bono20002

eee..nie przejmuj się nie tylko ty chorujesz na to..:D znana choroba wśród posiadaczy BMW :mrgreen:

a może osłonka od katalizatora ci po prostu brzęczy??jest baardzo charakterystyczna.i wkurzająca

jedź na stację diagnostyczną :norty:

i zwróć uwagę na to że ITALIA. chyba wiesz że włosi szczególnie znani są z "dbania" o auta. i przebieg trochę mało wiarygodny a z tym złym dopasowaniem maski to może być złudzenie optyczne, i raczej tak jest, bo jak ktoś za tyle kasy wystawia furke to nie narażał by sie na tak szybkie dopatrzenie tego że była stuknięta. i wg mnie to raczej nie była, (z tego co zdjęcia pokazują, ale to też mało można powiedziec) lakier wyglada na oryginalny, spójrz na to z innej strony że jak auto jest walone(szczegołnie takie) to robia cały lakier i by sie błyszczała jak nóweczka.wtedy można szukać(chyba że auto walone zaraz po wyjechaniu z salonu)..no i widać też że naprawdę przebieg większy...porysowana, wgnotki niewielkie..sporo jeździła.. no...ale zawsze możesz postawić na to że to włoch... Nie sugeruj też sie książka serw. bo w dzisiejszych czasach to wiesz że to akurat już nie robi większego wrażenia.. Jedź, obejrzyj.., i nie poleć na muzykę-to mozesz sam kupić :wink: pozdrawiam

w dziale spalanie itd itp jest sporo na temat gazu.poczytaj. i dodam coś jeszcze... widze że masz 1.8i silniczek.. ja też posiadam 1.8 tyle że IS ale różnica w spalaniu jest nieduża. miałem u siebie isnstalkę...nie sekw. co prawda ale 2 gen BRC.i wiesz co zrobiłem?? pozbyłem się tego ..jakbym miał 325 to bym pomyślał nad gazem ale w tej sytuacji wole na benzynce latać.po tym jak jeździłem na gazie...a jak sięna benzynkę przerzuciłem..dopiero teraz czuje pełną radość z jazdy BMW.

kolega franus_ z naszego forum ma do sprzedania szybkę..tylko niestety nie z łodzi..ale moze sie dogadacie

a ile masz pasków??poszukaj alternatora>takie coś gdzie dochodzą kabelki. jak nadal nie będziesz wiedział to jakąś fotkę sie zarzuci... bo widzę że z mechaniką to jeszcze na ty nie przeszedłeś.. :D

najpierw to poszukaj sobie o klekotaniu, a później (jeśli tego nie robiłeś) zalej nowy jakiś dobry olej bo: 1. Moze być już stary. 2. Moze być go mało.

http://moto.allegro.pl/item268745702_bmw_e36_320_320i_skora_pilne_niska_cena_.html normalnie jakieś dodatkowe wyposarzenie, które dodatkowo udziela nam info o właścicielu...."aluminiowe....."

co to jest za czujnik?? :shock:

jeśli chodzi o tą pierwszą fotkę to jest zdjęcie (chyba) zbiorniczka na olej do wspomagania.znana usterka, zmień opaski na tych wężykach i bedzie :cool2: pierwsze zdjęcie to jest właśńi chyba webasto ale tam tylko ten olej ścieka, i wygląda jakby to z tego kapało ale nie przejmuj sienie jest tak..zmień te opaski..no chyba że węże popękały. pzdr

ten jak wyskoczył :mad2: jak filip z konopii.. co ty masz rentgen jakiś??i to telepatycznie potrafisz albo ze zdjęcia wyczaiłeś.. "Ciemno-widzu"powiedz mi coś o mojej :twisted2: :twisted2:

dzięki za pomoc ale sam doszedłem gdzie on jest w końcu:D ale naszukałem się konkretnie...na wężach,przy chłodnicy... do macka. nie trzeba zdejmować wiatraka...

ta po lewo jest m42 a ta po prawo m44 z tym tylko że takie jak ta po prawo były i m42 ale montowane tylko w e36(chyba czy jakoś tak)

w e36 leci chłodne ze środkowego ale w e30 nie... powinno tak samo ciepłe lecieć jak na szyby itd.. zobacz czy szczelne w miare jest to ogrzewanie czy gdzieś to ciepłe nie ucieka no i sprawdź czy otwiera sie do końca tunel..może linka ci sienaderwała itd itp

nie masz kogoś znajomego z migomagiem żeby ci pospawał kilka rurek?? bo zapewne będziesz przerabiał trochę... kolego za 100zł to ci cały wydech powinni zamontować od samego silnika..godzina pracy pracownika w ASO to kosztuje ok. 120 zł a nie w jakimś warsztacie xyz a taki tłumik to się góra w 30 minut zakłada razem z dospawaniem kilku rureczek. może zmień warsztat..

to następnym razem napisz że sprawdziłeś bezp,itd... a żarówki? :twisted2:

a do mojego m42 w ASO 112 :mrgreen:

słyszałeś o czymś takim jak "bezpieczniki"?? :duh: :duh: :duh: :mad2: od tego zacznij..

traci prąd...dobrze kombinujesz... może to być spowodowane przerwą w dopływie tego prądu..zacznij od aku. zprawdź klemy, aku też oczywiscie, poleć kablami do rozrusznika i wreszcie kable przy rozruszniku...tam może siedzieć diabeł, poluzowany lub się odrywa itd itp..

bo będe nie miły.... :evil: jest wyszukiwarka na forum.. wpisujesz szukaną fraze..i masz...chyba nie muszę ci tego tłumaczyć...

TAK MOŻNA. :search:

poszukaj "kasowanie inspekcji i oil service" a wymiana oleju....noo stary chyba nie miałeś styczności z samochodami za dużo..seris cię skasuje.. lepiej jedź do mechanika jakiegoś,zapłacisz mniej a przy okazji przygladaj sie jak to robi...bo samemu...szkoda twojego BMW(choć to żadna filozofia)

jak wy lubicie temat oleju... :duh: już był i się znudził lepiej pomóżmy chłopakowi a nie już sie "Akcja OLEJ" rodzi... TEŻ MAM MINERAŁ....ZABIJ MNIE ZA TO!! :twisted: jak ci góra silnika poszła to trochę kolego wybulisz kasy...

a moze po prostu przyszedłczas na wymianę filtra paliwa..bądź.pompa odchodzi po woli i nie wyrabia