kris1973

nikt nic bo nie ma czegos takiego

Niestety nadal czekam, zamowilem w UK 10.12 i do dzis nie dotarlo. Pioneer i kabel do apple appmode leza i czekaja za reszta... Mam nadzieje ze posadze to wszystko w aucie przed swietami. Dam znac.

ten drugi to czujnik polozenia walka rozrzadu wydechowego, wymien ten czujnik pokasuj bledy i zobacz czy ten 1 wroci, oba moga byc od tego czujnika, czujnik ok 200 zl vdo conti a serwomotor ok 500 zl siemensa

Jak kupiłeś "pająka" to musisz go dokodować do auta. Musisz sprawdzić istą czy inpą bo może złapał błąd. Sprawdź czy dobrze są podłączone wtyczki od pająka, może luźno siedzi.

Serwomotor od valvetronica

Kolejny rodzyn bez przodu, kawałka dachu, poduszek itd. Sławna, była nawet w TVN Turbo w Turbo kamerze. Link do ogłoszenia warszawskiego: http://otomoto.pl/bmw-335-e90-335xi-306km-shadow-line-okazja-C35295886.html . W TVN Turbo jak była to jeszcze z Radomia. A tu kilka fotek z USA http://www.passioncars.pl/WBAWC73599E068926

Zapomniales o dobrym zasilaniu do auta :mrgreen:

jasne, zycze powodzenia z serwisem, kolesiowi polecial czujnik na wydechowym a serwis chcial rozrzad wymieniac bo lancuch sie wyciagnal... na te 100% to bym nie liczyl ale daj znac co bylo, moze wiazka albo wtyczka od serwomotoru jest uwalona ?

A może ten serwomotor jest nie halo, mechanik nie wpadł na to ?? Błędy, które podałeś dotyczą m.in. braku zasilania serwomotoru ( może jak go odpinaliście ) - błędy 2A69, 2A6B. 2A70 to błąd sondy 2 za katem lub serwomotor. Sprawdzałeś te błędy w ISTA ? Czym to czytasz ?

To są czujniki wałków rozrządu i błędy od nich to masz 2A98 i 2A99 zależnie który czy ssący czy wydechowy. Te błędy które podałeś 2A69, 2A6B, 2A70 wszystkie dotyczą serwomotoru valvetronica. Czujniki wałków, jeżeli chcesz wymieniać kup VDO Continental to samo co ori a cena połowę niższa

jaki czujnik ?

Zmieniasz STD:OBD na REMOTE a w sekcji TCP podajesz adres IP ICOMA i tyle. Tam naprawde nie ma zadnych cudow jak bys nie byl leniwy to sam bys to znalazl a nie bujasz sie z tym juz prawie miesiac.

Sprawdz, podmien, czujnik od walka ssacego. Zamiana miejscami nic nie daje. Nie sypie jakichs bledow ?

Dziś oba czujniki wymienione, od ssacego i wydechowego. Auto do 6 tys obr równo idzie, nie zastanawia się jak to czasem mialo miejsce. Zobaczymy czy błędy powrócą...

Poki co wyczyscil elektrozawory i zamienil je miejscami i bledy nie wrocily ale jokos tydzien jezdzi wiec ciezko powiedziec czy to jest to.

Na ten zestaw kabli ? Ja bede zamawial to http://www.connects2.co.uk/ProductInformation.aspx?id=20684 Musisz sobie poszukac na tej stronie to co bedzie Tobie potrzebne i wtedy zamawiac na ebay czy innym portalu.

Mozesz kupic komplet okablowania, oprocz swiatlowodu, do ori kostek BMW. Widzialem takie komplety w UK za ok 100 funtow. Sam bede wymienial ori prof na multimedialnego Pioneera AVH-X5700DAB ale w PL jeszcze go nie ma. Komplet kabli plus maskownica kosztuje 129 funtow plus przesylka do Polski. Bedzie multifunkcja w kierze i dzwieki PDC.

Stare siemensa i pewnie dlatego padaja. Nowe Conti ciekawe ile pochodza ... Ja w weekend bede wymienial.

Hej, Wymieniałeś tylko jeden czy ten od wydechowego też ? Mam podobną sytuację ale zamówiłem 2 :mrgreen: Pozdrawiam Krzysztof

dobre pytanie ale to nie forum lexusa ... tam pytaj.

Jak auto z usa to ma radio satelitarne i moze miec taka antene. W wersjach eu nie spotkalem z taka antena bez navi. To ze ma przyciski na kierze od telefonu nie znaczy ze ma wbudowany bt i obsluge tel.

Rasowe brzmienie to ma V8 no ew R6 a nie bidne R4, nie rób siary i zostaw serie a jak chcesz kombinowac to kup koncowy performance i tyle.

Hehe to chyba bylo by jedyne e90 na swiecie :duh:

Jak chcesz programowac, jak to nazwaes kodowac, to tylko icom a nie jakies druty chcesz kupic

Dzieki za info. Musze powiedziec kumplowi. Mam znajomego w aso i moge je miec po 360 zl za sztuke a wymienic i skasowac bledy to zrobie mu sam :mrgreen: