Skocz do zawartości

Ponta

Główni Moderatorzy
  • Postów

    6 600
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez Ponta

  1. Ponta

    x5 e53 i felgi z x3

    Tylko opony z półki premium mają homologację i jest to gwiazdka widoczna na profilu opony.
  2. Ponta

    x5 e53 i felgi z x3

    Te opony nie mają homologacji, więc są na śmietnik i tak.
  3. Ma dwoje drzwi od strony pasażera w innym kolorze. Szukałbym innego silnika, to będzie zamuł straszny 10s do setki.
  4. Szkoda czasu, bo czysto estetycznie to będzie łaciaty krzywy spas znając majstrów, a auto dosyć fresh.
  5. Ponta

    x5 e53 i felgi z x3

    To jest styling 64 z modelu X5 e53, jest w 2 szerokościach więc ogumienie mieszane. Poszukaj sobie tutaj felg i kup: http://www.bmwstylewheels.com/X/X5-E53
  6. Ponta

    x5 e53 i felgi z x3

    Felgi wejdą, ale to są 8x18 a Ty potrzebujesz 8,5 bo E53 ma oponę 255 a jej nie włożysz na felgę 8J.
  7. Dobry silnik, model po lifcie. Jedź oglądaj bo sprzątną go.
  8. xDrive30d - prosta sprawa, najbardziej pożądany, to jest SUV. Pali tyle co nic i jedzie. One trzymają cenę najbardziej. Nie widzę sensu benzyn w SUVach.
  9. Jeśli masz jedną szerokość to zakładasz 245/35 na przód i tył, jeśli na tylnej osi masz szersze felgi to na tył idą 275/30. W opcji drugiej musisz mieć ogumienie homologowane.
  10. Przecież po zmianie kół nawet na niestandardowe czy to szerokości czy inne rozmiary opon resetujesz czujnik i komp się uczy na nowo, wartości nie są zadane przez fabrykę. Poza tym system działa tylko na różnicy prędkości obrotowej kół i jeśli wszystkie 4 koła są takie same (lub bardzo zbliżone np. dla wariantu mieszanego) pod względem rolling diameter, to system nie wykryje różnicy. Nawet jeśli są inne niż fabryczne – komputer „myśli”, że wszystko gra. I na koniec margines też jest dosyć szeroki na tolerancję.
  11. Musisz się włamać do swojego auta i otworzyć lub zrobi to ślusarz. Wtedy wyjmujesz z auta moduł CAS i sterownik silnika i zawozisz do magika od kluczy.
  12. Piszesz, że wybrałeś felgi seryjne do g20 a potem jakie ET wybrać. Jedno wyklucza drugie. To fabryczne felgi więc spas będzie fabryczny. Jak chcesz dystans to musisz też auto obniżyć, bo wyjdzie koza. Poniżej masz dystanse 10/12.
  13. Robią to w tej gumie, bo jest przyjemne w dotyku. Ma wystarczyć do 2-3 lat dla pierwszego właściciela.
  14. Wkręty zaznaczone na rysunku na czerwono odpowiadają za przykręcenie pokrywy schowka z materiałem do samego schowka. Dokręcasz je w miejsce zaznaczone na pomarańczowo. By to zrobić otwórz schowek - zaznaczone na zielono.
  15. Są osobno OE dostępne 600 zł.
  16. Tam się bardzo często odkręcają samoczynnie wkręty. Kup używkę i przełóż. Dobrze dokręć.
  17. Tak, powinieneś. seryjne amortyzatory nie są przewidziane do takiego obciążenia. To nie znaczy, że to nie będzie działać, ale szybciej je zajedziesz. Rozmawiałem wielokrotnie z Bilstein i B4 & B6 to seryjne zawieszenie. B8 są do obniżonego.
  18. Nie podejdą, to felgi od serii F, która ma rozstaw 5x120. Od serii G rozstaw wynosi 5x112. Czujniki są inne.
  19. Ponta

    Felgi do F10

    Z tyłu musiałbyś wówczas włożyć 285.
  20. Ponta

    Felgi do F10

    Przód luźno, ale tył wyjdzie 20 mm w stosunku do serii. Na bimmerpost zakładają do fabrycznych felg dystanse 15 mm na tył. U ciebie wyjdzie to 5mm dalej.
  21. E61 w serii bez xDrive ma 8x18 ET 20. xDrive ma 8x18 ET 43. To samo przód to samo tył. Tył Ci wszedł bliżej 24,7 mm więc trze. Musisz dać dystans 15-20 mm na stronę z tyłu + dłuższe szpilki i będzie działać.
  22. No nie do końca, przód i tył mają inne parametry a jak kupisz 8x18 to jak to będzie pasować? Albo na przodzie albo na tyle. Szukaj w dwóch szerokościach felg to coś się dobierze z ET i oponą.
  23. Po nr VIN dojdziesz na jaki rynek trafiło auto. Radzę nie bać się USA, bo już np. w przypadku klasycznych modeli zostaje tylko USA, reszta jest zgniła i po 15 właścicielach jeśli chodzi o EU. U Niemców ceny odleciały i mają nierówno pod sufitem sąsiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.