PiotrGS

Z góry zaznaczam iż się nie do końca znam bo tylko w 4 autach robiłem program i właśnie byłem w takim jednym miejscu jak i Ty gdzie "namalowali" mi taki wykres. Od czasu do czasu trzeba się przejechać gołą pupą po nieheblowanej desce. Niech się wypowiedzą Ci co się znają ale pozostałe inne wykresy miały +/- takie przebiegi (a były to różne miejsca - bo były to różne auta)

W mojej ocenie jest bardzo duza szansa iż tak zwyczajnie jest .... (czyli ok 167KM) A ile Nm wyszło? Możesz to zmienić programem - ok 220KM i ok 430Nm Spalanie się nie zmieni a przyjemniej się jeździ ...

Miałem kiedyś identyczny pomiar - w 320D N47 - po wyczyszczeniu kolektora było juz lepiej i kolejny pomiar już był bliżej katalogu. Pamiętaj iz katalog to nie wyrocznia iż każde auto z fabryki wyjdzie na 184KM. Zrób program w dobrym miejscu i będziesz się cieszył na nowo autem (ale wcześniej bym sprawdził kolektor czy nie jest zasyfiony)

Poprzedni właściciel wgrał do mojego auta (550D) stage 2 trudno mi to porównać do ori .... ale przejechałem się dziś autem kolegi 530D i jego skrzynia chodziła duuuużo ospalej - nie chodzi tu jakieś wysilone i wydumane wymagania - jazda po mieście raczej przepisowa bez nasilania się na jakieś testy... Moja z z xHP pracuje lepiej ... Nie wiem czy auto mntej pali czy więcej bo moje jest mocno "dłubane" a pali tyle co kolegi 530D W seriii (a nawet odrobinę mniej - przy zwykłym nie wysilonym użytkowaniu)

Mechanikiem nie jestem ale wiem iż jak mechanikowi "palcem nie pokażesz to jak 99,99% "fachowców" nie sprawdzi" - dali dolnej części pleców ... - noszzz ... q... piasty nie sprawdzić czy jest ok .... (?) Jak z budową domu ... jak nie nauczysz się na błędach swoich lub innych to w 99% przypadków te głąby coś z...zepsują... Bo to że nic nie ....z....ą to chyba czysty cud .... (remontowałem mieszkanie :)) Sam domu nie budowałem ale mój kolega tak i on mi taką "radę" dał ... " jak zaczynasz budowę to musisz pojechać na cmentarz ... wykopać świerzaka ..... w sklepie budowlanym kupić mu ciuchy,,,, przywieźć na działkę ... przybić go gwoździami od drzewa i .... zaprosić pierwszą ekipę. a jak spytają kto to.... to odpowiadasz iż kierownik z pierwszej ekipy.... " To w 99,999999% się powtarza przy każdej wizycie w warsztacie .....wymień olej i proszę przejrzyj .... no i ...masz q.... cud .... za "5min" coś wyłazi .... jak z informatykami .... a u m nie działa.... Mechanicy w mojej ocenie subiektywnej mają to w ... bo jak już przyjechałeś na "olej" to ja Tobie to zrobię ...i by Ci nawet... koło odpadało to jak mam to w ... - na palacu stoi 100innych aut ...

Piszecie i piszecie dyrdymały o swoich odczuciach - przyszedł "gość" co napisał pierwszego posta i zaginął w akcji ... Nikt nie zweryfikuje idywidualnych odczuć każdego z z nas..... Mam 550D i jest spoko.... kolega kupił 530D i jest bardziej "miękko" ... też jest spoko a nawet rewelacyjnie .... Czy bym się zamienił .... nie sądzę ? kolega też ? Zatem takie dywagacje to o kant potłuc ....

550D lub M5 ?

Nie znam odpowiedzi na Twoje pytanie ale wiem kto może znać? https://nagengast.pl Regenorowałem u nich amortyzator od motocykla i o ile wiem to po ok 100kkm i 10latach ciągle działa.

Zawsze gdy mój mechanik wymienia tarcze to po przejechaniu kilku km i ich wstępnym rozgrzaniu natychmiast je toczy. Tu widać jak są "proste" - a to zestaw ATE (piasta sprawdzona i nie bije) IMG_0854.MOV

Panowie czy jesteście przekonani iż to o co się spieracie jest ważne tym temacie?

Aaaa wiem głupie pytanie... ale ... Czy zrobiłeś resetowanie ciśnienia w menu auta?

Kup całą klamkę ? wyjdzie taniej niż żarowka w serwisie ? https://pl.aliexpress.com/item/1005004674565320.html?spm=a2g0o.cart.0.0.2046452c1hbmUC&mp=1&gatewayAdapt=glo2pol

A nie masz akcji serwisowej?

Przekleiłem dane z zamówienia więc nie mogłem się pomylić. Takie zamówiłem - wulkanizator mój choć najlepiej na świecie wyważa opony/koła to [BAD] wołowa "elektroniczną" maszyny ma za "milion" wiedzę również ale dalej jest "stop" Nie programował, nie wzbudzał.... powiedział iż zaczną działać i działają (sam zamawiałem/kupiłem a on zakładał)

To iż dany motor nie bierze w naszym odczuciu oleju (bo nie ubywa) to nie znaczy iż nie bierze gdyż ubytek może być "uzupełniany" ON w trakcie wypalania pdf ...:) - amen. ale ja to się tam nie znam ...

Jeśli producent auta zalecał by jazdę na 98 to by to napisał na klapie wlewu paliwa. Zatem lepiej i taniej lać 95. Absolutnie żadnej korzyści z lania 98 do silnika który nie jest do tego przystosowany to pieniądze w błoto i zwykle spadek mocy :)) Zatem jeśli tuner Wam nie zrobi programu na takim paliwie to ....95 oktanów

Klamkę wyjmujesz wykręcając 1 śrubkę (po otwarciu drzwi). Nawet jak będziesz to robił pierwszy raz to zajmie Ci to 3,5min ?

Hmmm... Kupiłem, wulkanizator założył (tylko założył).... przejechałem 1 może 2km i auto je odczytało. No może 5km i zadziałały. Te drugie zakładałem do X5 G05 (z bieżącego roku) - identyczna sytuacja .. no może 10km musiałem przejechać aż je auto zobaczyło.

https://motostacja.com/p/HELLA-6PP-358-139-031 https://motostacja.com/p/SKF-VKRA-110035 Ostatnio takie kupowałem jedne do F11 drugie do X5 (G05)

W Warszawie u Dobruckiego przy Prymasa Tysiąclecia p. Sylwek (czy Sławek) jest mistrzem świata i okolic w ustawianiu geometrii.

Amen

Czy masz auto po programie iż tankujesz 98 lub 100 oktanów? Jeśli nie to prócz wyrzucania pieniędzy w błoto (ale nikomu nic do tego) masz zapewne słabsze osiągi silnika (a to już inna rzecz). Oczywiście bez jakiś mega różnic ale na 99,99% jest słabszy o kilka KM.

W X5 (f15) mojego brata było podobnie...męczył się ze 2 lata i z 3 razy mu odpowietrzali hamulce - pompa hamulcowa do wymiany (chyba) koszt relatywnie nie wielki był....

Wiem iż są tysiące miejsc gdzie dobrze jest ustawiana geometria jednakże jest jedno gdzie zawsze jest dobrze ustawiana. I ja np takie rzeczy robię tylko tu http://dobrucki.com.pl (a kilka miejsc już "zwiedziłem" ?

? tu http://walcar.pl I cena nie poraża - myślę iż jada z najtańszych diagnoz wibracji