feel_x

Jak runflat to za duzego wyboru nie masz. Wyszlo kilka nowosci. Wpisz w google "test opon zimowych 2015" i czytaj. Zobacz w rankingu i później poszukaj o danym modelu opinie. Ja tak kupowalem letnie niedawno.

W dziale e90 to samo. Durne przepychanki czy pali 8.6 czy 8.65... Założyciel tematu nawet o spalanie nie pytal. Ja również zadalem pytanie odnosnie 328 i jedyne co czytam to o spalaniu...

Panowie tez w planach mam przesiadke z e90 330i na f30 328. Wolalbym 6 garow ale troche za duzo bym musial wybulic. Ogladajac na necie filmy to 328 daje rade ze zbieraniem sie. Byle nie byl slabszy od 330 :mrgreen: Jak sie sprawuje silnik? Ma jakies wady konstrukcyjne? Branie oleju, tracenie mocy, problemy z lancuchem czy jeszcze cos innego. Jak skrzynia automatyczna, bo tylko automat mnie interesuje, sa jakies cyrki czy gladko jak po masle :D

Wejdz na stronę castrola i zobacz oficjalnych dystrybutorow. A co ma za znaczenie czy 325 czy 330? Wazne ze jest tam w cholere napisane o silniku n52. Jezdze na castrolu 3 sezon. Kupowany w tym samym miejscu u dystrybutora.

viewtopic.php?f=70&t=181830

Przed nabiciem tez tak chodzila?

Pewnie wina lezy gdzies w sprzegle. Powinienes je wymienic jak wymieniales dwumase bo i tak bylo zrzucone. Przewaznie dwumasa jak pada szybko to właśnie z winy sprzegla.

Jezeli w układzie nie ma czynnika to sie klima nie zalaczy. Pierwsze co to jedz na nabicie i sprawdzenie szczelnosci. Jak kupowalem 3 lata temu forda fieste dla żony tez uklad byl kompletnie pusty i klima nie zalaczala. Myslalem ze nie jest szczelny albo ze zepsuty. Pojechalem, nabilem i do dzis jest ok.

Jeszcze napisz jakie opony, rof czy zwykle. Masz rof i zmienisz na rof. Masz rof i zmienisz na zwykle. Masz zwykle i zmienisz na rof.

Polecam poczytac: viewtopic.php?f=88&t=174830 Sporo ciekawych informacji. Jezeli bmw do danego silnika zaleca np 5w30 to przy takim bym zostal w koncu inzyniery w fabryce wiedza co projektuja :mrgreen: czy ll04 czy ll01 to nie wiem. Np shell helix prof. am-l 5w30 ma lepsza specyfikacje, lepkosc w różnych temp i temp zaplonu bedac ll04 niz valvoline synpower 5w30 ktory jest dla normy ll01. Tez jezdze na edge fst 5w30 jakies 2 lata. Wczesniej mialem zalanego valvo synpower xl-III 5w30. Oba z ll04.

Nie wiem jak bedzie na aucie ale naciag opony na feldze bedzie spory. Nawet rant ochronny na oponie na nic sie zda. 9 cali to o jeden cal wiecej niz powinno byc dla 225. Nawet 255 ma zalecana szerokosc felgi 8.5 cala.

GS 430 to nie motocykl tylko Lexus.

No skoro i tak juz kupiles to twoja brocha. Tak jak pisalem dystanse ok 15 chociaz tyl będzie mocno wystawal wiec zaloz na auto i zobacz jaka jest roznica i zmierz jaki dystans bedzie dobry. Byle nie tarlo o nadkole. Ciekawe jak dobierzesz cisnienie do kol skoro nie ma tabelki dla rozmiarow ktore sobie kupiles.

Zaloz na auto i zobacz ile ci się chowa i ile chcesz żeby wyszło na zewnatrz. Myślę ze jak dasz dystanse 15mm powinno być ok. Oryginalna felga ma et34 mowie o tej przedniej oczywiście. Ogumienie tez masz zle. powinno być przód 225/40 a tył 255/35

Bo najlepiej to wsadzić płytkę na zapłonie po czym wyłączyć wyjść z auta i je normalnie zamknąć. Odczekać te 5 min i tyle. Można jeszcze na szybko zrobić restart przytrzymując jednocześnie oba przyciski od wysuwania płyt i przycisk głośności. Jak dalej nie działa to wypalasz na nowo płytę bo może cos poszło nie tak za pierwszym razem.

Nie no bez przesady. Nie aż takie czeluści :D raptem 4 miesiące od ostatniego postu. Chociaż sama zasada kopania ta sama. Rozumiem jakby kopacz także miał uszkodzone auto odkopał żeby dowiedzieć się czy naprawiać czy nie. Ale dopisanie kilku zdań z cytowaniem kogoś sprzed pol roku... Tutaj jest idealny kopacz ponad dwu letni temat odkopał : viewtopic.php?f=70&t=203877&start=30 :mrgreen:

Oglądając filmik z tego pro 9h to ciekawie to wyglada. Jak będę zmieniał e90 na f30 to mooooze bym się skusil :mrgreen: pytanie na ile aplikacji starcza ten środek i ta cena to za jaka ilość aplikacji? Bo na filmach co widziałem to tak aplikuja średnio 5 razy a niektóre i kolo 10 aplikacji zeby warstwa była gruba i dawała mocna ochronę.

Zależy jaki masz budżet. Albo szukasz opon premium, albo ze średniej polki albo tych najtańszych byle się toczyć. Różnice w oponach premuim są tak znikome ze jakie byś nie wybrał będzie dobrze. Uzyj wyszukiwarki forumowej np wpisując jakie opony letnie i juz będziesz miał lekturę do poczytania. Poszukaj testów opon w tym rozmiarze. Bo ta sama opona w rozmiarze 205 może w teście wypasc inaczej niż w rozmiarze 245.

W drugim poscie ktos wrzucil link do wycieraczek za 35 i te właśnie do siebie kupilem plus do kia vengi ojczulka i u niego również plug and play i dobrze wycieraja. Jak za taka cenę to nie mam się do czego przyczepic. Jeżeli chodzi o te valeo z pierwszego postu to nie wiem czy to oryginał valeo czy ktoś w jajko robi ale watpie aby gdzie kolwoek można było kupić valeo za 37 zł.

Ja kupilem dwa komplety tych z linku na pierwszej stronie. Założyłem w grudniu, póki co działają dobrze. Jak wytrzymaja rok to sukces za 35zl. Pasują idealnie. Ta czarna plastikowa przykrywka również pasuje. Nic nie trzeba rzeźbić.

Zalecany rozmiar opon do twojego auta i felg 18 jest 245/40. Więc nie kombinuj z innymi rozmiarami. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ31&mospid=48808&btnr=85_0035&hg=85&fg=45 Jeżeli nie chcesz nie musisz dawać opon run flat. Zwykle są "wygodniejsze" no i tańsze. Minus to na rof po przebiciu możesz jechać na zwykłych juz nie :mrgreen:

Tak ten płyn się nada, a nawet ten musi być :cool2:

Po jaka cholerę drażycie dalej temat? Auto jest w prywatnych rekach, póki co kolega go nie sprzedaje żeby dalej dyskutować o tym samochodzie, wiec temat zamknąć i spokój. Wywody teraz zachowajcie dla siebie. Sam napisał ze zobaczył zdjęcia i widział co kupuje. Jego portfel i jego sprawa. W przyszłości jak auto znów będzie na sprzedaż to juz ślad o nim jest. Ktoś będzie chciał to poszuka.

Taki dokładnie model silnika: N47D20T1 jest w aucie z kodem produkcji KS21. Niestety więcej nie pomoge bo mnie silniki diesla nie intresuja wiec nie wiem jakie je bolaczki trapia i czy jakieś w ogóle ma. Musisz :reading2:

99,8% postów zenka są w tym dziale. W żadnym innym się nie udziela. Przeglądam często ten dział, w jaki temat bym nie wszedł to zenek. Prawie w każdym temacie jest jego post i w każdym krytykujący. Wszystkie auta są "bee", tylko te co on sprzedaje są "cacy". Najlepiej jechać na zenkowy plac i wybrać sobie auto jak z premium selection bo tylko takie sztuki są u niego :mrgreen: