brushu

mozliwe ze w benzynie wyglada to inaczej u siebie nie korzystam z tego tak jak kolega wyzej pisal diesel dobrze sobie radzi na samym D alternatywa DS

jeżeli juz dokladnie to aktualnie ten app nazywa sie carly for bmw ( dawniej bmwhat)

nitro bedziesz miec problem bo większość użytkowników ma problem z poprawna instalacja INPY... a co dopiefo kodowanie ;p ogolnie jest to latwe ale zalezy od twoich umiejętności... chyba ze skorzystasz z np bmw hat app tam kodowanie takich rzeczy jest latwe bo wiaze sie tylko ze zaznaczeniem on/off alternatywa to podjechac do kogos kto ogarnia temat i prywatnie ci to za grosze zrobi

i tak watpie zebys uzywal steptronic ;)

Jak to mówią człowiek uczy się cale życie :-) Wtedy moze dla uztywkonikow innych marek i modeli ta informacja się przyda by nie brać RF bez czujników Osobiscie dzis bede zakladac : Bridgestone Blizzak LM-25 RFT Wiec dopiero po zimie moge zdac relacje, bieżnikiem wyglądają na opony przystosowane do sporego śniegu na drodze plus fakt ze mam 4x4 daje mi wrazenie ze i tak to za grube wyposażenie na aktualne zimy ale opoy byly juz przy kupnie auta,

ceny opon np w niemczech sa bardzo podobne jak w polsce, ceny uslug wulkanizacji napewno w polsce duzo tańsze i naprawy opon latwiejsze, pamietaj ze zeby uzywac opon RF twoje auto musi miec kontrolę cisnienia opon czy jak to sie tam nazywa w kazdym razie twoje auto musibyc wyposażone w system ktory wykryje ubytek ciśnienia w oponie.

zgodze sie ze lepiej kupic nowe ze sredniej niz uzywane niewiadomo w jakich warunkach i w jakich byly przechowywane osobiscie na oponach nie oszczedzam szczegolnie ze te lepsze maja lepsza droge hamowania, przyczepność na sniegu i mokrym ponado musze czesto podczas sniego wyprzedzac poniewaz inni boja sie szybciej w sniegu jezdzic albo nie moga z uwagi na kiepskie opony. lepsza opona to wieksze bezpieczeństwo dla ciebie i twojego samochodu. kryteria spalania i glosnosci odgrywają u mnie mala role kieruje sie droga hamowania i przyczepniscia w różnych warunkach przy zakupie opon. jezeli jednak kasy malo to mozna kupic i te gorsze tylko nalezy o tym pamietac podczas jazdy i jezdzic ostrożniej i tez sie dojedzie. dlatego wybor opon to troche osobista sprawa kazdy musi najlepiej sam zdecydowac co dla niego jest wazniejsze i na co moze sobie pozwolic. aha i nawet jak sniegow nie ma za oknem a sa niskie temp nalezy miec opony zimowe a) inna mieszanka gumy b) na letnich możemy podczas wypadku miec problemy z ubezpieczalnia anawet mozemy gdy wypadek nie byl z naszej winy zostac okresleni jako wspolwinni

jak sie nie myle do twojego silnika powinno wejsc 4.2 litra dolej olej do optymalnego poziomu i zrob 1000km jak ci ubywac dalej bedzie w przedziale 1L w normalnej jezdzie to nie jest to jak najbardziej normalne. silnik suchy?

mysle ze kolega mial namysli ze ktos szuka auta ktore kosztuje powiedzmy 80 tys zl w przedziale powiedzm, 50tys bo na te za 80 go nie stac ale chce miec takie jak te za 80 , a potem zaczyna sie puacz bo trafil sie ogryzek.

polecam zimowe... a tak serio to jedt duzo portali co sprzedaje oopny, i zarazem sa tam dostępne opinie użytkowników jak i oceny portalu. chcez dobre to kupuj opony premium czy RF czy nie zalezy od ciebie poczytaj o nich i sam zdecyduj. po zapozbabiu sie z + i -

ta do tego pisze full opcja ale na z zew widac ze nie taki full jak mowi ( brak choc by swiatel skretu)

lepiej kupic wiekszy silnik niz krecic na 170 silnik osprzetem nie przygotowany do takich rzeczy. ale to moje skromne zdanie. nie wiem osobiscie jak później z trwałością ale jak kolega wyzej pisze ze smialo mozna... to może i można. poczytaj troche w tym temacie

czesc ja u siebie jak odkrece korek tez sie delikatnie dyki i poruszylem ten temat na forum. ponoć to normalne bagnetu na włączonym silniku nie wyciagalem bo i po co ;p

oki dzieki w miedzy czasie wyrwalem fajne fele bmw 17 z niezlymi zimowkami ;) 16 bede musial sprzedać jak by ktoś chetny to pm

mi nie o korzyści ze spalania tu chidzi... na to nie patrze ogolnie slyszalem o paliwach premium ze sa zdrowe dla dpf i ukladu wtryskowego plus maja wartosci czyszczące. plus silnik z lepsza kultura pracy chodzi jak ktos chce oszczędzać to polecam mal silnik i lekka nogę mysle za jak ktos mysli o premium bo moze mu mniej spali to moze sobie darowac... zapytam dla rozwijania jeszcze wątpliwości bo znajduje sie za granica. rozumiem ze ten dies z 7‰ bio dodatkow to nie jest typowy bio diesel tylko zwykly diesel i moge go tez smialo tankowac?