bono20002

wysprzęglik...może...?

chciałbym wiedziec jaki to płyn, tak dla orientacji bo i ja mam niestety ten sam problem..lakier jak lakier, spolerowałem i tyle ale....szyba....po chu...u . niestety

jakby ci uszczelka padła to byś jeździł na płynie chłodniczym. sprawdziłeś czy ci nie ubywa płynu??no fakt może się "wygotowywać". Nie rozumiem który korek sprawdzałes w związku z tym osadem białym. Jak pier..lnie ci uszczelka to zazwyczaj płyn dostaje siedo silnika>do oleju..itd. odkręc korek wlewu oleju i sprawdź czy jest na nim substancja przypominająca "majonez" troszkę ..jak tak..to masz problem z uszczelką właśnie. a co do tego mechanika..wątpie żeby ci dobrze powiedział bo...to może być tylko źle odpowietrzony układ.a BMW to nie duży fiat..i przy odpowietrzaniu jest trochę więcej zabawy i nie jest tak łatwo to zrobić. a co do opisu odpowietrzania :search: :search: :search: pozdrawiam

i sam sobie odpowiedziałes :norty: tu się kryje cała zagadka tłumików

witam. sprawdź po pierwsze bezpieczniki, poźniej zajmij się kostkami podpiętymi do lampy, ja tak miałem z pozycjami.obiema. tylko tylko się paliły i znikały. kostki oczyściłem podpiełem na nowo i razi w oczy. nie zapomnij też o przekaźnikach od świateł

....raczej nie dobry... to nic nie da. wychodzi tak: dwa siliniki 6 cyl>o różnej pojemności baaardzo duża różnica. nie będzie to samo. większe cylindry=poważniejszy dźwięk, większy kanał wylotowy...to nie to.. to tak jak masz np; silnik 4 cylindrowy np 1.0 i 1.8. po zamianie bedzie tak samo chodził???ten 1.0 jak 1.8 ?? :nienie:

jak świece czarne....no to problem..najlepiej jakbyś kompa podłączył.

Witam. Jest tu albo albo...bardziej drugie albo ale. Czujnik temperatury(gdy zimny) - choć to wątpliwe Przepływomierz - to bardziej możliwe no a do tego kabelki, świece,.....to można sprawdzić

Kolego.odpowietrz sobie pożądnie układ.sprawdź termostat.

Rada: Coś innego - zmienić silnik :twisted2: a poważniej....oj oj.....może być cięzko ale nie koniecznie...choc podobny można uzyskac...przerobić trochę oryginalny wydech....ale szczerze powiem że nie porównywałem nigdy dźwięku tych dwóch silników a w ukł. wydechowych trochę się orientuje.. ja np wole indywidualizm. zrobiłem sobie taki wydech jakiego nikt nie ma.piękny dźwięk pozbawiony nadmiernego bassu ,hałasu, i dłuugo by opowiadać. Po co chcesz tak w ogóle coś takiego kombinować??

nie włączaj tak często podtlenku :twisted2: :twisted2: a samochód nie był walony?? proste masz wachacze??belka prosta?? kąty nachylenia prawidłowo ustawione?? amorki i sprężyny w jakim stanie?? proste felgi??pewnie masz nieoryginalne fele znaczy sie pierścienie założone..sprawdź je. na nadkolach od wew nie ma śladów tarcia?? kolego trochę weź to na logikę, :duh: i takie przyziemne rzeczy typu własnie ocieranie o nadkola (występuje czasem przy dość szerokiej gumie) sam posprawdzaj

a co on ci tam takiego wyczarował?? przecież tego sie nie da tak od tak uciszyć albo wymiana albo nic..chyba że miałeś tyci tyci klekot bo to raczej bardziej prawdopodobne ale co on ci zrobił za 150zł....to nie wiem...waty napchał??? :twisted2:

Co to jest :duh: ciekawe gdzie spawana..tu ćwiarteczka tam ćwiarteczka hehe.. Daruj sobie..

