feel_x

A te :D myslalem ze ci chodzi o nakladki na próg. Faktycznie dolne progi sa rozne. Ciekawe jakie ma na to wytłumaczenie

I lewa i prawa listwa ma znaczek m

Z tego co pamiętam u siebie to max to jest mniej wiecej rowno z krawedzia tego plastiku czarnego kolo plywaka ale tego nizszego poziomu a nie wyzszego. Najlepiej zmien plyn na nowy bo pierwszej świeżości to on juz nie jest raczej

Do benzyny zalej cos z LL01.

Idąc tym tokiem: Seria 3 to tak na prawdę nijaka jest. Ani to seria 1 ani to seria 5... Taki mix serii 1 i 5. Coś pomiędzy... :duh: Ależ głupią dyskusję prowadzicie Panowie. Dajcie sobie na luz. :mrgreen: :mrgreen: dobre :cool2: To ci sie udało akurat. :wink:

Ja tez absolutnie nie krytykuje wyboru innych. Kazdy kupuje to na co go stac i co mu najbardziej pasuje. Tylko ze napisałeś ze 5 to ani nie sportowe ani wygodne. I z tym sie nie zgadzam. Napisałem jakie to sa auta sportowe wg mnie. I e90 do nich sie nie zalicza tak samo jak f10 czy e60.

A co ma piernik do wiatraka? Gadamy o serii 3 i 5 ty wyskakujesz z audi i mercedes. Bym chcial audi to bym kupil audi a nie BMW. Zreszta auta nie kupuje się tylko dla komfortu ale dla całokształtu. Tak bmw f10 z komfortami i adaptacyjnym zawieszeniem jest dla mnie wygodne. Szczegolnie porównując z e90 bo to zes porownal wyżej a nie audi czy mercedes.

Blade nie pisal tylko o aspektach wizualnych. Ale tak e90 nadal jest ładnym autem mimo ze weszlo na rynek 13 lat temu. Jednak f10 bardziej mnie urzekło :mrgreen:

Kazdy chwali co ma. Tak samo nie zgodze sie z tym ze 5 nie jest wygodna. Przesiadlem się z e90 na f10 i komfort podrozowania jest o wiele wiele lepszy. Szczegolnie jak mam przejechac na raz 1000km. Kolejna sprawa, srodek. Obszerniejszy i ładniejszy niz e90. Sportowa? E90 taka wielece sportowa jest? Tak z minimum 3 litrami pod maska sportowym zawieszeniem mozna ja nazwac usportowiona, ale reszta to zwykle dupowozy, tak samo jak i 5 z malym silnikiem to dupowoz. Chyba ze pod pojeciem sportowe kazdy widzi co innego. Dla mnie sportowe to M-ki,RS-y, porsche itp. To sa sportowe auta. A nie e90 320D z mpakiem :wink:

Takie jak zalecane. 225/45 17 i 255/40 17

Panowie. Ile pompujecie powietrza do letnich 245/45 18 96y bo u mnie wg tabelki powinno byc raptem 2.0 i 2.3 bara jezeli nie jest zapakowane auto. Problem w tym ze dziwnie sie tak prowadzi. Jakis taki gumowaty sie zrobil mimo ze opony ROF. Na zimowkach z indeksem nosnosci 100 i tez ROF powietrza ma byc 2.3 i 2.5 dawałem o 0.2 bara wiecej czyli 2.5 i 2.7 i prowadzil sie swietnie. Czuc było te sztywnosc. Dziwne ze zalecaja tak niskie ciśnienie do tak ciezkiego auta. To w e90 przy 18 bylo wg tabelki wiecej niz w f10. Tez dalem do letnich o 0.2 wiecej niz tabelka ale jakos dupska nie urywa.

Innej niestety nie znalazłem. Jestem po wymianie wlasnie na ten olej. Zobaczę jak bedzie ze zużyciem i z glosnoscia pracy silnika. Mobil 1 new life zlany po 7 tys czarny ale zuzycia wg wskaznika w idrive nie bylo. Od wymiamy do zlania pokazywal caly czas max

https://www.google.nl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.scfuels.com/sds/BMW/bmw-group-ll04-5w-30.pdf&ved=2ahUKEwjyva2NmYPaAhUGtRQKHQ_2BLkQFjAAegQIBRAB&usg=AOvVaw2m_sFUuK72X_mMFWaFp0Yb Koniec 6 i poczatek 7 strony

Z tych 3 co sa w drugim poscie to tylko 464 w moj gust wpada. Rowniez te 312 ze zdjecia sa ladne. Z 19 to mi sie za to podoba 331 :D

Straszne kombinacje masz. Przy 17 calach masz szerokość 8 i do tego opony 225/45 czyli twoje kola tez nie sa oryginalne. Jezeli chodzi o 18 to mi sie podoba styl 162 w e90

:mrgreen: Lepiej jak beda dedykowane rozmiary. Zle kupiles fele i teraz do nich koniecznie chcesz dobrac lacie ktore bada jakos wyglądały. Pytanie tylko jak z prowadzeniem i bezpieczeństwem.

205 to na 16 kola sie zaklada. Strasznie kaparzysz z tymi kolami. Kupiles za wąskie fele by zalozyc jakies sensowne ogumienie. Tym bardziej jak chcesz jakis tam naciag uzyskac. Juz predzej fele 8 i 9 lub pol cala szerzej 8.5 i 9.5 i gumy 225/40 i 255/35 czyli jak oryginal i bys zachowal ogólna srednice calego kola jak trzeba i mial upragniony naciąg tylko znow by trzeba bylo kalkulowac z ET.

