Ponta

a ja 3 gt nazwałem gran coupe :mad2: :D

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-bmw-z4i-zadbane-niski-przebieg-stan-bardzo-dobry-ID6D1L1D.html#c2faa2f605 Oglądałem auto dnia 20.05.2020 dla znajomego z Wawy. Cena wyjściowa 35.750,00 zł Vehicle Information Type Value VIN WBABU11030LC65303 Prod. Date 2006-07-11 Service History !! CHECK HISTORY !! Type Z4 2.5i Series E85 (Z Series) Body Type Roadster Steering Left Hand Drive Engine N52 Displacement 2.5 Power 130kw / 177hp Drive HECK Transmission Automatic Colour Silber-grau metallic (A08) Upholstery Leather Oregon/black (LASW) Check mileage http://www.auto-records.com Editions And Packages S785 White Direction Indicator Lights Comfort And Interior Equipment S423 Floor Mats Velours S441 Smoker Package S494 Seat Heating Driver/Passenger S428 Warning Triangle And First Aid Kit S4AD Interior Trim Strips, Brushed Aluminium Multimedia S676 HiFi Speaker System S609 Navigation System Professional S7SA Open Air Package - Bavsound Speaker Upgrade Available Driver Assistance And Lightning S521 Rain Sensor S508 Park Distance Control (PDC) S548 Kilometre Speedo S534 Automatic Air Conditioning S520 Fog Lights Wheels And Drive S2C8 BMW LA Wheel, Star Spoke 200 S205 Automatic Transmission S255 Sports Leather Steering Wheel S230 Extra Package, EU-Speciifc Environment And Safety S380 Hardtop-Preparation S399 Softtop, Electromech. All-Autom. S851 Language Version German S863 Dealer List Europe S8SP Control Unit COP S387 Wind Deflector S879 On-Board Literature, German S320 Deleted, Model Lettering S801 National Version Germany Other Equipment S925 Dummy-SALAPA S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles Przemili właściciele, sami nie do końca wiedzący czym jeżdżą :D Auto 10 lat w rękach obecnego właściciela, który jest drugim właścicielem. Praktycznie całe auto malowane, czasem jedna warstwa lakieru czasem dwie. Przód tragicznie złożony, szczeliny między błotnikami a maską 3-6 mm w bananie. Lampy krzywo spasowane. Przedni zderzak, drzwi lewe i prawe, błotnik tylny lewy i prawy, progi i przedni lewy błotnik do malowania się nadają. Lewy błotnik przód rdza wychodzi, gdzie w tym modelu nie widziałem jeszcze rdzy,a trochę ich oberzałem Komplet kluczy pilotów plus jeden zapasowy Książka prowadzona do 2009. Właściciel niedawno wymienił tarcze i klocki przód, tył do wymiany na już. Opony letnie z 2016 r. 225/45 R17 Lampy fabryczne Szyby fabryczne Dach bez zarzutu Brak apteczki i gaśnicy Oryginalny zestaw narzędzi Akumulator wymieniony rok temu, marka nie BMW Oświetlenie działa całe Klima chłodzi, ale trzeba nabić i zlecić ozonowanie Nie działa parktronic oraz elektryka lusterka lewego i prawego Podgrzewanie foteli działa Multifunkcja działa Nie odbyłem jazdy testowej i nie zaglądałem pod spód auta.

widnieje jakaś szkoda w historii.

pikopiko wg mnie dobrze, 225/45 18 To 3 gran coupe ma inne kapcie od 3. 4 ma to samo co zwykła 4.

Tak dokładnie to ten PK. kluczyk w stacyjkę trzymasz guzik (u mnie w schowku) przekręcasz kluczyk w 1 położenie trzymając ciągle guzik i jak monitor się wysuwa puszczasz guzik. Pokazuje się parowanie na monitorze. Teraz w telefonie odszukujesz po BT BMW i 7 ostatnich znaków VIN będzie widoczne w nazwie. Parujesz i prosi cię o kod, wpisujesz i voila.

225/35 255/30 z homologacją BMW

Nie uda ci się. Niestety na oponach nie należy oszczędzać.

Te z allegro 1 link podejdą. Te z ostatniego nie wejdą. Masz xDrive więc masz skopany dobór felg i opon przez ten napęd. Dodatkowo opona 1k zł za sztukę z homologacją BMW, bo innych nie możesz założyć. 225/35 i 255/30 to jest śmiech a nie amortyzacja i właściwości jezdne i zobacz jak to wygląda na aucie. Poza tym felga 10 cali z allegro nie możesz mieć tu opony 255 tylko jakieś 275-285, ale masz xDrive więc już kaszana, bo nie ma takich opon z homologacją BMW. seria 3 na 20" to woź drabiniasty. A felgi 8,5 przód i 9,5 tył wymagają innych opon więc już odpadają. Jeśli się jednak upierasz to kup te z allegro 1. link.

Musisz mieć jeszcze kod aby połączyć tel z autem, kod na module się znajduje. Ja w swoim z4 musiałem za fotelem osłonę głośnika zdjąć i poświecić, ale znalazłem nalepkę z kodem i śmiga.

Bob :D

Jak najbardziej

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1187663 https://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=714122&highlight= https://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=627079 https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1238969 https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1339040

Ja wiem, że sam lepiej bym przód złożył, bo to klocki lego. A jak ktoś tak składa jak wyżej, to albo się nie da złożyć dobrze, bo elementy konstrukcyjne krzywe po wypadku/kolizji, albo miał w dupie. Lewy przód błotnik odstaje, zderzak przekrzywiony. Maska w lewo zderzak w prawo. Umieszczenie tab. rej. za szybą i czerwone zaciski wskazują na dusze tuningowca. Kierownica obszyta skórą tesco. 15-20k i będzie jakoś wyglądać ten samochód. Silnika nie dotknąłem nawet.

Wejdź na jakiekolwiek forum porsche usa albo u niemców. Top prowadzącym modelem porsche dla mas (pomijając gt 3 i inne torowe monstra) jest własnie cayman/boxster a nie 911 - z powodu silnika umieszczonego centralnie. w ogóle polecam się przejechać boxsterem bo to jest top topów prowadzenia i jak ktoś myśli, ze jego auto się dobrze prowadzi to boxster wprowadzi go na nowe piętro pustki, której nic nie zastąpi tylko boxster właśnie. pomijam gadanie, że to porsche dla biedaków, bo gdyby cie było stać to byś brał 911 - słowa clarksona a tępaki w audicy 80 spamują każde forum tym frazesem.

Nie wejdą. Nie ma szans. Opony też z kosmosu.

Nowy 350 zł więc handlarz odpuścił :D

Tylne koło spokojnie można na seryjnym 2 cm wysunąć. Nawet na -30 eibacha nic nie powinno trzeć.

Przekłamanie będziesz miał, do tego większa dziura w nadkolach się zrobi.

Czytałeś ten temat? https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1037655&page=2

Skontroluj przebieg. Widnieje jakaś szkoda, wykup raport.

Bez problemu.

Wygląda wręcz 5+/6 to co tu ludzie wrzucają to aż miło obejrzeć dla odmiany taką zadbaną.

Zderzak te prostokątne.

Na tył daj 20 mm na stronę. przód 5-10 mm w zależności od zawieszenia.

Ponieważ ten, który wstawiłem ma opcję: Fabrycznie nie ma oznaczenia. A w tym który ty wstawiłeś, powinien mieć oznaczenie na błotniku, coś jak tutaj: