Skocz do zawartości

Basti735

Zarejestrowani
  • Postów

    995
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Basti735

  1. Basti735

    Porada 525i czy 530i V8

    Zależy czego oczekujesz,jeśli jak najlepszych osiagów to V8... Generalnie rzędówka chodzi równiej,gładziej.Jest też trwalsza i chyba bardziej idiotoodporna.Aczkolwiek w 8ce masz lepsze osiągi a spalanie podobne,jeśli wyższe to minimalnie. Przejedź sie zdecyduj...
  2. V8 ma taką charakterystykę,nie ważne czy Jeep,Chrysler,Ford czy BMW...jak zabuja od czasu do czasu,a obroty lekko zafalują-jest to normalne. Edit: Chodzi o to,żeby nie falowały obroty w jakiś drastyczny sposób,nie wydawał dziwnych dźwieków.V8 ma niskie obroty,i czasem wydaje sie na światłach że chce zgasnąc bo jeszcze zafalują.Jest ok.
  3. Basti735

    jaką E34 wybrać?

    Jeszcze częsciej-otwierana tylna szyba.Szyber jak działa to ok,ale ma chodzić płynnie bez zgrzytów i zacięć. 525iA Touring mi spalała przy normalnej jeździe tak 14-15.Zależy jak kto jeździ,czy z klimą itd.
  4. Wielu ma wiedze,niewielu pisze-niestety się posypało... Poszukaj,może coś znajdziesz.Generalnie byłbym właśnie za taką opcją -sprzedać to co masz,kupić taką E34 jaką chcesz.Przekładanie to sporo roboty...
  5. Owszem,czeka Cie żmudna praca przy elektryce i nie tylko.Wszystkie wiązki,komputery,OBC,część modułów może być inna.Oczywiście o zawieszeniu pamiętasz? Tak jak kolega pisze-znajdź wypasioną bude z diesla.
  6. Chodzi o to żeby działało otwieranie centralnego w przycisku? Poszukaj w moich postach kodowanie kluczyka czy coś w tym stylu.Opisywałem to dla swojej E34.
  7. Dokładnie,TDSa trzeba posprawdzać żeby nie trafić na paść.Większość ma w okolicach 300-400tys. nie zależnie od mniejszego wskazania licznika. 2,5 tds w automacie jest idealnym połączeniem,nie pali wcale drastycznie więcej od manuala,a komfort na plus. Da się odróżnić 2,5td od TDS -patrząc na silnik po rurze intercoolera z tego co pamiętam ;) .
  8. Basti735

    problem z pompą wody

    U mnie ciekło z obudowy termostatu -ale jak widze masz ok- lub z króćca przy chłodnicy-na łączeniu z wężami,sprawdź wszystkie połączenia przy wężach.
  9. Basti735

    Off Topic

    Mam takie pytanie... http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=610716#610716 to jest drewno czy plastik?
  10. z tego co słyszałem to te proste instalacje mogą doprowadzać skrzynie do świranctwa... Gdzieś na forum było o prostych inst.gazowych z automatem..
  11. Z masą błędów...
  12. Basti735

    Poradnik BMW

    Ja też mam podobne zdanie-bo jak pisalem-żaden olej nie jest wieczny. No dokładnie- lekka paranoja. Całkiem możliwe... Jesli mój poprzedni post był zbyt nerwowy-sory. Pozdrawiam
  13. Basti735

    Poradnik BMW

    Ja wiem o co chodziło. Problem w tym ze BMW uważa te skrzynie jako bezobsługowe... tak - i co 200 tys wywalic skrzynie i kupic nowa - niemcy maja na to pieniadze ... nic nie jest bezobslugowe - olej w skrzyni pracuje tak samo jak w silniku czy przekladni - nie jest wieczny i wymaga wymiany - nie ma oleju nie wymiennego ( póki co ) ... Czy to jest takie trudne do zrozumienia BMW uznaje tą skrzynie za bezobsługową to nie znaczy ze to moje widzimisie. Co 200tys. -4hp w mojej 7 przejechała 600tys. (o czym -chyba nawet z Tobą,nie pamiętam-była dyskusja). Ja wiem że żaden olej nie jest wieczny,tylko przedstawiam stanowisko producenta co nie znaczy że się z nim zgadzam... Wg BMW nie wymaga wymiany,wg użytkowników-tak... Rozumiesz o co mi chodzi?
  14. Basti735

    Poradnik BMW

    Ja wiem o co chodziło. Problem w tym ze BMW uważa te skrzynie jako bezobsługowe...
  15. Mniej niz litr 95 -2,7. Jeszcze nie czytałem o trójkach a już widze to samo co w E34 - info że niby problemy w automatach wynikają z niewymieniania oleju...
  16. Basti735

    Poradnik BMW

    Dot. E34 "Trzeba pamiętać o regularnej wymianie oleju przekładniowego (...). Ubytek choćby 0,2l może przyczynić się do nieprawidłowej pracy automatu." A co oni na to że producent uważa że skrzynie są bezobsługowe? Wiadomo-olej nie jest wieczny,ale przy dobrym traktowaniu skrzynia przejedzie 600tys.bez zmiany oleju,poza tym piszą to tak jakby wyciągneli te dane z instrukcji... itd.itd...
  17. Co za Wsiok .... Świeżo sprowadzony- a auto ma numery z flaga PL czyli sprzed 3 lat :duh: na swiezo tez zdażyl tak zwiesniaczyc ten samochod- uwija sie skubany Wiesniak To auto na zdjęciach ma 2 różne rejestracje... :roll:
  18. A automatyczne ponieważ włącza się wtedy gdy czujnik wyczuje jakiś syf w okolicy auta.
  19. Basti735

    touring - hałasuje klapa

    A jesteś pewny że to klapa? Może tapicerka lub roleta?
  20. Basti735

    Off Topic

    Ciekawe auto,ale bez spoilera chyba byłoby lepiej... http://carscoop.blogspot.com/2008/12/custom-made-bmw-850i-convertible-up-for.html
  21. Basti735

    Rozpoznaj felgę ze zdjęcia.

    Mi się wydaje że koledze chodziło o Twoją wcześniejszą wypowiedz : I w takiej sytuacji potwierdzam to-miałem takie koła u siebie i je zmieniłem...Nie dało się normalnie jeździć po polskich dziurach.
  22. Może zalałeś kompa? poza tym nie dobrze jest myć auto jak wiadomo że będzie zimno...
  23. Gość sprzedaje to już chyba ze 2 lata... http://infobot.pl/r/Z89
  24. Basti735

    znika płyn chłodzący?

    Pompy wody tak odrazu nie odrzucaj. A co do samych wycieków-sprawdź obudowe termostatu,króćce przy chłodnicy.
  25. Basti735

    750- bi turbo

    Ja mam 2 pytania-nie na temat-za co przepraszam,ale jestem ciekawy... W takim razie-co powiesz o silniku z przebiegiem 600tys? (bez remontu) Co powiesz o skrzyni z przebiegiem 600tys? (bez remontu) Mówie tu o swojej E32... Zaznaczam że oba podezspoły były sprawne.Skrzynia nie szarpała,silnik nie brał oleju itd. Jak się dba to silnik (skrzynia też) bez problemu przejedzie nawet jeszcze większy dystans. Z tym sie apropo uturbiania zgodzę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.