krzysiek80r

Człowieku zły dział do tego wybrałeś bo to e46, ktoś taki jak Ty jednak może o tym nie wiedzieć :D Nie każdy pyta akurat o swoje auta w opisie, trzeba być konkretnym w wypowiedziach...

Może ktoś ma wiedzę w tym temacie i odpowie na moje pytania :) Rozwieje to moje wątpliwości i pewnie innych też :D 1. Czy filtry przy pompce w baku i pod siedzeniem zatrzymują wszystkie nieczystości w paliwie? 2. Czy zwykła on od premium różni się stopniem zanieczyszczenia, środkami czyszczącymi, myjącymi, antykorozyjnymi? 3. Jeśli w zwykłym on zanieczyszczeń jest więcej i uszlachetniaczy mniej, wpływa to niekorzystnie na kondycje wtryskiwaczy, silnika? Odkąd mam 320d cr tankuje only premium, parę groszy mnie nie zbawi, a mam nadzieje że w przyszłości zaprocentuje :) pozdro

Kupisz zwykły kabel obd i podstawowe rzeczy w swoich autkach zrobisz, do tego musisz pakiet inpa z neta ściagnac i sie podszkolić. http://allegro.pl/interfejs-bmw-e38-e46-e39-e60-e65-e90-obd2-inpa-pl-i2884644313.html Możesz kupić k d can jeśli będziesz chciał diagnozować autka od 2007 http://allegro.pl/interfejs-bmw-k-d-can-usb-inpa-can-dis-gt1-obd2-i2887065376.html Jak chcesz możesz kupić clona icom o którym powyżej piszą + dodatkowo soft ista/d/p http://allegro.pl/nowy-interfejs-diagnostyczny-icom-a-b-c-bmw-i2885080038.html Lub ori icom który jest kilka razy droższy od clona ps linki z aukcji przypadkowe, poglądowe

Menu Inpa jest proste jak but. Ale jak się nie zna języka, to nawet proste menu będzie skomplikowane :D

Kupiłem taki fejsik z chin za 40zł, do zabawy może być. Choć rzuciłem w kat i leży. Zwykłym fejsem jak to mówisz pod inpa to nawet pod ista polatasz. Co masz na myśli pisząc bardziej przyjaznym programem?

Mam podpięte pod kable za radiem, oddzielny bezpiecznik przed cb, możesz podłączyć na stałe lub po zapłonie, jak chcesz. Miałem po zapłonie, teraz mam bezpośrednio, w obu przypadkach nie było zakłóceń. Możesz wpiąć się pod zapalniczką bez różnicy.. pozdro

Tak, u mnie toczące się auta na luzie ma z deka wyższe obroty niż gdy stoi. Ale raczej nie zdarza mi się toczyć auta z 2000 do zatrzymania, zwykle hamuje biegami. pozdro

ciekaw jestem ile ta Twoja używka pochodzi

U siebie dwa razy wymieniałem świece. Na zimnym bardzo ciężko było odkręcić, na ciepłym szły jak masełko :D W pierwszym przypadku zalałem na noc ropą.

Ostatnio znajomy miał tak że temperatura silnika ok, pion. Ale auto po nagrzaniu nie dawało ciepła do kabiny, na szybę i nogi delikatnie, z kratek frontowych w ogóle. Co się okazało, w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego na samym dole był zebrany syf, który uniemożliwiał swobodny przepływ płynu. Gdy zdjęliśmy wąż gumowy u dołu zbiornika płyn w ogóle nie schodził, jak zalaliśmy do pełna woda siła wypchała syf i wszystko wyleciało. Przepłukaliśmy kilkukrotnie układ wodą i napełniliśmy płynem, teraz gitara gra.

Wychodzi na to że naprawiała Ci ta sama firma co mi. www.regeneracja-hc.com Dziwne że Tobie zaproponowali metalowe a mi nie.

Podaj namiary na firmę która Ci robiła regenerację. Ciekaw jestem jak długo będzie dobrze świeciła lampa zarówno Tobie jak i mi. Jak w przyszłości u mnie się zjara plastik to zainwestuje w metalowe :)

Też mam xenony zkw. Także oddawałem do regeneracji, z tym że ja regenerowałem ori odbłyśniki bo plastiki nie były wypalone na wylot. Koszt regeneracji z czyszczeniem wnętrza lamp + przesyłka 180zł. Ponadto zamówiłem nowe klosze zamienniki depo z uszczelkami około 300zł z przesyłką, bo stare miały wiele odprysków i były matowe. Minął już ponad rok, klosze wyglądają jak nowe i lampy świeca rewelacyjnie. Gdy lampy przyszły z regeneracji to nowe klosze z uszczelkami zamontowałem sam i do tej pory nie było parowania.

Ile dałeś za regenerację dwóch lamp i co wchodzi w sklad? Czy także regeneracja odbłyśników?

Jaki interfejs?

Więcej info aby były konkrety :) 1 0 433 171 690 B 1 WTRYSKIWACZ OTWORKOWY 228zł 2 F 00V C30 325 B 1 ZESPÓŁ ELEKTROMAGNESU 3 F 00V C0H 304 B 1 KORPUS 3 F 00V C0H 339 B 1 KORPUS 4 F 00V C01 310 B 1 ZESTAW ZAWORÓW 6 F 00V C05 008 B 1 KULKA ZAWORU 180zł 6 F 00V C05 003 B 1 KULKA ZAWORU 7 F 00V C21 001 B 1 PROWADZENIE TOCZNE 9 F 00V C21 305 B 1 PROWADNICA TWORNIKA 10 F 00V C08 319 B 1 TWORNIK 11 F 00V C13 300 B 1 ŚRUBA NAPRĘŻAJĄCA 15 F 00V C09 301 B 1 SPRĘŻYNA TWORNIKA 16 Z 1 PODKŁADKA REGULACYJNA 17 F 00V C09 023 B 1 SPRĘŻYNA DYSZY 18 Z 1 ELEMENT DOCISKOWY 19 2 433 201 024 B 2 KOŁEK WALCOWY 20 F 00V C14 018 B 1 NAKRĘTKA MOCUJĄCA DYSZY 20 F 00V C14 010 B 1 NAKRĘTKA MOCUJĄCA DYSZY 21 F 00V C17 003 B 1 USZCZELKA 4zł 22 F 00V C16 024 B 1 KRÓCIEC RURY TŁOCZNEJ 22 F 00V C16 009 B 1 KRÓCIEC PRZYŁĄCZENIOWY 23 Z 1 PIERŚCIEŃ NASTAWCZY 25 Z 1 PIERŚCIEŃ NASTAWCZY 26 F 00V C22 003 B 1 pałąk zaciskowy 29 F 00V C24 005 B 1 TULEJA NACISKOWA 30 F 00V C23 002 B 1 PIERŚCIEŃ SPRĘŻYSTY 47 Z 1 PIERŚCIEŃ NASTAWCZY 48 F 00V C40 300 B 1 TULEJA ZDERZAKOWA 60 F 00V C17 503 B 1 PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY 16zł 63 F 00V C38 041 B 1 PIERŚCIEŃ SAMOUSZCZELN. 5zł 64 F 00V C38 042 B 1 PIERŚCIEŃ SAMOUSZCZELN. 5zł 65 F 00V C24 505 B 1 PIERŚCIEŃ DOCISKOWY 77 F 00V C40 401 B 1 TULEJA PROWADZĄCA 600 6 000 900 347 B 1 KOŁPAK OCHRONNY 601 6 000 900 225 B 1 KOŁPAK OCHRONNY 602 6 000 900 311 B 1 KOŁPAK OCHRONNY 800 F 00V C99 002 B 1 ZESTAW CZĘŚCI PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY 10zł B Część zamienna Z Nie jest częścią zamienną

dongle już rozpracowany :)

FSW_PSW.MAN patrz komunikat

w obd masz port com1 a piszesz ze interfejs na com2 no to nie ma prawa działać :)

Cześć. To jaka średnice rurki zakupić aby idealnie pasowała do wnętrza węży? 22mm zew?

ggtrading edit: zadzwoń wcześniej czy maja na stanie, rozmiar do zaślepek ori 22mm 16/3,5 edit: jak już będziesz się tam wybierał to proponuje zakupić dodatkowo kilka kpl o-ringów do filtra oleju na przyszłość, których nie ma w zestawie z filtrem, nr 4 i 5 rozmiar w tabeli uzupełnienie

Jeśli są założone o-ringi Viton® 51414 to maja odporność do 200stC. Można je dokupić jeśli mieszkasz w wawie

raczej frm tak w ogóle to z czytaj sobie każdy moduł osobno, będziesz miał kopie, później na kompie można prześwietlić i sprawdzić co tam masz

spróbuj DRL_WERT_DIMMUNG wert_02 DRL_V_GEDIMMT aktiv ewentualnie TAGFAHRLICHT_ECE aktiv

dziqsek jeśli to nie tajemnica to zapodai info co to za interfejs wraz z jakim oprogramowaniem co obsłuży od starszych exx po d-can? czegoś nowego się człowiek dowie