misio_987

tak mam elektryczne a czemu skoszone?

jak pojedziesz na niskim profilu i dobitym powietrzem to nawet najlepsze amory dostana po tyłku a załóż tylko 15ki z normalnym trochę słabiej nabite to ci przejdą wszystkie pod warunkiem ze sie nie wylały opony bardzo dużo amortyzują

w E34 sa różne zegary tam wyglada jak paluszek a co do E32 to glowy sobie nie dam uciac ze jast ale nie koniecznie musi wyglądać tak samo

to jest chyba gdzieś kolo filtra powietrza

tak o to mi chodziło a tego to sam nie wiem spróbuje poszukac

powinni wtedy sprawdzać ciśnienie w oponach bo to ma duży wpływ na wynik

jak sie wam nie uda to założy sie nowy temat o tym i rozwiążemy problem :cool2:

witam poszukaj tutaj cos tam na ten temat jest http://bmwe32.masscom.net/

ja z tym jeszcze problemu nie miałem ale z tego co wiem ze jak sie nie da skasować inspekcji w BMW to trzeba wymienić ten akumulatorek

w E34 wyglada to jak bateria i E30 tez tak chyba jest

jest jest w E34 tez jest nie pamiętam z której strony jak rozbierzesz to na pewno go znajdziesz

witam to jest limuzyna wiec ma być miękka i wygodna anie sztywna żeby zęby powypadały a tu masz dyskusje co do amorów http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=446380#446380

ja tez wyciągnąłem ze swojej oryginały i były to sachs a były dobre tylko po miesiącu jazdy po naszych drogach tez sie jeden wylał no i po rabatach tez zapłaciłem około 365 za sztukę

normalnie 670 za szt to chyba nie tak tanio a czemu są złe? nie spotkałem sie jeszcze z negatywnymi opiniami o nich

mały szczegół a jednak :wink:

007 ma srednice gwintu M14 a 005 ma M12

a czemu sie na nie uparłeś? to jest tylko stówa różnicy miedzy sachs

jak zamówiłem kyaby to przyszły w całkiem inne wkłady a były dobierane według katalogu i zrobił sie problemik wiec założyłem sachsy według katalogu i gitara oni maja coś poknocone w tych katalogach

kabli to raczej nie bo i tak to spęka i odpadnie na kable jest lepszy sposób i bardzo go polecam zwłaszcza na rożne gryzonie czyli 1 idziemy do sklepu elektrycznego kupujemy peszla o średnicy przewodów 2 można rozkręcić końcówkę i go wsunąć ale nie polecam bo ciężko jest ja wkręcić z powrotem tak jak ma być zwłaszcza na tych drogich przewodach 3 nacinamy peszla wzdłuż wciskamy przewód ,w razie potrzeby spinamy małymi opaskami plastikowymi gotowe sam mam tak zrobione w 520i bo raz w miesiącu wymieniałem kable po tym jak je kuny zjadały :) a teraz święty spokój i nawet fajnie wyglada

o ile sie nie mylę to BMW fabrycznie montuje sacha tez je założyłem i nie narzekam co prawda trochę kosztowaly :D

witam kup zaksy(sachs) i będzie ok

w liczniku są chyba dwa albo jeden akumulatorek wymień go i będzie ok

sprawdza ten czujnik i instalacje z niego z pod siedzenia tez wyciągnąłeś bezpieczniki?

wymień świece przewody też by się zdało

póki co kupilem takie cos zobaczymy co to jest warte opinie są podzielone FM TRANSMITER LCD, czytnik SD, pen drive + PILOT