Miczli

Panowie jesteście jak zwykle niezastąpieni :D Wszytko jest w ekraniku. Czyli reasumując mając wbudowany ekran resetujemy poprzez naciśnięcie przycisku pokrętła, następnie znaleźć sekcję RPA. W tej sekcji zjeżdżamy na dół i wybieramy Set tyre pressure. Wybieramy Active albo yes i kontrolka znika. Dzięki za nakierowanie :D

Mam ekran oryginalny ale bez zainstalowanego navi

A więc tak kupiłem te część na allegro, wymieniłem i wszytko śmiga pięknie dzięki za POMOC

Właśnie u mnie nie ma tej opcji. Jedynie mogę wejść w check i tam jest kontrolka przebitej opony ale tam przytrzymywanie nic nie daje

Ciśnienie mam zgodne z tabliczką. Natomiast mogę prosić o instrukcję jak zrobić ten reset dla e87 przy automatycznej skrzyni biegów ?

Właśnie zamówiłem, jak przyjedzie i zamontuję to dam znać :)

Witajcie BMW e87 2005 2.0d automat. Mam pytanie czy istnieje jakaś możliwość wyłączenia albo zresetowania czujników powietrza w oponach. Jak kupiłem je to były na letnich i nie wyskakiwała informacja o "przebitej oponie". Przyszła zima założyłem bez czujników i nie przeszkadzała mi ta kontrolka bo wiedziałem, że jak znowu przerzucę na letnie to kontrolka zniknie. Natomiast wymieniłem na letnie ale kontrolka niestety nie zniknęła. I zastanawiam się w ogóle, czy te opony mają czujniki i czy ich ktoś w tedy nie wyłączył. Próbowałem jakimiś kombinacjami z przyciskiem BC ale nie zadziałało. Czy mogę liczyć na bardziej doświadczonych użytkowników ? Dzięki

Dzięki za wytłumaczenie :) Czyli co kupić ten na allegro jeżeli czyszczenie nie pomogło ? I czy jak go kupie to muszę te części przełożyć do mojego starego tam gdzie jest wtyczka czy raczej nie powinno to kolidować ?

Właśnie tak zrobiłem ale niestety dalej nie działa tak jak powinno. Ostatecznie nic już się nie da zrobić i trzeba kupić nowy zamek np ten ? https://allegro.pl/oferta/zamek-w-klape-bagaznika-znaczek-bmw-e87-emblemat-9819164545?reco_id=c9b8a196-a5c6-11eb-844f-b026283baa00&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017#

Panowie Otworzyłem ten nieszczęsny bagażnik i jestem na 99% pewny, że to nie popsuta elektronika tylko cos mechanicznego. Z tego co się dowiedziałem to otwierając bagażnik powinny się również poruszyć te dwie rzeczy, które są na zdjęciu. Zdjęcia na dropboxie pod tym linkiem https://www.dropbox.com/sh/kx2kthzppyisy4l/AAB8NXPvTCZWRYoqNyPfsVOKa?dl=0 I u mnie sprawa wygląda tak. Wiem, że jeden naciska przycisk, który wywołuje otworzenie się zamka. U mnie był cały czas wciśnięty, dlatego cały czas się otwierał. I wydaje mi się jak uda mi się zrobić to w taki sposób by ten "dzyndzel" poruszał się wraz z otwarciem klapy bagażnika to sprawa byłaby załatwiona. Problem w tym, że wyczyściłem i zasmarowałem. Chodzi to wszytko łatwiej ale niestety dalej ten "dzyndzel" nie wraca. I kurcze nie wiem co dalej zrobić Miał ktoś taki problem albo pomysł jak to rozwiązać ? Dodatkowe pytanie czy wiecie do czego służy ten drugi dzyndzelek ? Wybaczcie za takie słownictwo ale nie wiem jak to nazwać :D

Słyszałem, że te do łańcuchów najlepsze

Właśnie widzę, że Motul ma dwa środki. Jeden jest od czyszczenia a drugi do smarowania

Mechanizm czym najlepiej wyczyścić ? WD40 czy coś jest lepszego ?

O to mi chodziło :D Dzięki, na dniach będę rozbierał to napiszę co tam zastanę :p

Kurcze nie zauważyłem, żeby coś było nie tak z podświetleniem start. Czy ma ktoś schemat jak rozebrać te klapę wraz ze znaczkiem otwierającym ?