jakub

Automat szarpie przy ruszaniu....hmmm równie dobrze mozna napisać...jechałem jako pasażer PKS, autobus szarpał przy ruszaniu. Co zrobiłem nie tak? Kupiłem zły bilet? ?

Pierwsze co należy zrobić w takim silniku to zdjąć głowicę i ocenić stan gładzi cylindrów. Jeśli prawdą jest że te silniki biorą olej przez głowicę to wystarczy profesjonalna obróbka głowicy (prowadnice, uszczelniacze i dotarcie gniazd) to stosunkowo niedroga usługa. Zdjęcie głowicy da także odpowiedź na pytanie którymi cylindrami olej jest wciągany. Może się okazać, że np pękł jeden pierścień olejowy. Niestety praktyka podpowiada, że jeśli silnik zużywa tak duże ilości oleju to najprawdopodobniej został w przeszłości przegrzany i jego naprawa jest nieopłacalna.

Nie wolno zasłaniać pola widzenia przedniej szyby więc... To samo dotyczy tych kretyńskich napisów w pionie po prawej stronie szyby. Myśle, że gdy jakiemuś gówniarzowi taka tablica obetnie ucho lub wybije oko podczas wypadku to się obudzą. Chociaż na cuda bym nie liczył.

Kupuj.

W Słupcy czujność? Przecież to tak samo pewne miasto jak Radom, Płock, Ostrów czy Gniezno.

he he ja wożę ze sobą taki mały magnesik z lodówki. Będę miał problem gdy trafię na auto z amelinium. Ani tego nie chwycę ani nie pomaluję. :)

Uważam, że auta od Zenka wcale nie są tanie. Gdybym mial dziś kupować e46 330i nie dałbym więcej jak 25. nawet gdyby była po Tańcu z gwiazdami.

W OBI mają takie taśmy do 5 m. Można tym zmierzyć.

8 mm szpachli to poważny zarzut. Nie kruszyłbym jednak o to kopii, ponieważ jeśli ta szpachla jest z tyłu poprawia nam się jeszcze bardziej rozkład mas.

Czytając o zużyciu oleju w M54 stwierdzam, że trafiłem perełkę. U mnie też niestety trzeba dolewać, ale od wymiany do zapalenia się żółtej kontrolki minęło 12 tys km. Na początek sprawdził bym odmę, czyli albo ją wymienić, albo wykluczyć z obiegu. Warto sprawdzić czy w dolocie jest olej.

A może Pan Corne Westerbroek nie poszedł na urlop tylko na L4 po rozmowie z poprzednim klientem.

"Prawdziwa cnota krytyk się nie boi"

Sekta.

Buahahahhha to samo pomyślałem. Mógłby dopisać "od fana marki, aktywnego forowicza"

Bezsprzecznie. Nie ma w bazie nie płacę....choć i tu jest problem. Nie ma w bazie handlarz banan na gębie

Moj post albo Cię zdołuje, albo zmusi do naprawy auta. Trasa Kraków-Włoclawek 7,8 benzyny. 4 osoby i cały bagażnik nart i sprzętu W zeszłym roku trasa prawie do granicy z Albanią też 4 osoby 8,2 (4000 km) dla przypomnienia mam stały napęd 4x4, 230 koni i wagę o 150 kg większą. Zacznij od sprawdzenia czy masz sprawny termostat.(test zegarów) Nawet jeśli wskaźnik trzyma pion to auto może rozgrzewać się do 75 stopni i to już z 1,5 litra na 100 zabierze.

Tworzą bazę, prowadzą skrupulatnie, a ta baza jest dużo warta dla posiadacza auta...dlaczego nie brać za to kasy w czasach permanentnego kryzysu? A gdyby handlarz miał uczciwe BMW z wydrukiem i zaznaczył w ogloszeniu to BMW pojdzie jak bułka (podobno wczorajsze się dobrze sprzedaja)

Nie będę się spierał, ale mój znajomy ma 204 KM w xd i skrzynię GM....która oczywiście padła.

Jest jeszcze ZF czy cos takiego Dwa ZF mi padły. Na szczęście rzadko padają więc są tanie używki.Nie wystepują w dieslu e46

Autorowi postu to info się nie przyda, ale może innym tak. Nie kupuje się bmw diesla z automatem GM. Można z innym automatem , ale innych nie ma więc.... Zaraz się pojawia głosy, że g.. wiem i niech tak będzie. Miałem dwa auta w zyciu z automatem i skrzynię biegów wymieniałem 5 razy (słownie pięć) Jestem fachowcem od wymiany skrzyń. :)

Jeżeli wypowiadasz się tylko po to by się wypowiedzieć to daruj sobie. Jeżeli twierdzisz, że jest jakaś lipa w tym raporcie to przedstaw konkrety. Bo na "Macierewicza" każdy potrafi, ale już nie każdy potrafi potwierdzić swoje słowa. Rozłóż sobie wszystkie szkody na składowe, porównaj wartość odszkodowania z ówczesną wartością auta i ceną za belgijskie naprawy. Potem wyobraź sobie jakie to musiały być szkody za 1,2 i 1,4 tys euro w prawie nowym e60. Za 13 tys i tu się zgodzę, że wywaliły poduchy, ale dalej nie wiesz czy np w sumę ubezpieczenia nie zostało wliczone np odszkodowanie za przewożone w aucie rzeczy, za auto zastępcze na czas naprawy itd, itp W tym ujęciu ten raport to lipa bo coś sugeruje, ale nie przedstawia żadnych konkretów. Auto nie jest bezwypadkowe, ale nie jest też 'wyklepanym przystankiem" bo w Belgii po prostu na drogę po takim zdarzeniu by nie wróciło. A że wróciło to jest jedyny konkret płynący z tego raportu.

Radom to broń, broń to Bałkany i wojna, Bałkany to handlarze autami w Szwajcarii.

Do szkoły za granicą? Nie rób z handlarza globtrotera....ich percepcja ogarnia wycieczkę do Turcji ciuch bruno banana i max X6 przed domem. Ci co potrafią właczyć komputer lub telefon kupują sobie jeszcze konie....tylko nie wiedzą po co.

A pewnie jakbyś zastosował oryginał i / lub ich mechanicznie nie uszkodził to pewnie nawet to by się nie zepsuło. Czyżby? Zastosowałem oryginał przy przebiegu 98 tys. Guma w 2009r kosztowala w serwisie BMW ponad 200 pln! Pod koniec 2013 przy przebiegu 140 tys guma ....rozerwała się.

Wygląda jak potencjometr pedalu gazu.