdzi, lubie czytac madrych ludzi :cool2:. Jednak bywaja tez ''miszczowie'' co jezdza na luzie i do tego z gorki :duh: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=69073&postdays=0&postorder=asc&start=15

Azad feat. Adel Tawil - Prison Break Anthem (Ich Glaub An_Dich) - E65 Kool_Savas_&_Ercandize_-_Komm_mit_mir - E63 + inne estra fury

Byl tez kiedys duzy fiat :mrgreen:., z lepszym silnikiem, jezdzil na odcinku rondo Srodka-Swarzedz (wylot na Warszawe). Camry V6 są, nawet jedna granatowa, na drzwiach znaczek R (sluzby ruchu drogowego), ale bez koguta.

>>>Nieoznakowane radiowozy z kamerą >>> >>>Ford Mondeo * Sliwkowy * PO 57928 >>>Ford Mondeo * Zielony * PO 52520 >>>Ford Mondeo * Zielony * PO 18963 >>>Ford Mondeo * Zielony * MOP 6440 >>>Opel Vectra * Srebrny * PZM 091V >>>Opel Astra * Srebrny * PZM **** >>>Ford Mondeo * -- Inny -- * PO 52520 >>>Ford Mondeo * Sliwkowy * MOP 6454 >>>Opel Vectra * Blekitny * PO 52505 >>>Opel Vectra * Blekitny * PO 52505 >>>Opel Vectra * Blekitny * PO 52505 >>>Opel Vectra * Blekitny * PZM 031V >>>Opel Vectra * Blekitny * MOP 6412 >>>Volkswagen Golf * Granatowy * >>>Toyota Camry * Grafitowy * PO 57942 >>>FSO Polonez * Grafitowy * PZF 964F >> > >>>Fotoradary stacjonarne: >> - skrzyżowanie ul. Bukowskiej i Przybyszewskiego (jadąc >> Przybyszewskiego na północ), działa na przejazd na czerwonym świetle(zdj.) >> - ul. abp. Baraniaka, jadąc w stronę centrum, po prawej stronie przed >> Hotelem Park (zdj.) >> - ul. Bałtycka, przed ul. Janikowską, jadąc od ul. Syreniej >> - ul. Droga Dębińska, jadąc od centrum w stronę Dębca, dokładnie pod >> wiaduktem (Hetmańska) (zdj.) >> - ul. Grunwaldzka, tzw. lodówki, czyli 'pojemniki' czekające na Multanovę SM >> - ul. Hetmańska, za wiaduktem, jadąc w stronę Starołęki, koło straży >> pożarnej, naprzeciwko BP (zdj.) >> - ul. Hetmańska - Nawet nie atrapa! :-) - jadąc w stronę Ronda Starołęka, >> przy wiadukcie (zdj.) >> - skrzyżowanie ul. Solnej i Małe Garbary (jadąc Garbarami na południe)(zdj.) >> - ul. Księcia Mieszka I, między Serbską a Słowianską, jadąc od centrum >> (obracany w obie strony) (zdj.) >> - ul. Reymonta, na wysokości stadionu Energetyka >> - ul. Wyszyńskiego, jadąc od Ronda Śródka, na przystanku autobusowym przed >> katedrą >> - ul. abp. Baraniaka, na zdjęciu mierzy jadących z Centrum na Rataje, >> ustawiony na niebieskiej stacji paliw, przy Malcie, bywa też 200 m. >> wcześniej - za szyldem Hotelparku - po prawej stronie za takim półżółtawym, >> klockowatym, domem (zdj.) >> - ul. Armii Poznań, między drzewami na odcinku od ul. Przepadek do ul.Za >> Cytadelą >> - ul. Bukowska 237 (nieużywana brama jednostki wojskowej), po prawej >> stronie, jadąc od King Crossa w stronę lotniska Ławica >> - ul. Chartowo, jadąc od strony McDonalda, pod drugą kładką dla pieszych, >> ogr. 70 km/h. >> - ul. Dąbrowskiego, między Polską a Lutycką, wylot na Świecko >> - ul. Leszczyńska, ok. 200 m. od skrętu na Buczka, jadąc od strony Lubonia, >> ogr. 40 km/h. >> - ul. Głogowska, na wysokości McDonalda, po przejechaniu pod wiaduktem >> fotoradar & suszarka poznańskiej drogówki >> - ul. Grunwaldzka, na wysokości stacji BP i Neste, jadąc w stronę centrum, >> ogr. 50 km/h >> - ul. Hetmańska, na łuku, na przeciwko szkoły samochodowej, jadąc w stronę >> Ronda Starołęckiego >> - ul. Inflandzka, ogr. 50 km/h. >> - ul. Kazimierza Wielkiego, na końcu ulicy, zaraz przy hotelu "Ibis" >> - ul. Księcia Mieszka I, między Serbską a Słowiańską, jadąc od centrum jest >> tam radar stacjonarny i każdy Poznaniak o tym wie, jadąc w >> stronę centrum - teraz ustawiają się z przenośnym po drugiej stronie ulicy, >> jadąc od centrum w stronę Piątkowa >> - ul. Księcia Mieszka I, zatoczka autobusowa zaraz za łukiem po prawej >> stronie, jadąc z Piątkowa w stronę ul. Pułaskiego >> - ul. Krzywoustego (trasa Katowicka), kierunek centrum, na wysokości >> McDonalda, ogr. 70 km/h., także zaraz za mostem, jadąc w kierunku Katowic >> (zdj.) >> - ul. Krzywoustego, pobocze za mostem nr 2, po prawej stronie, zaraz po >> minięciu Brigstone Firestone ze zjazdem na Orła Białego, ogr. 70 km/h. >> - ul. Krzywoustego, zaraz za Kinepolis, ogr. 70 km/h. >> - ul. Krzywoustego, tuż przed Rondem, pomiędzy alejką drzew, ogr. 70 km/h. >> UWAGA! Przy Krzywoustego mogą się na Was czaić praktycznie w każdej >> zatoce!!! >> - ul. Malwowa, na wysokości salonu AutoTech - w obie strony!, ogr. 40 km/h. >> - ul. Małoszyńska, przy szkole >> - ul. Perzycka, po prawej stronie, między budynkami w chaszczach -droga >> osiedlowa!, ogr. 30 km/h >> - ul. Piłsudskiego, przy zjeździe na os. Oświecenia, jadąc od centrum, ogr. >> 50 km/h. >> - ul. Strzeszyńska, ustawiany przez SM, w krzakach za apteką, robi zdjecia >> samochodom jadącym tylko i wyłącznie od strony Suchego Lasu do >> centrum, ogr.40 km/h >> - ul. Św. Wawrzyńca, jadąc w stronę Świecka, ogr. 30 km/h. >> - ul. Umultowska, po prawej stronie, przy lesie (osiedle S. Batorego), >> ogr.40 km/h. >> - ul. Warszawska (w stronę centrum), między Antoninkiem a ul.Mogileńską (na >> wysokości cmentarza), ogr. 70 km/h. >> - ul. Złotowska, przy szkole, w zatoczce autobusowej, ogr. 30 km/h. >> - ul. Żegrze, za kładką, jadąc w stronę oś. Czecha lub w zatoczce po drugiej >> stronie ulicy >> - al. Wielkopolska, na wysokości ostatniego budynku, jadąc w kierunku Parku >> Sołackiego, ogr. 50 km/h. >> - al. Wielkopolska, na wysokości Parku Wodziczki, jadąc w stronę Parku >> Sołackiego, ogr. 50 km/h. >> - przy cmentarzu na ogrodach, jadąc od ul. Polskiej >> - przy parku Wodziczki

Otoz to, tylko zeby kase zedrzec. Manual, w razie awarii duzo tanszy w naprawie.

Wolny wybor, jakosc albo cena. Ktos tankuje po nizszej cenie na stacjach prywatnych u kazia, henia czy alfonsa to wieksze prawdopodobienstwo ze paliwo chrzczone. Na patronackich tez to ma miejsce, jednak duzo rzadziej, bo one maja nowoczesną i profesonalą aparaturę. W ,,automoto’’ nr 8/07 i 9/07 przeprowadzono testy na autach: honda civic typ-r, subaru forster 2,5T, seat Leon 2.0 FSI, fiat panda 1,2 . Wniosek był jeden. Na paliwach z wyzsza liczba oktanowa auta przyspieszaly lepiej, ( jest podana tabela pomiarow) ale… roznica w przyspieszeniach była po przecinku, wiec czy jest sens przeplacac? Uczucie ze kierowca jedzie szybciej, jest subiektywne -,,zatankowal lepsza to pojedzie duuuuuuuzo szybciej''. Nie jest to prawdą, liczby nie klamia. Polecaja natomiast Shel v-power racing do stosowania tylko w autach wysilonych, w normalnych ''para idzie w gwizdek''.