bambaryla

W G31 masz stabilizację poziomu tylnej osi, dlatego BMW wypakowane na wakacje po dach nigdy nie siedzą na tyle :). Ja mam w G31 zawieszenie mpakietowe ale mieszkam w DE i tutaj się sprawdza. Jak pojeździlem po np Krakowie to jest słabo. Trasy przelotowe są już świetne ale miasta nadal słabo wypadają. Jak kumpel pojeździł moim autem do sobie do G30 wziął mpakiet ze zwykłym zawiasem. Być może adaptive drive jest w stanie zlikwidować ten problem.

To u mnie to samo tylko jeszcze na dachu box 600 litrów i 530xd - spalanie 8.8 z trasy 1200km

2200-2500 to powinno na 8 biegu w 30d pokrywać zakres ~180-210km/h :P

Miałem te opony w F25 w rozmiarze 245/50 R18 ROF i muszę przyznać że byłem w szoku jak są wytrzymałe bo się nasłuchałem o Pirelli wcześniej. Przy spokojnej aczkolwiek szybkiej jeździe (20d szybkiej :P), opony zrobiły prawie 100kkm do wymiany.

https://cleantechnica.com/2020/06/13/there-will-be-blood-peter-mertens-former-head-of-audi-rd-we-all-did-sleep/ Dla znających niemiecki jest tez wersja oryginalna w necie. Tutaj macie świetnie wytłumaczone dlaczego Niemcy sobie tak bardzo nie radzą z softem w autach. W skrócie - bo tymi firmami rządzą hardware’owcy którzy nie rozumieją software’u. Prosty przykład - Apple właśnie dodało carkey do G30 - ale tylko od modelu 2020 - żenada bo jakiś księgowy oszczędził gdzieś 50 centów. Dlaczego to zrobił? To tłumaczą w artykule. Kontrprzykład - kupiłem sobie ebike z silnikiem boscha, model z końca 2019. Właśnie dostałem info ze wypuszczono nowy soft który dołoży mi 10Nm momentu :). Dlaczego byli to w stanie zrobić? Bo Bosch jest producentem a nie tylko integratorem. Znów wytłumaczenie w artykule. Rynek to rozumie i właśnie dlatego akcje tesli idą tak w górę bo każdego dnia uciekają ze swoim softem coraz bardziej. A HW? HW można kupić od poddostawcy ;)

Ten post przypomniał mi że zostały mi oryginalne belki bagażnika BMW do F25 bo do obecnego nie pasują. Mogę odstąpić w dobrej cenie.

To wszystko przez debilny marketing. Żaden to pakiet sportowy. Trzeba by spytać jaki sport będzie się uprawiało z tym pakietem, to wyjdzie bezsens tej nazwy. Jak dla mnie to jest pakiet „ładny”, dzięki niemu samochód wyglada fajniej i właśnie dlatego go posiadam.

Ja mam fabryczny BMW Junior Seat 1 i jest super. Jedyna wada według mnie to regulacja odsunięcia od kanapy. Moja córka jest wyjątkowo wysoka pomimo że ma dopiero 22 miesiące i już ma lekko nogi podkurczone a nie chce jej jeszcze przestawiać na siedzenie przodem.

a jakie to moga byc koszta? cos pod 10tys? ;) czy raczej 1-2 tys wiec ze zalezy od mechanika ale tak aprox :) Za 5k zrobisz spokojnie w wielu miejscach, taniej na pewno też tu ktoś poleci ale to może wymagać dalszej wycieczki.

Powiedzieć że pięknie powiedziane, to nic nie powiedzieć.

Opony zimowe są dozwolone z niższym indeksem pod warunkiem że kierowca zostanie o tym powiadomiony. Kiedyś trzeba było naklejać nalepkę w widocznym miejscu ale ty powinieneś mieć opcje i idrive, która sprawia że się to wyświetla na zegarach.

Nie wprowadzaj proszę w błąd, szczególnie jak narażasz kogoś na odpowiedzialność i późniejsze nieprzyjemności. Ściąganie w Polsce jest legalne. To czy mamy już dany utwór/film nie ma znaczenia. Udostępnianie (wysyłanie) jest już nieleglalne, a to się robi, korzystając właśnie z torrentów. Masz jakieś źródło? Ustawa? Wyrok sądu? To chyba oczywiste jakie jest źródło. Ustawa o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Nieścisłość kryje się w zakresie ściągania. Nie wolno ściągać programów i gier. Pliki audiowizualne są uznawane za dozwolony użytek. Z tego właśnie powodu za ściąganie przez torrent mogą pociągnąć do odpowiedzialności a te różne chomiki, megaupload’y itp są OK. Zresztą tak właśnie urósł CDA. Zaczęli od hostowania tego co wstawili inni (tak się bronili w sądach) a jak swoje zarobili, otworzyli legalny płatny streaming.

Polecam przeczytać artykuły 267, 268 oraz 269b kodeksu karnego. Dla każdego w tym łańcuchu od kolegi do kolegi znajdzie się coś ciekawego. A tak na marginesie to drażni mnie to lamerstwo producenta, jakby się postarali i porządnie to napisali to nikomu by się nie udała taka sztuczka bez naprawdę grubej ingerencji w HW.

Jak czytam takie wypowiedzi o „prawdziwym BMW” to mi się tak jakoś od razu kojarzy z narracją o „prawdziwych Polakach”. W sumie to jak się lepiej przyjrzeć, fundament ideologiczny ten sam.

Homologacja to może być po prostu dodatkowa kontrola jakości która zapewnia mniejszy margines błędu przy produkcji w obwodzie opony, jak ktoś nie ma xDrive to mu to lata, bo mu na osi napędowej mechanizm różnicowy to zniweluje. Jak ktoś kupi 4 opony o parametrach tych homologowanych to będzie OK. Ja np wolę zapłacić za homologację inni wtedy ktoś to zrobił za mnie. Jak chce to zrobić samemu i spełnia równanie „ilość godzin * jego stawka godzinowa w pracy < różnica w cenie opon homologowanych i nie” to śmiało, inaczej to takie płynięcie pod prąd.

Tak, mieli zwykłe opony.

Ja znam osobiście jedna bardzo bliską a drugą dalszą daleką osobę którym opona strzeliła przy około 170km/h, jedno auto to była skoda superb która podbijała się od barierek po obu stronach na autostradzie ale kierowcy nic się nie stało poza zmianą pieluchy :), praktycznie każdy element karoserii do klepania lub wymiany. Druga osoba jechała z rodziną i tam skończyło się na sporych potłuczeniach ale też bez długotrwałego szwanku dla ludzi bo auto ucierpiało bardziej. Mnie te 2 szczęśliwie zakończone przypadki akurat skłaniaja ku RF i nie drażnienia się ze statystyką.

Ja mam Wingbar Edge w G31 i są cichsze od oryginałów BMW, w dodatku są naprawdę sztywne i solidne, jeździłem z wielkim boxem 170km/h i więcej bez strachu o stabilność.

Samochody jak to samochodu wywołują emocje, do tego dążą wszystkie firmy a kupno samochodu to już w ogóle wielkie emocje co widać powyżej. Kupno samochodu to zamrożenie kapitału. Nie ważne ile cię kosztuje leasing, ważne jak pomnożysz pieniądze których nie zamroziłeś. Jak słabo ci to idzie kupuj, jak wiesz jak wynajmuj. Matematyka prawdę ci powie.

Niekoniecznie, to się aktualizuje w trakcie jazdy, po odpaleniu silnika kontynuuje dalej, aktualizowałem już zarówno na postoju jak i w trakcie jazdy i nie ma problemu. Chociaż w G30 polecam w trasie bo w trakcie aktualizacji navi normalnie działa. W NBT jak się aktualizowano to navi mi nie działała, ale może nie umiałem włączyć :)

U mnie 2019-2 leciało 15-20 minut

A z którego roku ten VW? Bo może to jest RDS2.0?

Według mnie to jest funkcjonalność DAB i w analogowym radiu to nie będzie działać. To musiałoby być pobierane z internetu przed radio bo w standardzie transmisji FM nie ma gdzie tych danych upchać za bardzo.

Back then, to te samochody miały 250 koni i 1200kg wiec extra masa od AWD zwiększała procentowo wagę samochodu więcej niż dzisiejsze dwutonowe klocki z 300-400KM pod maską więc to nadal porównywanie „apples with oranges” :)

Po zatrzymaniu wszystko leci do tyłu. Czego nie rozumiesz? Kolega nie dość że na fizyce nie uważał to się jeszcze kłóci. Tablica ma w trakcie jazdy na wprost ten sam wektor prędkości co samochód, jak zahamujesz to ci najwyżej przednią szybę porysuje. Analogicznie tablica będzie dla ciebie zagrożeniem przy hamowaniu jak ją sobie za tylną szybę położysz. edit: oczywiście zakładamy ze na co dzień jednak jeździsz „do przodu” a nie 100km/h na wstecznym jak w teledysku Notorious’a B.I.G