ryb55

Jak tam docieranie auta i pierwsze wyniki spalania?

Ceny to jest rzeczywiście zaplanowana polityka BMW z olejami. Mam w BMW dośc wysokie rabaty i częsci eksploatacyjne mam z upustem d0 30%, a olej tylko 7%. Natomiast jak wiadomo akurat olej da się kupić prawie z 50% różnicą w stosunku do ASO.

W x3 g01 i x4 g02 benzyny 20i i 30i od początku produkcji były wyposażone w opf. m40i nie było. Problemy i opóźnienia biorą się z nieszczelności układu spalinowego - problem został już usunięty.

Ja bym pojechał do ASO - nic to nie kosztuje, niech sprawdzą, zrobią update softu....

x3 z benzyna jeszcze nie jechałem, bo trudno o dostępność tej wersji silinikowej (30i lub 20i). Jechałem natomiast q5 2.0d i 2.0 tfsi - myslę, że w bmw powinno to podobnie wypaść. Jak dla mnie to były dwa różne auta, ze znaczną korzyścią dla benzyny. W mojej ocenie diesel prawie nie jedzie, a benzyna zachowuje się całkiem fajnie i osiągi są przyzwoite. Hałas we wnętrzu jest na podobnym poziomie, spalanie też nie było tragiczne. Podobne wrażenia miałem jadąc g30 520d i 530i. Nie wiem czy to pomoże w Twoim wyborze, ale x3 20d było dla mnie bardziej dynamiczne niż q5.

Tylko sprawdź w jakiej jakości ja zagrasz na usb

Właśnie o tym chciałem napisąc - przez kabel albo z usb

No bez przesady, g30 to nie jest gorący kartofel.... Każde auto może się popsuć - obojętne jakiej marki i za jaką kasę. Nigdy tego nie wiesz kupując je.

Wychodząc z założenia, że zawsze idzie przez bt, to w ogóle szkoda fatygi. Bt będzie wąskim gardłem i zawsze przez swoje ograniczone możliwości wpłynie na spadek jakości. Być może stąd też są problemy z jakością systemu h/k - może źródło jest o zbyt niskiej jakości. Nie wiem jak to jest ze spotify, ale jeśli idzie przez bt to też w mojej ocenie lipa. W aplitunerze w domu mam funkcje spotify connect i wówczas telefonem tylko steruję, a sam streaming odbywa się bezpośrednio prze ampli po lan/wifi. Pamiętajcie też o głośności w telefonie i korekcji dźwięku ustawionej w samym telefonie niezależnie od aplikacji spotify.

ciężki temat chyba, biorąc pod uwagę ogólną ilość aut z tym silnikiem na drogach

Mnie interesuje 30i, z którym chyba nie powinno być problemu, bo w x3/x4/4er ten silnik już jest dostępny z opf. Podwyżka będzie jak zawsze od lipca i to bez dwóch zdań. Ten artykuł jest jakiś dziwny - on jakby mówił o nowej serii 5, tylko źle określał rok....

częsci chodzi tez o to, żebyś podpisał zamówienie, wpłacił zaliczkę, a potem to się pomysli co zrobimy.... Czy ktoś wie jak jest w rzeczywistości? Czy ktoś wie czy od lipca wejdzie jakieś nowe wyposażenie?

no tak ale nie ma sie co kopać z koniem - normy są jakie są, ktoś je uchwalił, a my musimy czekać... czy ktoś wie, kiedy bedzi emożna zamówić 30i???

Auto wygląda świetnie! czekamy na większą ilośc fotosów i kolejne wrażenia z jazdy

ja na oponeo widziałem jakiś czas temu pirelli

z tego co kojarzę to u mnie w f30 przy odtwarzaniu z hdd możesz włączyć odtwarzanie losowe i później kółkiem na kierownicy przerzucasz kolejne utwory wg tej przypadkowej kolejności - myslę, że w g30 nie powinno byc gorzej

ok 6 tygodni trwa transport

Czy ktoś ma może nowe info, kiedy benzyny wrócą do oferty? co się zmieni? czy tylko opf? jaka będzie cena?

To ma też wpływ na aerodynamikę pojazdu.

Witam czy ktoś już użytkuje x3 30i? Interesują mnie wrażenia, spalenia, hałas... ewentualnie porównanie do innych aut...

da się to zakodować, ale z poziomu użytkownika nie zrobisz tego przez idrive

ale rozumiem, że można obracać tym foto tak jak na tym filmiku czy nie?

Z tego co się orientuje to to nie jest aktualizacja idrive tylko modułu bluetooth

Ja się zgodzę ze wszystkimi. Z pewnością zegary są lepsze niż full analog. I tu przewaga BMW Np nad mercedesem bo tam są zwykle analogi w standardzie. Natomiast zegary full digital wyglądają dużo lepiej. Mi się nie podoba ta analogowa skala. Uczciwie mówiąc trzeba tez dodać ze 1/2 cyfrowe nie różnią się wiele funkcjami od full cyfrowych.

I ile rabatu dali w inchcape w Poz?