W Afryce go uzytkujesz? :wink: Mi dzis kurier przyjechal z olejem bmw 5w30 LL04 Zobaczymy co to warte i czy bedzie go ubywac czy nie. Patrzyliscie moze na youtube tego kola co testuje tarcie na roznych olejach?

Znalazlem felgi https://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/banden-en-velgen/m1263343385-bmw-breedset-individual-velgen-en-dunlop-runflat-banden.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr Jak dla mnie to sa to fele 349 individual. Co sadzicie o takich do f10?

U mnie nadal sie pojawia. Aku jest do reklamacji. Napiecie spada do 11.8 11.9 jak postoi pare dni. Nawet naladowac sie go nie da. Po 3 dniach ladowania bez przerwy ladowarka z mikroprocesorem pokazuje 12.3 a powinien jak na naladowany agm kolo 13. Bylem nawet sprawdzic czy cos mi zjada prąd i powiedzieli ze nie. Ze auto sie usypia i nie ma wzmożonego poboru prądu. A komunikat wywala bo aku slaby i wylacza co trzeba by auto moglo odpalic. Ladowanie sprawdzili takze i jest 14.8 14.9 Tak mi powiedzieli w garazu w nl. Takze musze przeczekac jak bede jechal do polski i reklamowac. Aku ma tak od poczatku jak go wsadzili. Pierwszy komunikat pojawil sie jak auto postalo z 2 czy 3 dni bez ruszania. Niestety bylo to juz po wyjezdzie z Polski. Nawet stary aku mi tego komunikatu nie pokazywal nawet po 2 tyg nie wsiadania do auta a ponoć byl na umarciu i dlatego wymienili na "nowy".

No nie spodziewalem sie ze zareagujesz na slowa "moze pomyśl o oleju bmw" skoro nie pytales jaki olej uzyc, tylko pisałeś o czym innym z guziorem. Mniejsza z tym, nie ma co dalej drążyć tematu, ktorego tak naprawde nie ma

Oj dawne czasy guzior :wink: Ostatni raz uzylem valvo w 2012 roku. Wtedy chyba nawet byly jakies inne jego wersje. Bo teraz to sa jakies extreme czy cos. Czlowiek zawsze sie podnieca jaki zalac olej jak kupi nowe auto. A pozniej to juz niw tak bardzo. Sam sie na tym zlapalem. Lalem do e90 castrola i bylo mi to obojetne. A pod sam koniec naprawde na to zlewalem. A teraz znowu zmienilem auto i znow mi w glowie temat olejow i znow sie zastanawiam jaki bedzie najlepszy olej :mrgreen: pewnie za dwa lata bede pisal ze bez znaczenia co zalejemy byle bylo ze specyfikacja bmw. I tak w kolko.

Daj jeszcze daty tych postow. Bo wiesz auto miałem 5 lat a co roku nie pisalem o zuzyciu oleju. Najmniejsze zuzycie mialem na starym edge. Ale jego wycofali wiec lalem fst Auto kupilem w 2012 roku. Po kupnie wlalem valvo. Zobaczylem ze ubywa wiec przy nastepnej wymianie wjechał edge. Moze z dwa razy ta stara wersja. Pozniej musialem lac edge fst i tak juz fajnie nie bylo ale jakos przez te pare lat nie zmienialem na inny olej. Ubywalo ale nie musialem dolewac wiec bylo mi to obojętne :roll: to ze n52 biora olej to zadna nowosc. A wersja 2.5 duzo wiecej niz 3.0 bo 2.5 potrafi wcisnac litr na 2000 km alvo i wiecej. Mi znikalo okolo litra na 10 tys. Wiec nie było co plakac tylko jezdzic :mrgreen:

Pisalem ze znienawidzonego castrola ubywalo o polowe mniej niz valvoline. Czyli pol litra na 10 tyś. Olej zmieniam co ok 10 tys km. Wiec tak naprawdę nie dolewam. Ale widze ile po wymianie ubylo na wskazniku przy ilu kilometrach. Po valvoline mialem castrol edge te stara wersje. Jego znikalo najmniej. Pozniej wszedl ten edge fst i jego ubywalo troche wiecej. Nie pamietam teraz co do mililitrow ile i ktorego znilnelo :D bo to bylo prawie 6 lat temu. Nie wydaje mi sie bym pisal kiedys ze castrola znika tyle samo vo valvo. Chyba ze sie gdzies zle wyraziłem. Zreszta valvo uzylem tylko raz. Zobaczylem ze sporo znika i zmienilem wlasnie na castrola i tak zostalo przez 5 lat. Obecnie w n55 mam mobil i poki co po okolo 7 czy 8 tys nadal pokazuje pelno.

Wiem ze dostawca jest shell. Tyle ze w butelce bmw to żaden z olejow shell. W butelce bmw jest olej robiony przez shell ale inny niz jakis z ich serii, nawet shell am-l ma inna specyfikacje niz oryginal bmw. Takze nadal bede pisal oryginal bmw bo nie widze w tym żadnego błędu. Poza tym mówiąc oryginal bmw, określam o ktory olej konkretnie mi chodzi. Czyli bmw twinpower turbo 5w30 longlife-04. A slowo oryginalny by nie kupic podroby. Dziękuję za radę :wink: Nie man problemu z wyborem odpowiedniego oleju :) Stwierdzenie ze valvoline ubywalo bardziej niz castrola to nie zadna rada. Tobie nic nie radze, gdziez bym śmiał :wink: Moj post byl do dum3n bo to on pytal jaki olej do swojego auta uzyc :reading2: