bono20002

Witam. CO od dedykowanych tłumików(do BMW tylko i wyłącznie, nie uniwersalnie dedykowane)..na wstępie polecam obejrzenie sobie tego http://www.motormec.co.uk/scorp.html wymaga inwestycji ale za to jaka satysfakcja i jaki dźwięk..ostatnimi czasy Sebring wprawił sie bardzo dobrze w tłumiki i te wydechy pięknie "grają w BMW. można uzyskać bardzo łądny dźwięk.. np coś a'la WRC bo to jest ostatnio bardzo pożądany dźwięk w samochodach.. ale...są gusta i guściki.. do bassu...Remus..ciekawe rozwiązania choć Remus od zawsze słynie z duuużych rozwiązań..wielka rura itd.. Jedynie co zawsze martwi przy zakupie wydechu....jest cena..bo są czasem kosmiczne...i stąd siewzięła taka firma jak Ulter.. są tanie, dosyć trwałe i łączy rozwiązania Remus'a, Sebringa ale także posiada dużo swoich rozwiązań.. Jak już pisałem..ja za marne pieniądze i trochę większy wkład pracy mam taki wydech jaki mi się marzył..sam go dedykuje do swojej BiMMki... :lol: :lol: Wybierajcie i montujcie. pozdrawiam

zacznij od sprawdzenia układu powietrza. czyli wszystkie gumy itp..czy szczelne. i poczytaj trochę tematów... nowe .,... taki sam problem jak twój

tomect dzieki za info..tego akurat nie wiedziałem...bardzo cenna informacja :modlitwa: pzdr

do Chrisu. Myślisz o tłumiku dedykowanym?? czy po prostu coś ultera co można wsadzić do Bimmki?? ogólnie ulter słynie z tego że te tłumiki są takie....akurat hehe.. po prostu jak dobierzesz dobrze... to nie będzie ci "buczał" cały czas tylko np przy określonej liczbie obrotów będzie można uzykać extra efekt...czasem nawet(zależy od samochodu) można nie zauwazyc ze sie posiada takiego ulterka ale po otwarciu przepustnicy :twisted: może być miło. Ulter - polecam. osobiście nie posiadam ale co nie co o tłumikach sie wie;))

co do pionowego krzyża...jak zamontuje krzyż tylko poziomy to gdy spojrzysz z boku na lampy to coś mi się wydaje że nie będzie efektu..a z pionowym efekt jest po całości nie tylko od góry patrząc....tak mi wyobraźnia podpowiada....bede siedział całą sobotę...materiały już zgromadzone....;))

:search: :search: :search: :search: :search: :search: :search: ..::na początek...poszukaj typowych usterek::.. :search: :search: :search: :search: :search: :search: :search:

jeszcze jedno...wtryski...mogą być zasyfione.tu najlepiej zainwestować 10zł w jakis dodatek do benzynki i polatać na benzynce w celu oczyszczenia

pompka paliwa, przepływomierz, krokowiec..tak..na moje oko to trzeba sprawdzić

OOOOPPSSS..myślałem o tym..ale..gdzie on jest?? przy lewarku nad skrzynia?? czy gdzies w skrzyni, znaczy się domyślam się że nie w srodku :norty: ?? w e30 oczywiście

Mi też... i też sprawdzane żarówki i bezp. !!!E30!!!

Pisałem o tym na forum już...kwestia opon..miałeś najwyraźniej "wyschodkowane" opony.. wystarczy że kąt nachylenia jest coś a'la / \ 9tyle że za dużo) i się schodkują ..głównie przód a gdy ma sie obniżony zawias to prawie 100% że tak będzie... sprawdź kąt sobie na geometrii..przód..bo z tymi bedziesz miał to samo.. oczywiście to tylko jedna z przyczyn...nie jestem pewien na 100% że u ciebie też to było ale barzo prawdopodobne U mnie wszystko sie trzesło jak starej ku...ie portki :twisted2:

jak dla mnie...przypałowy trochę..i nie będzie z niego delikatnego pomruku basu a raczej ryk... jak chcesz pomruk basu to wystarczy ci WM Sport...a żeby był naprawdę delikatny nie wyjmuj Silencera możesz jedynie rurkę od silencera skrócic.. osobiście taki mam tylko po własnych przeróbkach bo osobiście nie lubię Bassu a raczej pomrók WRC czy coś podobnego.. i udało mi sieto z takiego WM-a uzyskać...a już miałem go wyj...ać.. czyli jak chcesz to allegro>160 zł i masz...ja brałem ze sklepu za 169.. do basiku też możesz spróbować KM Turbo. pozdrawiam i udanych zakupów

Tym akurat bym się nie przejmował...ja od niedawna, po niezłej akcji patrzę częściej w lusterko wsteczne... To była próba hehe Zbejowania (zaje...nia) mojej Bimmki..ale sie nie dałem.. Trasa A50, powrót do domu w godz popołudniowych.jak zwykle w miarę możliwosci troszkę dociskałem pedał, prosty odcinek, nowa nawierzchnia..itd. Moment, orient. trzyma sie Omega za mną dosyc długo.....no może chce się pościgać...ale widzę co chwile długie, miga i miga...a dookoła las...ale nieustępuje jadę dalej....czas zjechać z 50-tki..Omega za mną...budynki mieszkalne dookoła(do domu niedaleko, ale wolałem sie obok domu nie zatrzymywać) w miarę bezpiecznie (a w omedze dwa karki) w sumie to czego mam się nie zatrzymać.."przyjaciółka"(0,5m) pod lewą ręką leży przy siedzeniu(w takich sytuacjach może sie przydać)..dobra. wysiada karczek zbliż się ja mu sugeruje juz że od strony pasażera..otworzyłem nawet mu drzwi i pytam(tak w skrócie rozmowę opiszę)" w czymś pomóc??" karku po chwili namysłu.....yyyy nie masz może miski olejowej?? mówię: mam..ale używam :lol: karku: ale wolnej, cześci do takiej jak twoja mi potrzebne....a skąd kolega wie jaka moja..(znaczków nie mam)...mowie jaki silnik...yyyy 1.6...jakieś oznaczenie typu m10??(trochę go chciałem obczaić) karku: cisza...no spoko..to ja mu tak trochę wyjechałem jeszcze raz...e30 czy e36?? :twisted2: to już karku: noooo.....e30 ;) , poszukaj na allegro * nie mam czasu ,* poszukaj...tanie są...narka ..drzwi zamykam i Pedał w podłogę....numerki co prawda mi spisali(patrzyłem kontrolnie w lusterko co drugi robi)..no i dom ominęłem pojechałem dalej.. Do czego doszedłem..po wyglądzie kolesi....i po rozmowie...nie miał BMW ale chciał mieć chyba moją.... POzdrawiam Karkówy heheh

masz na myśli że jak było bum na gazie znaczy strzał to od razu przepływka do wyje...nia???

Hmmm...powiem Ci tak...jakiekolwiek przeróbki "druciarskie" przy BMW...nie są wskazane..niezależnie co zrobisz prędzej czy póżniej owy "drut" się ukręci..a po polsku.. to co zrobisz na odpie...ol napewno nie posłuży..

dzięki za cenne wskazówki...czytałem ywój przepis i widże że zamawiałes u kogoś te krzyże...ja sie postarałem i już mam wycięte;)) i zauważyłem ze dłuuugo to robiłeś...co zajmuje najwięcej czasu??? jak myślisz uda mi się przez jeden dzień ??? zaczne od 6 rano..

A mój smoczek ostatnio się uspokoił(12 LPG, z w miarę pożądnym deptaniem)...cuda mi siędzieją z tą instalacja LPG... jeszcze mały zapas nerwów ale już nie dużo..czuje że zbliża sie moment wypier.....nia instalki z BiMMki...ten syf mnie denerwuje.. Do posiadaczy furek z instalką...patrzcie gdzie tankujecie...jest ogromna różnica spalania w zależności od miejsca zatankowania...na pełnej butli można zrobić 60-90 km mniej jak lipna stacja. wiem z autopsjii. Osobiście przyzwyczajam się do Orlenu..jak narazie najlepsze spalanie wychodzi. najgorsze wyszło z Rafinerii Gdańskiej/Lotos

możesz mieć nowe łożysko najlepszej firmy i w ogóle super założone a będzie wyło jak bieżnia łożyska będzie wyrobiona..sprawdź

z tą ilością benzynki ja tez tak mam.....i to ostatnio..a co najlepsze..zatankowałem, było ok 20L jak odstawiałem samochód na noc do garażu, rano wsiadam a tam troszkę poza czerwoną kreske...ale nigdzie nie mam wycieków i nikt mi nie spuścił hehe....sam nie wiem co to...a tobie radziłbym poczytać o akumulatorkach w zegarach

ktoś pomoże??to ważne

a czy może to być za mała ilość płynu??bo chyba tak jest....jest jakaś regulacja tego sprzęgła??coś więcej... jak możecie to chociarz udzielcie mi dopowiedzi na te 3 pytania..

Cyba że tak ..zwracam honor.. takie miałem wrażenie że wyszedł ci niebieski... i mam takie pytanie...wpłyneło to pomalowanie bardzo na jakość świecenia.?? tzn czy bardzo pogorszyła się widoczność w nocy??? chodzi mi o światła mijania...bo te elementy odblaskow mają jakąś funkcję w lampach wiec gdy je pomalujemy...to pewnie coś sie popier....li

Kto mi powie jaki powinien być zakres pedału sprzęgła...(zaraz wytłumaczę) bo coś mi sie wydaje że mi sie chyba je..ie sprzęgło. Chodzi mi o to że:(czy jest dobrze) Wciskam sprzęgło, popuszczam-od połowy auto zaczyna ruszać ale dopiero tak ze 2 cm przed końcem po prostu na samej górze wychodzi ze sprzęgła...czy to jest git?? dodam że nie ślizga mi się a sprawdzałem coś takiego że jak jadę i wcisnę ten centymetr czy dwa to już łapię "poślizg" Objaśnijcie mi sprzęgło w e30.(u mnie 1.8 IS ale to chyba ma małe znaczenie).. wiem że śmiga to na płynie hamulcowym ale. 1. czy to ten sam zbiorniczek co do hamulcy?? 2. jakie są objawy jak jest za mało, a jakie jak zużyty płyn. 3. jaki najlepszy bądź po prostu odpowiedni płyn do BiMMki(i ile) Z góry..wielkie dzięki :modlitwa:

no jak by nie było....to tylko łańcuszek...może nie możesz sobie tego przetłumaczyć że to jednak łańcuszek i szukasz czegoś innego niepotrzebnie...ja bym obstawiał łańcuszek...niestety..

co do mocherków....hehe ta babcia to własnie typowa taka i nie żadna podstawiana.. pisałem ze przebieg i wszystko było sprawdzane jeszcze przed zakupem w serwise KOT..i wszystko się zgadzało.. a te linki to przedstawiłem nie po to żeby polecić tylko pokazać ze w polsce większosść M3 stoi poniżej 30.000