roback

Ja używam vgate icar pro bt 4 w f30 z ios. Działa. Nie wykupiłem jeszcze bimmer code, więc nie wiem czy koduje, ale jak nacisnę koduj to chce kasę;). Na razie używam Car Scanner. Skasowałem jakieś stare błędy i jest ok. Podszkolę się w bimmer code i też będę się bawił.

Spoko loko. Nie wiem co może pójść nie tak skoro nie ma nic do ukrycia. Jasne, że zawsze znajdzie się ktoś kto wie lepiej. Na razie 1000 km zrobiony bez wkładu;). Dziękuję, dzień dobry i dobranoc.

Co w tym dziwnego? Zrobił swoja pracę powiedział co widział i na tej podstawie podjąłem decyzję. Tak sprawdził TO auto, nie te auto 😉

Tak, sprawdzał BimmerCheck, który nie wydaje opinii i szacunek. Po oględzinach przez niego, mieliśmy rozmowę telefoniczną, w której opisał rzeczowo podzespoły i ich stan, a następnie otrzymałem kilkadziesiąt zdjęć auta i opis w PDF. Na tej podstawie podjąłem decyzje o zakupie.

Taki, że obiektywnie został potwierdzony stan techniczny przez specjalistę przez oględziny i komputer oraz na stacji kontroli pojazdów na przyrządach. Generalnie Pan Bimmer Check daleki jest od wydawania opinii, ale na podstawie tego co usłyszałem, a wcześniej sprawdziłem też organoleptycznie podjąłem decyzję o zakupie. Jest coś tam do zrobienia jak ślady rdzy na błotniku, który był uderzony i aktualizacja nawigacji oraz zakup opon i ewentualnie akumulatora, a także jakieś rysy parkingowe na zderzaku. Przebieg potwierdzony, amortyzatory ok, hamulce ok, silnik i komora silnika sucha, wszystkie osłony podwozia na miejscu, środek czysty, zadbany, auto sprawdzone wypadkowo w PL - czysty, zatem nic tylko wsiadać, lać benzynę i jeździć. Zobaczymy co jeszcze wyjdzie. Dziękuję wszystkim za opinie, każdą brałem serio i nigdy wcześniej nie sprawdziłem samochodu przed zakupem tak drobiazgowo jak tego. Na razie cieszy bardzo.

Moim zdaniem to nie jest tanie, jest adekwatne do stanu i rocznika, jest tanie w porównaniu z innymi gruchotami z ameryki z 2012 czy 2013 roku z nalotem 300kkm na N20. Ludzie przeginają pałę krzycząc 50k pln za 12 letnie auto z ameryki. Powinno się stworzyć odrębny temat ze złotymi myślami 😉 one wszystkie są prawdą, jednak czasem są wyjątki od reguły. Dlatego nie wziąłem tej białej 5ątki z poprzedniego mojego tematu. Wizyta specjalisty umówiona, jestem ciekaw werdyktu.

Może dlatego, że cena dosyć atrakcyjna, sam nie wiem. Poza tym byłem, widziałem, jechałem. Właściciel przerobił nawet włączniki świateł na europejskie co jest raczej rzadkością w autach z USA zarejestrowanych w PL. Wszystko działa, małe poprawki lakiernicze itp. No i jest już w PL 4 lata. Zrobił nią 60k km. Hihihihi, dobry temat. No i generalnie pozytywny ze mnie człowiek. A 3 lata temu też się radziłem odnośnie tej e92 i były opinie raczej nieprzychylne. 3 lata jeździła, teraz cieszy kogoś innego. Kupiłem tanio, zrobiłem co trzeba było, pomalowałem całą w srebrny mat i śmiga elegancko, to w ogóle nie wiedziałem jak była bita. Ok, zobaczymy zamówiłem wstępnie pana Bimmer Check.

https://www.facebook.com/marketplace/item/924819426121365/?referralSurface=messenger_lightspeed_banner&referralCode=messenger_banner tutaj

Pacjent WBA8E9G58GNT85831, sprawdziłem w epicvin, ale carfax jest bardziej dokładny. Czy ktoś ma dostęp do Carfax? Chodzi mi o ustalenie statusu. Start czy Run & Drive? Eric pokazuje Starts, a archiwalne strony pokazujące aukcję R&D.

Na aukcji miał status Run & drive, czyli jeździł po placu, co może wskazywać na to, że zawieszenie nie ucierpiało. Napisałem do Bimmer check jak radził poeta. Dzisiaj jadę na wstępne oględziny i jak będzie rozmowa o dalszych krokach to ich zamówię i zobaczymy.

E92 już poszła w dobre ręce. Zawiecha nie ruszona. Co do samochodów z PL to ceny są kosmiczne, a z DE to bite i przekręcone bez śladu w historii. W Wielkopolsce nie ma dużego wyboru, a nie chce jeździć po całym kraju za autem. Gdzie znaleźć eksperta do sprawdzenia auta?

No wiesz, przynajmniej wiadomo co było. Ćwiartka wstawiona. Próg nietknięty. NIe mam doświadczenia w takich sytuacjach. Czym to grozi?

Poszukiwań ciąg dalszy i następny kandydat. Co Państwo sądzicie o tym egzemplarzu? Wybieram się jutro na oględziny. VIN WBA8E9G58GNT85831. Od 4 lat w kraju w jednych rękach.

Widzę, że auto zniknęło z otomoto, zatem będzie cieszyć kogoś innego.

Mógłbym prosić o rozkodowanie wyposażenia F30? WBA8E9G58GNT85831