krzysiek80r

można ale cena w tysiach szukaj icom

Jeśli e90 bez d-can przed marcem 2007, to zwykły obd2 wystarczy (50zł). Jeśli z d-can to (180zł) E36 jeśli nie compact to obd2 też powinien obsłużyć choć różnie to bywa, na pewno ads odsłuży (150zł). E46 każdym z tych interfejsów zrobisz. Z sieci ściągasz ediabas (inpa, ncs, winkfp), dis-a i robisz co chcesz.

Do jakich aut/rok?

Dokładnie to chyba przed 94 nie da się połączyć a po da się no po za compactem

Jak nie chcesz słuchać innych i twierdzisz że się da usb połączyć to powodzenia w poszukiwaniach :D

ads Ci potrzebny, możesz go kupić u grzesiek2304 z forum http://www.bmwads.ugu.pl/ a w dis na pewno rocznik 93 jest sam mam ads, inpa i dis śmiga z e36 92r

Wymiana odmy co 3-cią wymianę oleju czyli już czas. Koszt kompletnej odmy około 200zł, wymiana samodzielna bo to banalne.

W teście 7.0 wskazuje mi temperaturę 82-86 stC, czy to że nie dobija do 90 stC może świadczyć o uszkodzeniu termostatu? Czy nie przejmować się tymi paroma stopniami? Druga sprawa to temperatura 7.1 zewnętrzna, pokazuje 1-3 stC więcej niż na głównym wyświetlaczu z BC. Czy to normalne?

ads sprzedaje grzesiek2304 z forum , polskie i tanie :) http://www.bmwads.ugu.pl/

Nagrzana kabina, o zmroku. Z resztą w dzień jest to samo.

K3m0T1989 masz rację. Zrobiłem teścik i niczym silnik nie osiągnie optymalnej temperatury, przy 16 leci zimne. Ale jak silnik jest gorący to przy 16 leci gorące (wcześniej jednak gdy robiłem test termostat nie był otwarty, teraz wspomogłem się inpa aby być pewny). Oczywiście jak skieruje powietrze na szybę przyciskiem po lewej u góry leci zimne. Reasumując moim zdaniem marys69 nie masz się czym martwić jest wszystko ok z tym gorącym.

:)

Też tak myślałem, ale ustawiłem na panelu 16stC i włączyłem ogrzewanie szyby a tu zimne leci przy nagrzanym silniku :shock:

Jak odpalasz auto po nocy to od razu gorące na pewno nie poleci. Z czasem jak jedziesz wnętrze auta się ogrzewa wraz z szybą. Jak wciskasz ogrzewanie przedniej szyby a silnik jest optymalnie nagrzany, to gorące powietrze leci nie letnie (bynajmniej u mnie). No chyba że ręcznie ustawie nadmuch na szybę z optymalną temperaturą i nadmuchem, no ale wtedy nie używam przycisku ogrzewania szyby.

pozdrawiam :)

na ebay-u z Wrocławia kolo sprzedaje

tak, mam takową w swoim autku w oryginale

Witam. Po dwóch latach od wymiany na febi, ponad 40tyś przejechane, świece ponownie dały znać o osobie. Każda sypie błędami przy temperaturze 20-30stC. Przy wymianie dwa lata temu posmarowałem gwinty smarem miedziowym i dokręciłem 20Nm. Tym razem wykręcałem świece na gorącym silniku, wykręcały się jak masełko, na nowe świece beru obowiązkowo dałem smar miedziowy na gwinty. Przy okazji wymieniłem wszystkie przewody podciśnieniowe na silikonowe. Ciekaw jestem ile teraz wytrzymają świece.

Przecież na aukcji ebay masz link do softu.. :search:

.

Model: E36 Silnik: M40 Przebieg: 320000 km Styl jazdy: średni Użytkowanie: 70% miasto Zużycie bieżące na l/1000km: niezauważalne Instalacja LPG: tak DPF: nie Dotychczas: Mobil 5w50 rocznie max 10tyś

Model: E46 Silnik: M47N Przebieg: 250000 km Styl jazdy: średni Użytkowanie: trasa 60-70% Zużycie bieżące na l/1000km: 40 ml DPF: nie Dotychczas: castrol 0W30 Rocznie około 20-25tyś

U mnie inpa pokazuje 27-28kg/h przy temperaturze powietrza 35stC

Sound-system 4, 8, 9