ryb55

Ja bez tankowania spalinowym tez nie zrobię trasy wwa-krk i z powrotem, więc jeśli mamy porównywać to weźmy to też pod uwagę. Oczywistym też jest, że elektryki nie są autami optymalnymi na długie trasy

widać powiadomienie, że przyszedł sms i od kogo, ale nie można go odczytać - względy bezpieczeństwa

możesz sobie potem dołożyć, poza tym jest niewiele warta, bo bardzo wolno ładuje tel

ale u innych producentów są podobne bolączki, więc wybór też chyba jest ograniczony. Rozumiem, że ktoś się złości, ale takie mamy czasy i w sumie to nie ma się na producentach/dealerach co mścić, bo oni też by woleli żeby było normalnie, a nic nie mogą za to, że nie jest

A jak się wyważa opony?

przecież tego nie ma 50 różnych wzorów tylko góra z 10

sprawdź umowę leasingową - pewnie musisz mieć zgodę leasingodawcy

Chyba przesadziłeś trochę. Tu masz linka. Tanio nie jest, ale to bmw https://www.leebmann24.de/bmw-m-performance-bremsanlage-vorder-und-hinterachse-34112289348.html

Przecież oni mają u sobie zestaw wszystkich wzorów zabezpieczeń, bo jak np. wymieniają klocki czy zdejmują koła w innym celu, to używają tych nasadek

jak chodzi o hamulce i ktoś koniecznie chce to można dokupić przecież te akcesoryjne, które są niby lepsze od tych mapakietowych

U mnie jest tak samo. Problemem jest wpięcie gniazda, które wymaga obrotu w celu jego całkowitego zapięcia. Blokuje część, która potem wpina sie w osłonę gniazda. Nie trzeba nic ciąć i piłować. Wystarczy przyjąć inną taktykę zapinania bagażnika. Najpierw wpinamy i blokujemy gniazdo elektryczne, a potem montujemy bagażnik na haku. Przewody są wystarczające żeby zrobić to samodzielnie. Demontaż w odwrotnej kolejności :D Uwaga !!! zwróć uwagę na kable przy zamykaniu blokady haka. Przewody często "pchają" się pod nią przez co łatwo można je zgilotynować. Thule zaczęło w tym roku robić nową wersję platform na hak do aut, które mają gniazdo elektryczne na trzpieniu haka, a nie pod zderzakiem.

+1

A ja uważam wręcz odwrotnie - zawsze brać BRI. Nie trzeba jakiejś giga niespodzianki żeby się zwrócił

najważniejsze, że deal zrobiony i klient zadowolony

kamera 360 do sprawdzania czy się równo wjechało miedzy linie jest super przydatna

A ja nie wierzę w to, że Michael1916 wybrałbyś auto, które ma 230 ps (25d) przed autem, które ma ok. 400 ps( 45e), jeśli sam teraz jeździsz samochodami o takiej mocy, jakie stoją w Twoim garażu. Po prostu byłby to mezalians i nie zniósłbyś tego moim zdaniem. Wiem, że 45e ma swoje wady, ale w porównaniu do 25d to ma same zalety

Kinga Hybiak

Mi się wydaje, że jesteś skazanyy na montaż w serwisie, żeby nie stracić gwarancji. Na Twoim miejscu spróbowałbym pogadać czy nie zamontują Ci haka z westfalii z dedykowaną wiązką i powinieneś wówczas zamknąć się w wydatku typu 5k a nie 16k

a te końcówki nie są przypadkiem przyspawane?

Jak kupisz wiązkę dedykowaną do g01 np. westfalii to nie trzeba nic kodować

to zależy co masz zamiast tej pneumatyki

Nie do końca tak jest, jak piszesz. Jeśli wpłacisz na początku 0% lub 5% i ukradną ci auto np. po 1,5 roku, to może się okazać, że trzeba dopłacić do leasingodawcy

w bmw xdrive wyłącza się przy 180, a nie przy 110

Ale może jest rozwiązanie - czy sprawdzałeś czy nie ma retrofitu do tego modelu, takiego oryginalnego z bmw?

Niezła przesiadka z tucsona na x7 50i. Gratki