zbigniewst

bespieczniki wentylatorow to nr.75 50A nr.76 40A nr.7 20A nr.20 7.5A nr.22 30A to sa nr.wszytkich wentylatorow... :duh: :duh: :duh:

To mnie trochę pocieszyłeś, a jak myślisz czy coś jeszcze będzie do wymiany (najbardziej boje się o kompresor bo to kolejny wydatek :cry2: ) dzięki za info moze byc do wymiany filtr..http://www.climateam.com.pl/index.php?cPath=31&sort=2a&filter_id=11. sprezarka to wyjdzie przy szczelnosci...uzywka ok.300zl.lub regeneracja.. :duh:

mozna sprobowac... 1/chlodnica..podalem link 2/wentylator.... http://www.climateam.com.pl/index.php/cPath/49...podaje przyklad 3/filtr.. 4/sprawdzenie szczelnosci i nabicie podalem reszta okaze sie po zrobieniu szczelnosci no i nie wiem co ci jeszcze brakuje 5/robocizna w zaleznosci ile bedzie roboty :?:http://www.climateam.com.pl/index.php?cPath=31&sort=2a&filter_id=11. podaje przyklady cen :norty:

musisz wiedziedz nr.przeplywomierza...dzwoniles :?: po co kupowac uzywke jak kota w worku :?: podaj nr.to ci go znajde :norty:jak nie wiesz numeru to wpisz tu 7 cyfr/liter koncowki VIN a bedziesz wiedzial jaki powinieniesz miec przyplywomierz....http://bmwfans.info/original/...

jak przeplywomierz to zobacz ceny....z tej firmy sa polecane do BMW..http://www.przeplywomierz.pl/ szkoda ,że nie maja do tds'a. a tak na marginesie, to jakie są objawy padniętego przepływomierza?? u mnie np elastyczność 80-120 jest ponadprzeciętna (dzięki lekkiemu modowi) ale mam takie wrażenie czasami że mam słaby dół - tzn poniżej 2000 obr nic specjalnego sie nie dzieje. (wrażenie turbo-dziury) czy gdyby odpiąć przewód co idzie od zaworu EGR do przepływki to powinna być jakaś różnica w jeździe jak jest walnięta przepływka. Czy tez odwrotnie jak jest sprawna to po odłączeniu silnik zmuli totalnie??? oto jest pytanie zobacz dobrze maja do disla...PRZEPŁYWOMIERZ POWIETRZA 0928400314 BMW 318d,320d,330d,330xd,318td,320td,320Cd520d,525d,530d,730d,X5.. to nie bedzie ta..http://www.przeplywomierz.pl/sklep,2474,,,03,,pl-pln,339771,0.html.. lub ta..http://www.przeplywomierz.pl/sklep,2474,,,03,,pl-pln,312577,0.html..

jak chcesz zrobic dyskoteke z somochodu to przerob :norty: :norty:

zobacz tu jakie sa ceny..np.chlodnica do e-39 kosztuje ok.360zl.nowa DE.. masz link..http://www.chlodnice.bydgoszcz.pl/.. do tego moga dojsc uszczelniacze..ale to znikome ceny...plus koszt wymiany i nabicia klimy... sprawdzenie szczelnosci i nabicie klimy to ok.200zl. :cool2:

. czy przy silniku wycieraczek nie ma wylacznika co wylacza samoczynnie cykl wycieraczek :?: moze zle zlozyles silnik :duh:

nie pamietam nazwy ale to typowy klej co sie stosuje w samochodach i nie tylko do srub i innych gwintow...zaznaczam tylko ze sa 3 rodzaju kleju...lekko trzymajacy...sredni...i mocny...ja uzywam sredni bo mocny jak odkrecasz to urywasz gwint...kupowalem go w firmie co maja lozyska..oringi..symeringi i inne uszczelniacze :norty:

piszesz ze nie masz chlodnicy od 2 lat....nic nie piszesz czy uklad byl zabespieczony przed wigocia i kurzem bo jak nie byl zabespieczony to bardzo niedobrze i uklad moze byc do wyrzucenia :duh: mam na mysli uklad chlodniczy :norty:

moze tu cos znajdziesz...http://www.bmwdiy.info/non-celis-front/index.html.

mnie nie chodzilo o ceny...naprawde sa jakies duze tylko o dobor aku. do danego modelu... :norty: :norty: :norty:

wymieniales sam wentylator czy razem z rezystorami :?: bo mogl pasc rezystor 1/2/biegu :duh: ..zobacz ten temat...http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=63745&highlight=temperatura+silnika.. powinno to ci cos wyjasnic :duh:..bespieczniki klimy to nr.9 15A oraz nr.20 7.5A... :norty:

moze tu cos zobaczysz na twoj temat..http://bmwfans.info/original/E36/Lim/325td-M51/ECE/L/A/1993/05/mg-25/.

troche nie masz racji..ja zakladalem u dobrego fachowca w zeszlym tygodniu gaz firmy BRC i zalozyli bardzo dobrze..jak byl mroz to zalanczal gaz po ok.3 minutach od zapalenia samochodu i tez na bardzo krotkich odcinkach jazdy...zaznaczam ze termostat musi byc dobry...zalozenie takiego gazu jak BRC jest troche kosztowne to fakt bo kosztuje 4200zl. ale na razie sprawuje sie bardzo dobrze...zakladalem BMW E-39 523 wlew gazu w klapce przy wlewie paliwa na zewnatrz wcale nie widac ze jest zalozony gaz... a zakladalem u tego gazownika ktory widac po robocie i ustawieniach ma pojecie o zakladaniu gazu....http://www.autoeko.pl/..

Jak w tytule...BMW i inne ....moze sie przyda ten link...http://www.akumulatorybosch.pl/wyszukiwarka.asp..duzo osob pyta sie jaki ma byc akumulator w samochodzie... :cool2:

jak masz dobrej firmy tuleje to nie powinno byc duzego luzu...lekki bedzie bo guma pracuje na boki :norty:

dj_mlody12 moze tu cos zobaczysz wiecej...http://moto.allegro.pl/item273821117_bmw_e36_tuleja_wahacza_nowa_silent_block.html. http://moto.allegro.pl/item272884883_symerblok_symerbloki_tuleje_wahacza_bmw_36_przod.html..

znak powinien byc na obudowie....szukalem na alegro zeby ci pokazac ale slabo widoczne sa zdjecia...ja cos lepszego znajde to wysle a co do hamowania to moze masz tarcze krzywe :?:

zobacz tu..znak na tulei- do znaku na obudowie..http://moto.allegro.pl/item277480905_tuleja_tuleje_wahacza_bmw_e30_e36_nowa_germany_ss.html

A czy regulator napięcia nie jest w alternatorze - w takim razie dlaczego problem występuje też przy kluczyku przekręconym na druga pozycję (czyli bez włączonego silnika) - też wtedy regulator może bruździć? pozycja 2 powinna sie palic /przy wyl.silniku/ :duh:

to raczej wina regulatora napiecia :duh:

zdarza sie slysze syczenie ...to zawor rozprezny przy parowniku /chlodnicy klimy/ :norty:

jak przeplywomierz to zobacz ceny....z tej firmy sa polecane do BMW..http://www.przeplywomierz.pl/

ja kupilem z alegro dosyc fajne.. :D