zbigniewst

zobacz moze tu ci dadza jakies informacje..polecam bo facet zna sie na rzeczy a zadzwonic i popytac warto...podaje namiary moze cos pomoze....http://www.autoeko.pl/

A jak z mocą widać dużą różnice no i powiedz mi czy zakładałeś w koło zapasowe ?Jutro jade się dowiedzieć ile w łodzi kosztuje ,a ty z kąd jesteś??? zobacz tu..http://www.autoeko.pl/

no to skąd by było paliwo w oleju ? pewnie powiesz że tak jak w fiacie 125p pęknieta membrana w pompce paliwa... :jawdrop: szkoda że jedynie Ty chcesz pomóc a my tylko zaszkodzić a co on napisal :?:sprowokowal mnie :(

do beemki zwykly :?: szkoda kasy :norty: :norty:

nie piszesz jaki masz model...e-36...e-46 :?: :duh:

mozesz tu sie popytac o ceny..http://www.climateam.com.pl/index.php/cPath/47...

popatrz...http://www.upsolute.pl/auto-tuning.html?k=bmw..

to pokretlo ...czy ma zimno leciec czy gorace :mrgreen: :mrgreen:

ale inne tak :mrgreen:

\ gratuluje :cool2: :cool2: :cool2:

tu masz temat...http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=63949&highlight=.. teraz robia orginalne z wymiennymi swozniami...ja dalem dodatkowo troche kleju co sie stosuje do srub zeby sie nie odkrecali ...kupilem Meyla nie wiem czy pasuja od e-36...jutro bede wymienial u kolegi jak co to rzuce fotki.. :duh: :duh: :cool2:

obydwa swoznie sie wymienia...dlugi orginalnie...krutki tak jak opisywalem... :cool2: ....a tu opisuje..http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=63949&highlight=

ja głupoty pisza ? uwaliłeś 9 postów bez sensu i jeszcze się czepiasz przestań dyskutować na temat bezsęsowności swoich wypocin tylko powiedz krótko : KTÓRĘDY MOŻE DOSTAĆ SIĘ BENZYNA DO OLEJU W NOWOCZESNYM SILNIKU ? jak nie jesteś w stanie na to jednoznacznie odpowiedzieć to nie dotykej nawet klawiatury ...93rok to nowoczesny silnik :?: wypociny to ty robisz i sie nie czepiaj :mad2: :mad2: czemu taki madry a nie odpowiedziales co jest przyczyna :?: ..jak ci przeszkadza moje pisanie to nie czytaj :mad2: :mad2: :mad2: czyba czytasz a nie rozumiesz co czytasz :mad2: :mad2: :mad2: ..odczep sie :mad2: :mad2: :mad2:

Dzięki za chęci :cool2: ale nie wierzę w tego typu wynalazki*. Miałem coś takiego we wcześniejszym aucie i nie pomagało. Zresztą kumpel miał to także u siebie i też lipa. * Małe sprostowanie. Może i te paski antystatyczne są dobre ale trudno trafić na te dobre (czyt. nie podróby). W sklepie wszystko Ci zachwalą byle sprzedać, a później: "Panie, bo to nie tak...". moze to glupie ale ja proponuje zmienic obuwie....niekture buty maja podeszwy z gumy co izoluja od podloza i nie ma uplynnosci do ziemi...ja tez tak mialem ale wykapowalem ze nie na kazdym obuwiu byla iskra :norty:

no to skąd by było paliwo w oleju ? pewnie powiesz że tak jak w fiacie 125p pęknieta membrana w pompce paliwa... :jawdrop: szkoda że jedynie Ty chcesz pomóc a my tylko zaszkodzić pomoz a nie glupoty piszesz :norty: :norty:

Witam znalazlem stronke jak w tytule...co wy na to... :P http://www.upsolute.pl/auto-tuning.html?k=bmw..

nie prawda co piszesz..tak bylo kiedys...na zwyklej instalacji...zaloz sobie gaz firmy BRC pelna elektronika a zobaczysz....http://http://www.autoeko.pl/?a=2..to nie jest to co bylo kiedys i za 12 00zl. :norty: :norty: :norty: nie za 1200 tylko sekwencyjny za 4500 zł włoskiej firmy nie pamiętam jakiej zakładałem 3 lata temu gaz u tego faceta kosztuje 4200zl. rano stawiasz o 14/15 odbierasz....gaz wloski..firmy BRC oczywiscie do E-39 wlew gazu moze byc przy wlewie paliwie za klapka :cool2:

jak sie nie myle to ma byc 92stopnie....wpisz 7 ostatnich liter/cyfr VIN bedziesz wiedzil jaki termostat...http://bmwfans.info/original/

mozesz miec jeszcze zawalona chlodnice i przy wiekszym przeplywie /szybsza jazda/ nie przelatuje polyn przez chlodnice jak nalezy...sa takie srodki do czyszczenia ukl.chlodzenia ja bym sprubowal przeczyscic :norty:

prawdopodobnie poszlo visko na 99% :duh: sprawdzic :?: .sprawdziles reka :cool2:

dobrze sie nagrzewa..nie kombinuj...zle by bylo jak by stala na czerwonym polu :norty: :norty:

piotres sprawdz zbieznosc :duh:wymieniales wachacze...luz bez oleju zawsze troche bedzie :doh: :doh: :doh:

przeciez pisalem o silikonie :norty: podalem takze linki jak zalozyc ringi... czytales :?:

masz racje :cool2: moj jak mial luzy lepiej w koleinach zachowywal sie niz teraz jak jest na sztywno :duh:

dobrze kombinujesz :cool2: spust jest u dolu chlodnicy :norty: nie potrzeba wezem :duh: