Burner

Nawet gdy auto stało całą noc na zewnątrz, gdy było -5*C , odpalasz je rano i idziesz zamknąć garaż? Nie poleci trochę białego dymu?

Na zimnym silniku przy dość niskiej temperaturze to normalne, szczególnie gdy odpalisz auto i od razu nie jedziesz, ale np zamykasz jeszcze garaż, a auto stoi. Zapach spalin na początku tez był dla mnie dziwny (przyzwyczajony byłem do zapachu starszych diesli np Boxera 2.5D), więc po zmianie wszystkich płynów i filtrów, wymieniłem odmę (szukaj na forum). Auto z 10.2002r a miało jeszcze papierowy filtr - nie taki brudny jak u @tudm'a , ale wymieniłem na plastikowy separator oleju. Nie wiem czy to nie subiektywne odczucia, ale chyba się poprawiło. Tobie też radzę wymienić odmę, bo często sie o tym zapomina czy ten zapach to taki "olejowy" jest ? bo u mnie tak cos czuc... ale tylko na postoju jak zostawie auto i ide otworzyc garaz... a on sobie cyka ;) taki przeplaony olej... nie wiem moze diesle tak maja ;) - to moj pierwszy... czy to moze byc odma ? :> Dokładnie czuć trochę takim olejem. Przed chwilą na zimnym zrobiłem z 3km, wysiadłem bez gaszenia silnika i też było to czuć (temp. -1,5*C), a odma już wymieniona, olej wymieniony 1,3tyś km temu, cały czas jest max. Chyba taki urok :wink:

Na zimnym silniku przy dość niskiej temperaturze to normalne, szczególnie gdy odpalisz auto i od razu nie jedziesz, ale np zamykasz jeszcze garaż, a auto stoi. Zapach spalin na początku tez był dla mnie dziwny (przyzwyczajony byłem do zapachu starszych diesli np Boxera 2.5D), więc po zmianie wszystkich płynów i filtrów, wymieniłem odmę (szukaj na forum). Auto z 10.2002r a miało jeszcze papierowy filtr - nie taki brudny jak u @tudm'a , ale wymieniłem na plastikowy separator oleju. Nie wiem czy to nie subiektywne odczucia, ale chyba się poprawiło. Tobie też radzę wymienić odmę, bo często sie o tym zapomina

Filon, skąd ta cena? t.w. wiesław wcześniej napisał, że ustalili cenę na 1400,- Ciekaw jestem czy nic się nie zmieniło... Chyba, że mowisz o MT w Wawie... :) BTW: ile Ty płaciłeś?

t.w.wiesław - jak cenowo wyszło? Ile czasu wcześniej trzeba się umówić i ile h trwa wgranie całe "przeprogramowanie" softu, wraz z hamownią? Miałeś wpływ na ustalenie momentu - np życzysz sobie tylko lekkie podniesienie na obrotach do 2000obr/min, aby sprzęgło tak nie dostawało? I ostatnie: JAK WRAŻENIA? :D

Koszt naprawy 1zł + 30/50/100/200zł za skasowanie błędu :wink:

Wy na zimnym silniku wrzucacie 5-ty bieg? :shock: Tak czy siak, przyczyna nie tkwi w zużytej gumie dzwigni zmiany biegów? Chociaż w sumie co by do tego miała temperatura silnika... :roll:

Hmm... zalewam olejem, który spełnia normę LL04, a chyba mimo wszystko zmienię olej po przejechaniu 15tyś km/po roku :roll: Po co ta norma LL wydłużyła okresy między wymianą oleju? Aby parę zł zostawić w kieszeni właściciela samochodu, czy jest ważniejszy powód? Kuniś - filtr oleju też zmieniasz razem z olejem, czy wcześniej?

Gdyby kontrolka zapaliła się tuż po wymianie kierownicy, pewnie to byłoby powodem. Zapaliła Ci się dzisiaj, niby bez powodu... obstawiam matę na siedzeniu pasażera, ewentualnie pod siedzeniem wtyki się poluzowały. Jedź na kompa, nie ma co wróżyć z fusów :)

traxi - użyj opcji SZUKAJ a znajdziesz odpowiedzi na wszystkie trzy pytania :wink: Zapach spalin w kabinie to najprawdopodobniej nieszczelny układ wydechowy - spaliny przedostają się do komory silnika a potem do kabiny. Kontrolka oleju, która gaśnie po chwili - też znany 'problem'. O 'zamuleniu' 320d też była cała masa tematów. Przeczyść dolot, zaworki od EGR i Turbo, sprawdź czy dobrze działają, sprawdź przepływomierz... Tak więc Szukaj :wink: Dzięki Bogu nie miałem żadnego z 3 w/w problemów w swojej 320d :)

W 330d zawsze były silniki 6 cylindrowe :)

255 w 320d? Chyba Cię Tico na światłach objedzie :wink: Ja mam 225/50/16 i wolałbym mieć 205/55/16 (ewentualnie 205/50/17 :D )

Kolega ma 318dT 2003r i mówił, że średnio po przeliczeniu pali mu 8,7 l/100km. Jeździ przede wszystkim po mieście. mati_k9, wymień wszystkie filtry, jeżeli jeszcze tego nie zrobiłeś. Podłączę się do pytania o szerokość opon... Też mam 225/50/16 [320d M47N 150KM] i zastanawiam się o ile % więcej pali, niż gdybym jeździł na 205/55/16 :think:

muł :wink: A jeżeli o ścisłość chodzi, jeszcze by Cię ten muł po chipie zaskoczył. TDI ładnie ciągnie od dołu, jeździłem A3 schipowanym na niecałe 130KM i wątpię bym miał z nim szanse moim 320d '02r 150KM... Kierunki możesz wymienić na clear, nic nie stoi na przeszkodzie, ale najpierw wymień olej i wszystkie filtry, przeczyść EGR i elektrozawory od turbo i EGRu... Auto się Tobie odwdzięczy :wink:

eqs, bez przesady, nie musi to oznaczać, że na 100% było jakieś uszkodzenie. Właścieciel mógł mieć taki gest i pomalował i klamki i listwy i tą czarną kratkę... zanim kupiłem e46 też chciałem pomalować listwy obu zderzaków, ale jakoś mi przeszło :wink:

Nie były oryginalnie malowane, nawet w opcji tego nie było (mówię o listwach zderzaka przedniego i tylnego). Mogli chociaż nie malować tego czarnego plastiku na dole tylnego zderzaka :wink: P.S. Niech się dobrze sprawuje :cool2:

CHRISDE46 - możesz napisać gdzie i w jakiej cenie udało Ci się kupic tą roletę?

Jaka była tego przyczyna?? Współczuję :|

ASC: %5B640%3A470%5Dhttp%3A//images24.fotosik.pl/180/678cc1a45dd8e971.jpg DSC: %5B348%3A480%5Dhttp%3A//images23.fotosik.pl/178/0e8bf37aa0b6cfcd.jpg

Z tego co się orientowałem, tunel wraz z fabrycznym podłokietnikiem jest dłuższy od tunelu, który fabrycznie był bez podłokietnika (pewnie chodzi o mocowanie). Czyli tunel, podłokietnik i jego 'stopka' czy jak to sobie nazwać. Na 99% tak jest. Ten z linka jest stosunkowo tani... Dlaczego? Bo jest z wersji UK z kierownicą po prawej stronie :roll2:

Ja na dokument z US czekałem jakoś 5 dni. A z UC w czym problem? Składasz wniosek, sam wypełniasz, sam wyliczasz sobie akcyzę, taka kwotę płacisz w okienku, a urzędnikowi pokazujesz dokumenty + dowód wpłaty (właściwie dwa, bo jeszcze opłata skarbowa 17PLN) i znów czekasz ok tygodnia...

witam, na jutro się umówiłem w geko - cenę ustaliliśmy na 1400 ( raczej oni ją ustalili )- nic to , mam małego pietra czy będzie wszystko oki, ale jednocześnie nie mogę się doczekać zmian! Jak już będzie po i zrobię ze dwie trzy setki to napiszę o wrażeniach. pozdro Daj znać nawet jutro, napisz chociaż o mocy, wklej wykres (seria & chip) i zdaj relację, czy warto Im powierzyć auto. Z góry dziękuję :)

Jestem w trakcie montażu Unidena 520 w w/w schowku. Schowek nie będzie miał klapki, a zasilanie jest pociągnięte z zapalniczki (oczywiście nie z wtyku gniazda zapalniczki, a przewodem pod plastikami kolumny kierowniczej)

W jakim silniku? 318d :?: Napisz ile Cię taka przyjemność kosztowała w Kreatorze... i jak możesz - wklej wykres :) Apropo Master'sa... orientujecie się, ile biorą za program w GEKOCARS w Poznaniu? 2250,- to sporo, a na Allegro GEKO ma/miał aukcję, w której program do 330d + hamownia kosztowały 1400zł. Dzwonił ktoś tam i pytał o ceny? Myślę nad chipem do 320d M47N

Tak jak ktoś napisał: sprawdź czy jest ręczna regulacja wysokości świecenia reflektorów (suwak obok suwaka regulacji oświelenia "licznika") Jeżeli tej regulacji nie ma - były xenony. Gdyby była przygoda, pewnie i spryskiwaczy by nie było... Jest jeszcze jedna opcja - sprzedający zabrał sobie lampy xenonowe, a wstawił zwykłe :wink: