kris1973

Nie wiem jak w e46 ale w e90 musisz wymienic lusterka, nowy panel do ich sterowania i dopiero zakodowac. Jak ma to dzialac skoro masz zwykle bez silniczkow ? Kodowanie nic nie da ...

Co nie chce dzialac icom z ncsem ? Sciagnij bmw itool radar, zarezerwuj icom i robisz inpa, ncsem co chcesz. Ista p to raczej do aktu calego auta, takich rzeczy jak drl to raczej tym nie zrobisz ale moze sie myle...

Co to znaczy na komputerze ? Czy czytasz te bledy ? Zainwestuj w jakis kabel, postaw iste czy inpe i bedziesz mial kody z opisem.

Nie widoczne bez zalogowania sie ...

Kup zamiennik za ok 600 zl i po problemie. Wymienic sam dasz rade, to nie operacja na otwartym mozgu ....

Przestaje dzialac dsc. Sprawdz inpa, ista bedziesz mial dokladne info. Moze byc ktorys czujnik abs a moze byc agregat dsc ...

Akurat się spaliły ścieżki od ringów, no proszę Cię... Jak miał dokładane to trzeba podpinać piny do FRM'a od ringów w xenonie, przy zmianie z halogenów. Sam to dłubałeś czy ktoś to rzeźbił ?? Zobacz może się, któreś piny powypinały.

to by nie mial kierunkow, szyby by nie dzialaly i oswietlenie w srodku a o tym nie pisze

W De wpisuja rok i miesiac pierwszej rejestracji jako rok produkcji a nie to co masz w vin i dlatego ta roznica

To nie sa resztki napinacza tylko kawalki slizgu lancucha rozrzadu... Widze, ze im nowsze Bmw tym wiekszy syf.

N54 to byly w 335i a nie w 330i. Tam mozesz miec N52.

Za drogie ? W USA kosztuje 749 dolarow. Ten nowy dynavin n6 nie jest na androidzie ani win ce to jest system producenta radia.

Kup oryginalny bmw i bedziesz mial zgodny. Kazdy plyn do chlodnic alu podejdzie ale chyba innych juz nie produkuja.

Masz tam vin, zgadza się ?? Zawsze możesz uderzyć do kogoś kto ma dostęp do carfax'u. Też się nią interesowałem 2 tygodnie temu i dlatego to wykopałem. 335i już mi przeszło, szczególnie kupione w Polsce. Po wakacjach będę szukał 325i w DE.

Tak jak pisałem da radę. Znajomy ma e92 z tym silnikiem, włożył gaz i jeździ. Ja bym tego nie zrobił ale to jego auto i jego problem bo prędzej czy później coś się wysra...

W zawieszeniu wszystko powinno wymieniac sie parami. Oleju wchodzi teoretycznie tyle ile napisales ale zawsze caly nie zleci. Olej 0w40 lub 5w40 castrol, motul, bmw. Plynu hamulcowego wchodzi lekko ponad 1l, kup 2 bo musisz przepompowac uklad.

2006 to masz tam stary silnik N52 i nie tam bezposredniego wtrysku. Da sie to to zagazowac.

To jest kiera przygotowana pod tel i sterowanie glosowe a radio masz golasa prof czyli nie wykorzystasz tego w kierownicy. Mozesz wymienic radio na professional z bt i jak zakodujesz w aucie, dolozysz mikrofon to bedzie wszystko dzialac. Ja tak zrobilem w e90 lci tylko mialem zwykle radio buisness

Tutaj masz coś nt tego auta, nie przestrasz się :mrgreen: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:8U_p2FWA_jYJ:www.autobidmaster.ru/carfinder-online-auto-auctions/lot/11245710/COPART_2009_BMW_335I_IL_CHICAGO_NORTH_IL/%3FeventId%3DchangeLanguage%26lang%3Den%20&cd=4&hl=pl&ct=clnk&gl=pl Pisałem do właściciela ale oczywiście to nie jest to samo auto wg niego, jego jest po lekkiej stłuczce, ponoć sprawdzał w autocheck i nic nie było.

Jak sie nie pali na stale to tam nic nie pokaze. Mogl to byc blad chwilowy. Jak podepniesz pod kompa to sie wyjasni co to za blad.

Powie, że w dowodzie ma 2007 i jest 2007 a vin to nie ważne. Podobnie jak kiedyś oglądałem e46 w ogłoszeniu 2004 a faktycznie 2002 ale gość twardo, że w dowodzie ma 2004 i jest 2004 a vin nie istotny.

No to skoro BMW za drogie to zostań przy Volvo.

Kup sobie icoma w chinach z dyskiem, laptopa w Polsce i ok 1000 zl bedziesz mial w kieszeni. Poszukaj sobie icoma na www.aliexpress.com.

Jechac ogladac nie wypytywac tutaj bo konkretnej odpowiedzi czumu stoi tak dlugo i czy kupisz nie otrzymasz. Mozesz natomiast dostac odpowiedz, ze Cie nie stac albo ze auto to zlom...

Standard to wtryski i pompa wysokiego cisnienia jak w kazdym benzynowym Bmw z bezposrednim wtryskiem. Sonda Nox tez pada... Tragedii nie ma jak w przypadku diesla N47 :mrgreen: