Skocz do zawartości

MrSiekacz

Zarejestrowani
  • Postów

    398
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MrSiekacz

  1. W zbiorniczek wyrownawczy od płynu chłodniczego. Dmuchasz i ten płyn idzie dalej i dolewasz i dmuchasz , do momentu aż zacznie z odpowietrznika leciec
  2. Odpowietrz tak jak Ci napisalem i dolej po tym do normalnego stanu i jak pojezdzisz to na drugi dzien sprawdz stan i ewentualnie dolej do poziomu odpowiedniego i obserwuj przez jakiś czas co się dzieje. Nie lej pod korek
  3. Zrób tak. Włącz zapłon, ustaw ogrzewanie. Odkręć odpowietrznik na obudowie od termostatu, lej płyn prawie pod korek i dmuchaj w zbiorniczek i dolewaj aż zacznie Ci leciec z tego odpowietrznika, potem go zakręć od razu i odkręć ten odpowietrznik przy korku, ta sama zasada, lej i dmuchaj aż zacznie leciec z odpowietrznika, zakręć go, dolej płynu na odpowiedni poziom. przejedź się, sprawdź czy wszystko śmiga i na drugi dzień sprawdź poziom płynu na zimnym. Sprawdź czy termostat puszcza
  4. Sprawdź poziom płynu chłodniczego, spróbuj odpowietrzyć, sprawdź termostat, pompe wody, szczelność układu.
  5. Pojedynczy vanos. Co może być nie tak, że zawsze mi inpa działało,a teraz wgl nie widzi auta? jest bateria off i zapłon off i nie da sie wybrać żadnych opcji bo błąd potem wyskakuje
  6. Lepiej dmuchać na zimne
  7. Sprawdź czy masz olej w moście, miałem podobne dźwięki aż mi się zmieliło tam wszystko bo było za mało oleju
  8. Pomoże ktoś?
  9. Witam. Przez co może być tak, że jak z rana odpalam auto lub po dłuższym postoju to obroty nie są zbyt stabilne? Falują troche i potrafią zejść na taki niski poziom, że nawet auto zgaśnie. Gdy przejadę troche to problem znika. Błędów żadnych nie ma poza 202 i 203
  10. może być przez to że tej długiej blaszki tam nie mam?
  11. MrSiekacz

    Stukajacy zacisk e39 528

    Witam. Co się kwalifikuje do wymiany w zacisku hamulcowym jesli jest luzny i stuka mi na dziurach?
  12. A mógłbyś mi pokazać który dokładnie to ten tylny uszczelniacz wału?
  13. a łącznik,przegub elastyczny wału też warto wymienić?
  14. To konkretnie i po kolei wszystko co mam wymienić przy wymianie sprzęgła?
  15. Jakiej firmy polecacie sprzęgło kupić? I ile kosztuje robocizna?
  16. Witam. Gdy powoli ruszam w momencie puszczania sprzęgła mam mega wibracje, drgania, co to może być konkretnie?
  17. U mnie było podobnie i okazało się, że to pompa paliwa
  18. MrSiekacz

    Zapowietrzenie e39 528

    Behr/hella ok 40zl a ori 80
  19. MrSiekacz

    Zapowietrzenie e39 528

    Dobra. Ten korek brać oryginał czy behr też się sprawdzi?
  20. MrSiekacz

    Zapowietrzenie e39 528

    A jeśli będzie zdejmować kolektor to ile?
  21. MrSiekacz

    Zapowietrzenie e39 528

    Jak myślicie jaka byłaby rozsądna cena za wymianę tego węża pod kolektorem co w blok wchodzi + sprawdzenie pompy wody i odpowietrzenie układu i ewentualnie ten test spalin,sprawdzenie ciśnienia.
  22. MrSiekacz

    Zapowietrzenie e39 528

    Wytłumaczyłbyś mi jak sprawdzić w tym ukrytym menu? Musze korek wymienić jak odbiore auto od tego mechanika. Mam nadzieję, że nie wymieni mi pół auta bo już się zapowiada droga impreza u niego. Gość tylko bmki robi i cycka ludzi .. Z jakiej firmy ten korek kupić?
  23. MrSiekacz

    Zapowietrzenie e39 528

    Wczoraj kolejna atrakcja. Według mnie źle odpowietrzyli, za duże ciśnienie. Rozerwalo mi coś w okolicy tego węża pod kolektorem ssacym. Może ten wąż co w blok silnika wchodzi. Wstawiłem dziś do mechanika ,zaczął wymyślać pompe wody , uszczelkę pod głowicą itd . Zobaczymy co zrobią, ale coś jest nie tak , że rozrywa słabe punkty
  24. MrSiekacz

    Zapowietrzenie e39 528

    Przyjechałem jakieś 10km i wszystko pod maską gorące, temp ok, twarde węże, a chłodnica zimna..wtf? Dotknalem z przodu auta
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.