słonik40

Really? O tej naklejce to nic nie słyszałem :D :D

Tez jeździłem tesla 3 na jeździe próbnej z cała rodzina, po jeździe wszyscy byli na wielkie nie. Wygląd z zewnątrz i wewnątrz nikomu do gustu nie przypadł, netflixem się nikt nie zajaral, spotify mam tez w bmw a przyspieszenie to nie wszystko. Swoją droga obejrzałem kilka recenzji tesli model y i nie ma zbyt dobrych opinii. Główny zarzut to ze jest stanowczo zbyt twarda jak na rodzinnego suva i to jeszcze w wersji long range. Duża wagę zawieszona wyżej niż w modelu 3 trzeba było opanować utwardzając zawieszenie i wyszedł klops.

Bmw fun jak jeszcze nie podpisałeś umowy to spójrz na audi q4 etron! Mam oferte na mailu na wynajem na 3 lata 2200 netto przy 5 procentach wpłaty i to bez targowania! Audi dopina szczegóły dopłat z programu mój elektryk i będzie jesze ze 12 procent taniej. Ja chyba wezmę dla żony bo to naprawdę dobra oferta, 100 procent odpisu z podatku czyli auto realnie wyjdzie ze 1500 złotych na miesiąc :D Adam dzieje się to o czym tu pisałem. Jak się konkurencja zabierze za elektryki to udział tesli w rynku będzie topniał jak lód w lecie. Oczywiście firma nie zbankrutują, nadal będzie miała duży udział no ale nie tylko jedna marka się sprzedawać będzie.

Wiekszosc programistow dzisiaj i tak zdalnie pracuje wiec pojecie oferta stoleczna\inna lokalizacja sie zaciera. Obejzyj Waldusia (podlinkowany przezemnie film), minuta okolo 23 opowiada ile ludziom placi od 60-65 zlotych za godzine dla czlowieka po kursie do grubo ponad 200 dla najlepszych. Rozumiem ze te kilkaset ofert z kwotami 25k+ tez Ciebie nie przekonuje. Nie wiem skad bierze dane taki portal jak wynagrodzenia.pl ale spojrzyj sobie np na srednie np tutaj: https://kodilla.com/pl/blog/ile-zarabia-programista Czy firma dla ktorej programista koduje jest z UK, USA, Singapur nie ma to zadnego znaczenia. Pisalem juz wczesniej, jestes zatrudniony przez software house np z Krakowa ale robisz dla klienta z zagranicy. Oczywiscie sa caly czas firmy co placa jakies marne grosze ale jak ktos ma fach w reku to mozna godnie zarobic.

nie to Ty nie rozumiesz albo nie dociera do Ciebie jakie aktualne stawki panuja na rynku: https://justjoin.it/all/all/all/25k -- KILKASET ogloszen ze stawka powyzek 25K, najstarsze ogloszenie sprzed 3 tygodni. i kilka perelek wybranych tak na bardzo szybko: https://justjoin.it/offers/devsdata-llc-senior-software-engineer-with-c-krakow -- oferta z Krakowa https://justjoin.it/offers/airspace-intelligence-react-native-engineer -- Gdansk https://justjoin.it/offers/teleport-back-end-engineer -- Warszawa Polecam 13 minuta, Waldus wspomina ile pojedynczy programista jest w stanie zarobic

Ja tylko jestem ciekawy jak będzie wyglądała sprzedaż jak się wszystkie dopłaty skończą a kiedyś na pewno się skończą. Nikt tutaj nie liczy emisji potrzebnej na zarobienie pieniędzy aby pokryć różnice w cenie miedzy bev i ice a ta zapewne mała nie jest.

Zgadza sie oferta jest wyjatkowo intrantna ale tez grubo ponad podanymi przeze mnie widelkami dlatego przejzyj pozostale oferty. 100-200 netto za godzine to nie jest zaden mokry sen ale realne stawki dostepne na dzisiejszym rynku. Wiem bo sie akurat w tym srodowisku obracam a zeby nie bylo ze jestem goloslowny podalem linka do portalu i przykladem wyjatkowo intrantnego ogloszenia. p.s. na dzien dzisiejszy wiekszosc programistow w tzw software housach robi dla firm zagranicznych wiec to zaden wyjatek ze oferta jest np z Singapuru.

@slawomir sugerujesz ze w goloszeniach kłamią? https://nofluffjobs.com/pl/job/devops-engineer-broadlight-global-remote-fdxavr6n Przejrzyj sobie oferty pracy na tym portalu i 20-25 k netto to jest normalna stawka dla programisty z doświadczeniem, jeśli ty nie płacisz więcej jak 15, no cóż są tacy co płaca wiele więcej za to samo.

i tyle w temacie :D

@slawomir dzisiaj stawka programisty, który często pracuje w kapciach w domu to 20-40k a nie 15 :D :D @adam watson podsumował tak jak tu od dwóch lat klepiemy, jak ktoś jezdzi w długie trasy autostradami to wciąż diesel jest lepszy, wokół komina elektryk. Swoja droga calkiem fajnie finansowo wychodzi Audi Q4 40 e-tron z pakietem promocyjnym comfort i MM plus. Audi jeszcze nie umie ogarnac doplat ale jak je ogarnie to bedzie calkiem fajny samochod dla kobiety na miasto za przyzwoite pieniadze.

Do pakowania roweru do środka zdecydowanie lepiej nadal by się kombi albo zamówić hak i bagażnik na hak. Kilka razy zdarzyło mi wie przewozić rower w srodku auta i jestem gorącym przeciwnikiem takiego rozwiązania bo łatwo się uszkodzić np boczek drzwi o jakiś ostry element roweru, szkoda trochę auta.

No właśnie jak to jest z tym nowym podatkiem. Obowiązuje on przy sprzedaży nie wykupie wiec co w sytuacji jeśli ktoś wykupi auto w tym roku a sprzeda w przyszłym?

Swoja droga fajnie ten grill podświetla miejsce tuż przed samochodem co na pewno przy kamerach 360 stopni robi robotę no ale kierowcy tesli widza w ciemności wiec nie potrzebują takich bajerow :D

Diess i Musk to są dobrzy kumple. Do tego musk od wielu lat chętnie by widział diessa u siebie w firmie ale o tym elektrowoz zapomniał już wspomnieć. W kazdym razie obydwaj panowie to kolko wzajemnej adoracji https://olhardigital.com.br/en/2021/04/13/carros-e-tecnologia/elon-musk-herbert-diess-tesla/

Tylko pamiętaj ze tańsza nocna oznacza droższa dzienna i dochodzimy do punktu gdzie trzeba by było sprawdzać ile zużywamy w dzień a ile możemy zużyć w nocy. Jak ktoś nie ma dzieci i nie ma go cały dzień w tygodniu to temat jest jeszcze w miarę prosty natomiast jak ktoś nie musi odbijać rano karty w fabryce to już takie oczywiste nie jest.

Lodówkę czy zamrażarkę tez będziesz włączał jak jest tani prąd? :D :D :D

W ciągu dnia tez prąd w domu jest używany, są dzieci, komputery, alarmy, dużo ludzi pracuje teraz zdalnie wiec siał rzeczy siedzą w domach. Tez mam programowalna zmywarkę ale nigdy nie przyszło mi do głowy żeby ja włączyć z opóźnieniem , włączam jak jest pełna nie martwiąc się która jest godzinę i czy energia jest teraz tańsza czy droższa. Moje miesięczne rachunki za prąd to około 300zl, nie wiem czy wogole i ile bym zaoszczędził na dwóch taryfach i ciekawy jestem czy ktoś to kiedyś na swoim przykładzie przeliczył jaki jest realny zysk. Sławomir jak zwykle odleciał ze swoimi oszczędnościami bo ja nie oszczędzając zapłacę mniej za prąd przez całe życie niż kosztuje auto klasy Premium.

Dokladnie tak jest jak kolega wyżej pisze, ale my po prostu patrzymy na inna Polkę aut. Przy autach w okolicach 150k netto oczywiście sytuacja jest inna także każdy z nas ma racje i jak zwykle punkt widzenia zależy od punktu siedzenia :D :D w sytuacji bmw, szczególnie droższych/bardziej dopasionych modeli koszt jest już niezbyt duży a auto tylko i wyłącznie fanaberia.

Na razie sprzedaż samochodów elektrycznych w takich USA to niecałe 3 procent, a gdzie nam do USA. Ciężko przewidzieć co będzie za x lat bo jak się okaże ze ceny energii będą wyższe od benzyny to ludzie zagłosują portfelem i będą kupować ice. Już teraz ladowanie na publicznych ładowarkach w Polsce wcale nie jest tansze od jazdy małym silnikiem spalinowym a w prądzie poki co brak akcyzy, opłat drogowych no i jesteśmy przed dużymi podwyżkami prądu. P.s. kto wlacza pralke albo jakiekolwiek inne Agd w nocy? Chyba tylko jacys dusigrosze na nocnych taryfach.

Ja w tym roku zlozylem 3 zamowienia na rozne auta i z kazdym bylo cos nie tak, wszystko anulowane. W jednym salonie uslyszalem, ze taka sytuacja moze potrwac nawet i 2 lata. Kumpel teraz chcial kupic jakiegos X, byl w kilku salonach nie wiedza na kiedy i w jakiej specyfikacji moga wyprodukowac auto, jest dramat. Myslalem, ze moze z placu cos sie uda dostac ale ogloszenia dealerow na otomoto albo nieaktualne albo nieprawdziwe dane w ogloszeniu. Grzecznie wykupilem aktualne auto z leasingu i jezdze dalej, spokojnie czekam na rozwoj sytuacji, szkoda nerwow, chociaz chec posiadania nowej zabawki jest duza.

Dzis slyszalem w radiu, ze prad od przyszlego roku ma pojc do 40% w gore takze tutaj tez kolorowo nie jest. Inflacja ...

nie bardzo rozumiem co masz na mysli piszac "wolny i komfortowy". Raczej wszyscy sie zachwycaja ze jest bardzo szybki. Mat z carwow zmierzyl czas 0-60 na poziomie bodajze 3,62s wiec wolny na pewno nie jest. U Matta tesla 3 performance miala 3.3s.

Na ryczalcie vat nadal odliczysz a to glowny koszt auta. Po wprowadzeniu ograniczen kwotowych 150k pare lat temu to rocznie mozna odliczyc i to przy najkrotszm leasingu max 50k takze to i tak koszt raczej mizerny w skali roku.

Albo ktoś niezaznaczyl w opcjach albo jest na restrykcjach jak wiele innych elementów w wielu modelach. Jeszcze test bjorna https://www.youtube.com/watch?v=nMP9X-MAHD0. Wyglada na zachwyconego, twierdzi ze jezdzi lepiej jak tesla a to jest wielki fun tesli. Wnętrze i zewnątrz w stosunku do tesli to jest dla mnie bajka i lata świetlne ponad, samochód jest piękny.

@filip13 ale wiesz ze im mniej sprawna bateria, tym krotszy zasieg i konieczne czestsze ladowanie. Cos jak samo napedzajaca sie kula sniezna. Na sprawnosc baterii wplywa min ilosc cykli ladowania a ta ilosc rosnie z wiekiem, do tego bateria juz sama w sobie jest oslabiona. Tak naprawde nikt nie wie ile srednio lat przezyje bateria w BEV bo sa za krotko na rynku. jesli za kilka lat okaze sie ze jest to np 10-15 lat to wartosc takich aut bedzie leciala na leb i szyje. Pamietaj ze zarowno w Polsce jak i Norwegii sredni wiek auta to okolo 14 lat, czyli ogromna ilosc ludzi jezdzi autami starszymi niz 14 lat.