zbigniewst

Napewno chodzi 1991-model e36 -w 91 wyszlo e36 a 95 to pierwsza rejestracja auta. Chodzi o mdel 1991r a rejestracja i prudukcja 1995r. w brifie sa podawane 2 daty /model i rok produkcji-zameldowania/ on nie stal 5 lat.. tzn, juz mam dowod rejstracyjny wczoraj odebralem i w nim pisze rok prod. 1991 . pierwsza rejstracja 1995 ocziwoscie pomijajac rejstracje w polsce (2007)... No widzisz a cosmy pisal :?: niektorzy pisali ze stal 4 lata.. :mad2:

Zobacz pod tylnim siedzeniem od strony kierowcy /tam sa przekazniki i moduly/..

OK...... :cool2:

Napewno chodzi 1991-model e36 -w 91 wyszlo e36 a 95 to pierwsza rejestracja auta. Chodzi o mdel 1991r a rejestracja i prudukcja 1995r. w brifie sa podawane 2 daty /model i rok produkcji-zameldowania/ on nie stal 5 lat..

Witam 1/plynow z alegro bym nie polecal /jest tyle stacji i sklepow firmowych/ 2/po co ci plyn do plukania /chyba ze jezdziles na wodzie/ 3/najlepszy koncentrant /bo nigdy nie spuscisz calego plynu chyba ze remontujesz i zalewasz na nowo/ koncentr.+woda destylowana i jest OK

Witam prawdopodobnie masz malo czynnika.

Gdzie on widzi skory.. :?: a ta moc.. :?: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3054435...

Moze zlacze przy zegarach wyskoczylo bo sam termometr jak pokazuje -40 to olbo go brak olbo kable wepiete ,przeciety przewod ja bym sprawdzil najpierw kostki przy liczniku...

Tu masz linka wpisz 7 ostatnich cyfr/liter z VIN po 1/ zdejmujesz poduche jak sie nie myle tam sa zapadki a nie srubki.http://bmwfans.info/original/

Chodzi o DE a nie o PL.Kolega ma racje 1991-model 1995r data 1 rejestracji.

A moze pompa wody.. :?:

Ja moja co na zdjeciu kupilem z DE zalatwial mi ja kuzyn co chandluje tam samoch. byla lekko uszkodzona przyjechala na kolach /maska do wymiany prawe lusterko,tylnia lampa,bok lewy do lekkich poprawek bez kitu/ 2000r automat,kiera wielofuk.podgrzewane siedzenia i troche innych pierdolow tak ze gola nie jest,160KM cip robiony w firmie co widac ,przejechane miala 133tys.km Pisze o tym bo wyszla na gotowo niecale 30tys.zl./razem z ubespieczeniem/chyba niedrogo.. :?: ..Jak bede sprzedawal to mam zdjecia jak byla uszkodzona...... :nienie:

Witam nie wiem jak e-38 ale w e-46 przed i po lifcie nie pasuja inne otwory/przypuszczam ze w e-38 bedzie to samo/moze inni cos wiecej wiedza..

Maselko to wynik krutkich tras jak kolega pisal co bialego dymku sprubuj go dobrze rozgrzac /najlepiej jechac/jak bedzie dalej puszczal bialy dym to moze byc uszczelka lub glowica co do obrotow cos masz zle wyregulowane tymbardziej ze gaz.....

Przy okazji sprawdz swoznie zewnetrzne bo ponaszych dziurach szybko sie wybijaja /ja 1 mialem luz a drugi wymienilem przy okazji rzeby miec spokuj/ Czesc.

OK...

Do wymiany tulei nie musisz demontowac wachaczy zobacz nr.7 tuleja w obudowie nr.8 bez obudowy do wcisniecia... %5B640%3A480%5Dhttp%3A//bmwfans.info/original/images/86153_p.png ..

A nie masz jej naklejonej na tym boczku co go odchylasz żeby sie dostać do bezpieczników ? NIE tam nic nie ma /a spalony byl 30A u gory wymienilem ale nie wiem od czego on jest/

niestety nie mam po PL ale szukaj na forum ,bylo... :cool2:

To tak jak moj..ja wymienialem tuleje trzeba wyciskac prasa chyba ze kupisz z obudowa /drozej wychodzi/ swoznie wachacza tez prasa /chyba ze kupisz kompl./ ja kupilem swoznie meyle wzmocnione i wymienialem /od krotkiego swoznia trzeba rant aluminiowy naokolo obciac i drugie prasa wcisnac ...jak co to pisz ....

Prawdopodobnie uszczelka pod glowica lub walnieta glowica...zobacz co powiedza inni...

Oco ci chodzi /rocznik czy wyposazenie../.. :?:

Nie piszesz o jakie wachacze ci chodzi ani jaki samochod :?:

tu masz dobor felg i zamiennikow...http://www.opony.com/ czy czytac nie umiesz czy naprawde cie trzyma.. :?:

tu masz dobor felg i zamiennikow...http://www.opony.com/