Ponta

ET nie ma wpływu na xDrive, opony mają owszem. Seria ma: 8,5x19 ET 46 235/45 9x19 ET 51 255/40 lub 8x18 ET 44 235/50 9x18 ET 51 255/45 Albo przód i tył ta sama szerokość felg i opon. Jak znajdziesz jakieś 18" z ET np. 35 albo 40 to będą pasować i nic się nie stanie.

Jak masz square setup to nie musisz mieć homologacji, tylko przy ogumieniu mieszanym to już lepiej mieć.

http://www.bmwstylewheels.com/ https://www.carsaddiction.com/en/wheels/bmw

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-535d-lim/repair-manuals/51-body-equipment/51-44-headlining/4IYHgSH https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-535d-lim/repair-manuals/51-body-equipment/51-44-headlining/PWOHuti

przód 215/40 tył 245/35

Jest to problem, poruszany tu na forum był, komuś deska się odbijała w szybie. Nie jest to nalot od a/c, bo użytkownicy też czyścili szyby itp itd. Wada. Okulary z polaryzacją zobacz.

Aj ten kolor :twisted: :twisted: Wnętrze też super.

Nikt tu nie mówi o oszczędzaniu, bo ciągle poruszamy się w półce premium. Tylko po co 7k zamiast 4,5k płacić.

Na EU właśnie szły 98W.

kierowcy 650 pasażera 160 tył 2x 160 zł

Wklej VIN w temat, poniżej rozkodowany. maska malowana, tylny zderzak i tylna klapa tez. Prawy bok też coś było robione, nie jest to fabryka.

Na zpost i z4 forum net uk jest pełno tematów o przedliftowych z4 z problemem sticky steering. w polifcie wyeliminowano mase problemów i zawsze polifty polecam ludziom, ale mniejsza o to. Jak kupiłeś drugą i ten sam problem, dziwny zbieg okoliczności. Poczytaj: https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=72&t=1411724 https://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=565986 https://z4-forum.com/forum/viewtopic.php?t=101435 https://www.zpost.com/forums/showthread.php?t=1281716 https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2296786-E85-Z4-Sticky-steering https://zroadster.org/threads/sticky-steering.9931/ https://www.bmwfanatics.co.za/showthread.php?tid=78367 https://www.zroadster.net/forum/viewtopic.php?t=42137

Może tak być i biję się w pierś za swój post: Auto trzeba obejrzeć a nie snuć domysły jak ja.

8,5 na front to laczek 235, nie wiem ile seria ma na tyle 255? wtedy tył 265 się robi. Weź wstaw normalne zdjęcia, bo 2 obrazek się nie ładuje, a 3 i 4 nei widać nawet felg. Postaw same 3 felgi obok siebie i wklej. Chociaż z tego co widzę, to ciężko będzie ci pobic design felg np. z m4 gts

Bez problemu, opony te co wyżej podałem.

Podejdą, ale opony (profile pomieszałeś): 245/35 275/30

Tu masz komplet za 4k, bo płacić blisko 7k za komplet 19" jest lekko mówiąc nierozważne, szanuj swój pieniądz: https://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-p7-cinturato-275-35-r19-100-y-run-on-flat-xl---moe#286768203 https://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-p7-cinturato-245-40-r19-98-y-run-on-flat-xl---moe#277323418

A są wzmacniane? Jak nie to będzie pływał.

pardon. Dunlop SP Sport MAXX GT Pirelli P Zero w tej sytuacji ci zostaje.

https://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-pilot-super-sport-275-35-r19-100-y-xl---zr#282901302 Pss czy ps4 to świetne opony najwyższa półka, będziesz zadowolony.

http://www.hocan.com/ClientFiles/file/Technology_pdf/ZP_EN.pdf Na oponeo masz te opony 300 zł taniej na sztuce. Przód masz wtedy chyba 245/40 nie zapominaj. Koniecznie opony homologowane.

Abstrahując od tematu, to M zazwyczaj siedzą do 1 cm wyżej od swoich cywilnych odpowiedników z zawieszenie sportowym - właśnie za sprawą rozmiarów opon. Tak to 20 z fabrycznym kapciem. Tak byś to miał u siebie. Michały pomijając, że to najlepsza guma, to bieżnik nie wchodzi na profil opony i to fajnie wygląda. Miałem goodyeary eagle f1 asymmetric 3 i są zaokrąglone między bieżnikiem a profilem i bieżnik wchodzi na profil słabo to wygląda, jakby mniej gumy było. 9x20 265/35 10x20 295/30 http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=578876&d=1315927964 http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=578880&d=1315928044

Moduł świateł i czujnik poziomowania, jakieś kostki kable tego nie wiem i do kogoś kto to zaprogramuje. Dodatkowo spryski lamp przednich.

Kolego jest już temat, po co nowe zakładać (45 stron): https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=86&t=242171 Ogumienie mieszane - musisz mieć gwiazdkę. Ogumienie jednakowe (te same szerokości felg) możesz kupić opony bez gwiazdki.

Zdecydowanie rozważ 20 cali. Zobacz, że nawet te 20 cali to nie jest mały rozmiar - bardzo pasuje do budy. 21 cali wg mojej skromnej opinii to koło zbyt duże do serii 5, dobrze wygląda w serii 7. Znajdź jakieś fajne 20", mogą być szersze od fabrycznych 8,5 i 9 wtedy dobierzemy opony np od modelu M, które spokojnie wejdą jak et będzie w granicach. Zobacz, że kompromis jest ważny. Tutaj i masz trochę gumy i felgi. Najlepsze proporcje. Jak coś to sobie obniżysz auto i tyle.