Skocz do zawartości

MrSiekacz

Zarejestrowani
  • Postów

    398
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MrSiekacz

  1. Tak. Jeszcze troche mokro przy tych simmeringach z tyłu
  2. Właśnie to chyba z miski cieknie bo jest cała zapocona.
  3. Odmy nigdy nie ruszałem. Jakiś lekki wyciek oleju mam więc ciężko stwierdzić ile spala, a ile wycieka ;/ Ale raczej więcej spala to jak stała i nie jeździłem to na bagnecie nie było widać ubytków, ale jak sie pojeździ i da po garach troche no to potrafi zaciągnąć tej oliwy troche, nie jestem w stanie powiedzieć ile, pojeżdżę troche i dam znać ile dokładnie wzięła
  4. No własnie o olej silnikowy mi chodzilo. Coś apetyt na oliwe ma ;/
  5. Od mix do max jest tylko 100 ml? niemożliwe, że tak mało
  6. W inpie tylko błąd 202 i 203 Orientuje się ktoś ile oleju jest między jednym wycięciem a drugim na bagnecie? między tymi stanami. W senie od dolnego wciecia do górnego ile oliwy
  7. Poszukam, ale bardziej mnie martwi teraz to gaśniecie, co mogę sprawdzić odnośnie tego? bo to tylko na benzynie A jeśli płyn składa się w tych mieszkach maglownicy to co jest nie tak?
  8. Okazało się, że jednak płynu było troche za mało, a ostatnio sprawdzałem i było max.. dolałem i ucichło. A co do gaśnięcia to na benzynie odkąd się odpali to tak troche tarabani nim, na wolnych potrafi gasnąć i obroty falują nisko, jak się przełączy na gaz to jak ręka odjął
  9. Tak i jest w porządku. A co do tego gaśnięcia to dodam, że na benzynie się tylko tak dzieję i czuć benzyne w spalinach. Na gazie chodzi prawidłowo, ale jest dziwny smród ze spalin na gazie.
  10. Witam. Od jakiegoś czasu nie używałem auta i jak zacząłem nią jeździć to przy skrecaniu coś wyje i czasem strzela. Co to może być? I ogólnie jak na benzynie jeżdżę to na wolnych obrotach obroty spadają czasem tak nisko,że auto zgasnie
  11. MrSiekacz

    Szyberdach bmw e39 528

    Ale ręka mogę go otworzyć ,ale jak puszcze to opada
  12. MrSiekacz

    Szyberdach bmw e39 528

    Witam. Co może być zepsute, że nie działa opcja uchylenia szyberadachu do góry? gdy nacisne przycisk tylko slychac dzwiek, a szyberach sie nie ruszy, wtedy reka moge do góry podnieść.. Odsuwa się normalnie, ale nie działa ta opcja uchylenia. Ogólnie jak jest zamknięty to duże luzy ma jak ręką napieram i na dziurach też słychać jak stuka..
  13. MrSiekacz

    Błędy bmw e39 528

    Koło pod próg wystarczy? ;p A ta część wóźka jest na tyle mocna, że nic się nie stanie?
  14. MrSiekacz

    Błędy bmw e39 528

    Jeszcze takie jedno pytanko. Mogę podnieść samochód żabą za przedni wozek? Za tą poprzeczke w środku ?
  15. MrSiekacz

    Błędy bmw e39 528

    Witam. Co to za błędy? pierwszy to czujnik abs prawy przód? a reszta?
  16. Jaką polecasz?
  17. Zrobiłem dziś tą płukankę. 2 razy. Olej wyleciał bez syfu nadmiernego. Normalny zużyty olej, czyli aż tak brudno tam nie było. Zalałem syntetykiem 5w40 valvoline maxlife i dolałem cerateca z liqui moly. Ciekawe czy nie będzie wpierdzielał oleju po takich zabiegach
  18. A co ma olej do uszczelnień? Przecież nagar nie uszczelnia
  19. Możliwe, że masz gdzieś kabel od tego wtryska dziurawy i jakieś przebicie jest
  20. Jak vanosa robiłem to silnik nawet czysty był,nie wiem jak miska tam wygląda. A bardziej efektowne będzie jak zrobię płukanie raz, potem na nowym oleju jeszcze raz i dopiero wlać docelowy olej?
  21. Witam. Mam zamiar zrobić płukankę silnika tą z liqui moly i przejść na olej 5w40 syntetyczny, wcześniej był 10w40 półsyntetyk. Czy warto zastosować tą płukankę i czy nic mi się z silnikiem nie stanie? Stosował ktoś?
  22. Zrobiłem dziś ten tester co2, trzymałem to dziadostwo mega długo i bawiłem sie gazem przy tym, kolor tego płynu cały czas był niebieski i nie zmienił barwy. Auto było nagrzane i trzymałem to długo aż już mi płyn ze zbiorniczka sie dostał do tego testera i sie denaturat zrobił ;p uszczelka raczej ok. A powiedzcie mi od czego może być bogata mieszanka?
  23. 02/1996
  24. No i co ja mam z tymi lambdami zrobić? A co do potencjometra przepustnicy to mierzyłem omomierzem i 1-3 pin 1489 2-3 na zamknietej przepustnicy 938 2-3 na otwartej 1540
  25. Ogólnie to w inpie pokazuje ~91 stopni a na zegarach prawie 100 -.- Takie błędy mam. + sporadycznie się pojawia błąd przepływki. A ten błąd 12 to co to jest?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.