Pytasz o sklepy....żadne sklepy z diodami :nienie: :norty: Przykładowo sklep Nor-Auto w Markach. tam jest wszystko. pozdrawiam

Witam Schemat Wspomagania http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA11&mospid=47434&btnr=11_0266&hg=11&fg=20 a koło pasowe główne masz tylko jedno(silnikowe) zobacz gdzie jest alternator podłączony(paskiem) i tam też podłącz pompę,następne(drugie) wolne miejsce na kole Tu masz koło pasowe http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA11&mospid=47434&btnr=11_0266&hg=11&fg=20

LPG - najczesciej ten niby"termostat" ustawiany jest na 20 stopni.

koleś kupiłeś zieloną bandziore.......hehehhehehheheeheehheheehe :cry2: .... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:tak jak w ogłoszeniu...będzie przyciągać wzrok...NINJA hehe...nie przejmuj sie kolorem... :cool2: pozdrawiam

sprawdź pompę paliwa.

Łańcucha raczej nie usłyszysz w środku samochodu(tak mi się wydaje) najgłośniej będzie grał przy ok 3 tys obr/min wtedy możesz usłyszeć go najlepiej.usytuowany jest w przedniej częsci silnika i z tamtych okolic powinno grrrrrać, jest tak jakby na przedniej ścianie silnika zaraz za wentylatorem(oczywiście w środku silnika :mrgreen:) ..dźwięk....takie rzężenie czy cos w tym stylu.. Kszty wymiany - Duże...nie chcę cię straszyć czy palnąć głupoty ale z tgo co wiem, pamietam, czytałem słyszałem to TYSIALA(1000zł) marnie raczej trzeba szykować.

pierwsze co...znajdz lepiej w sklepie!! ostatnio kupiłem na allegro "białe" LED-ki w pozycje... zakładam . niebieskie... cofnij!!!. JOB JOB JOB i po bólu...hehe..nie chciało mi się już katować goscia za 15 zł z przesyłką bo oddałęm znajomemu do Nissanka hehe...ja tam choinką jeżdzić nie będe,..ale teraz kupię w sklepie..BIAŁE

odświeżam...nadal czekam na rady bo chce na dniach zacząć konserwację...napiszcie co używacie do podwozia, do nadwozia, i wszystko co chcecie w tym temacie

Jeżdżę na oleju LM z jakimś cudownym uszlachetniaczem i jesszce jakies dodatki a to do gazu a to to śmo, i powiem że ...cichutko(m42) nawet sienie odezwie..jak zpuściłem stary, zalałem nowy, odpaliłem było kle kle przez 3 sec. i cisza... Poza tym olej już smiga u mnie ponad 2000 km i szczerze...prawie zero zmiany w odcieniu (kolor) oleju.. albo taki czyściutki silnik mam..a na tym oleju łatwo rozpoznać bo olej ten nie jest przezroczysty tylko koloru szarego( inie żaden brudny przepalony czy coś :nienie: ) zapomniałbym dodać...tyle że u mnie nie było klekotu ...taki delikatny jak olej sie zużył.. poszukaj, opisywałem troche klekot

Witam. Jak zauważyliscie, pogoda powoli prrzygotowuje nas do sezonu zimowego, co za tym idzie nasze BiMeczki potrzebują teraz troche czasu, który musimy im poświęcić. Temat jest taki.Jak najlepiej, najskuteczniej, przygotować BiMMkę do boju z Zimą.tzn: Napiszcie kilka porad, uwag, itd itp, odnośnie zabezpieczenia podłogi, i innych elementów nadwozia a także silnikowych itd. pozdrawiam i czekam.

ku...wa w rzeczy samej..kolor niespotykany..jak w mordę strzelił.. brakuje mu jeszcze zielonej folii na szybach i lampach...co za debilizm. :duh:

Moja IS-ka już znana na tym forum wydaje mi sie w miare a to za sprawą zadziwijającego spalania... teraz mam prawie ten sam temat tylko chciałem siędowiedziec jak to jest możliwe Otóż....CZY MOŻLIWE JEST COŚ TAKIEGO ŻE:...Czy jeżdzę szybko, dynamicznie, ostro, często wciskając pedał prawie do oporu, po mieście, i po trasach śmigając po 160 (czasem wiecej :twisted: ),,,,,Czy jeżdzę prawie jak emeryt, nie przekraczając nawet tych dajmy na to 3,5 tys obrotów( może czasami), jeżdżąc rzadko po mieście. MOJA IS-KA SPALA TYLE SAMO!!!!! 12-13L(LPG)/ 100 km :jawdrop: ... i ani Litra mniej ani więcej.. czy tankuje na BP czy na Orlenie czy na statoil...ciagle tyle samo... Powiedzcie mi proszę co to za ewenement jest??