jakub

A mi się bardzo podoba ta sztuczka. Co się psuje w tych silnikach? Rozumiem, że te Brytwanii używane silniki są pozbawione wad?

Skoro X jest wyższy od standard o 14 mm to powiedzcie mi jakim cudem uzyskano wyższe auto na identycznych spręzynach i odbojach?

Mnie tylko cały czas zastanawia skąd w Szwajcarii tyle powypadkowych aut... Dobre drogi, sąsiad sąsiada zakapuje za przekroczenie prędkości, przeglądy rygorystyczne wykluczają złom z dróg. ...a auta w skały wpadają...Zasypiają z nudów? Porównywanie aut do dziwek z dużym przebiegiem....żenada...co Wy panowie kurfy nie poznacie z daleka?

Zaczęli u nas już wpisywać przebiegi na przeglądach....tyle, że u nas problem dotyczy samochodów sprowadzanych no ale jest światełko w tunelu. Szkoda, że Niemcy nie mają takiego systemu.

Każde auto dopuszczone do ruchu w Belgi przez sprzedażą przechodzi przegląd przedsprzedażowy (jest on obowiązkowy) i to jest rownoznaczne z wpisem do car pass. Przez trzy miesiące po takim przeglądzie można zweryfikować dane w car pass. Taki przegląd to koszt i kłopot bo auto musi być sprawne....skoro jedzie lawetą do Polski to..Pamelo żegnaj.

Bo nie zadbałeś o to.

No ale po co tak się czaic? http://allegro.pl/farba-do-skory-lakier-butow-skor-72-kolory-50-ml-i4256880162.html A co do auta nie ma car-pass nie ma wycieczki ...w mojej opinii.

Na auto z Belgii jest tylko jeden sposób. Zadzwoń i zapytaj o car-pass.....na 100% te hebanowe karki powiedzą ci, że nie ma czegoś takiego i w ogóle oni mają takie fury....że się czepiasz.

Elektryka to tylko niepotrzebna masa do wożenia. Mi się marzą takie fotele Recaro http://recaro-polska.pl/images/stories/produkty/fotele_sportowe/sportster/sportster_cs_07_schwarz.jpg i nic więcej nie potrzeba....oczywiście poza dużą , wolnossącą benzyną. Szkoda, ze nie wkładali v8 w e46

Przerabiałem temat panewki w silniku m43. U mnie przkręciła się także panewk w korbowodzie uszkadzając go. Wymiana wału korbowego z panewkami i jednym korbowodem zakończyła sprawę. Ta panewka kończy się przeważnie na 3 cylindrze. W mojej opinii przy zbyt szybkiej jeździe zbyt rozgrzany olej przestaje smarować. Na Twoim miejscu nie skreślałbym tego silnika jeszcze . Wymiana samego wału, nowe pierścienie lub sprawdzenie szczelności zaworów będzie tańsze niż drugi silnik.

Dodatkowo 4 amorki za 3 tys (tyle niestety do xi kosztują) Cóż, nie sztuka cenić 35 i mieć głuchy telefon. Trzeba być realistą.

Po pierwsze nie bardzo rozumiem skąd oburzenie na mandat? Dostała tylko 50 i to jest właśnie wyraz współczucia. Nie ma żadnych dowodów na zajechanie drogi czy ścięcie zakrętu. Jedyną pozostalością po zdarzeniu jest rozbity samochód. Po drugi...widzę że koleżanka ma pochylone oparcie fotela. To duży błąd, zanim kupisz drugie auto poczytaj o pracy błędnika u kierowcy który zajmuje pozycję "półleżącą". Może uda Ci się następnym razem wyjść z poślizgu ....

Nie ma kolego. 150 - 180tys. to te samochody robią przez pierwsze 3 lata. Pzdr Zgadza się...ale potem trafiają w ręce biedoty, która robi 10 tysi rocznie.....i średnio po 6 latach ma 200tys

:shock: Ja myślałem że spalanie stukowe to właśnie samoczynny zapłon mieszanki...

Jak już chcesz zabłysnąć jak chrząstka w salcesonie to przynajmniej jakieś fabryczne sztuki pokazuj. Kiedy chromowane listwy z Mpakietem były montowane? A co do niemieckich cen...domy Cyganów pod Zgierzem też początkowo po 2 mln były wystawiane, a niektóre po 200 tys sie sprzedawały. Taki rynek.

Gdybym musial to wybrałbym diesla oznaczonego 318d N47n2. Ale ponieważ nie muszę, to jeśli kiedyś sięgnę po badziew zwany BMW będzie to 6 cyl benzyna z pośrednim wtryskiem lub v8 z epoki przed velvetronicowej

Nie Hiszpanka tylko Belgijka....być może dla Hiszpana mieszkającego w Belgi lub Meksykanina. Po nr belgijskich można dojść do car pass i ustalić przebieg. Jest to o tyle ważne , że ten silnik to takie gónwo, że lepiej mieć pewność czy w najbliższym czasie czeka mnie laweta i naprawa za 5 tysi czy dopiero później.

w e46 na szczęście nie było x-drive. To jest prosty mechaniczny system oparty na przekładni planetarnej NV-124. Zero elektroniki. Moim zdaniem (podobnie jak kolegów wyżej)to auto dyskwalifikuje skrzynia automatyczna

Dokładnie. Diesel ma ciągać przyczepy a nie stroić się w sreberka. Zderzak i lampy ok, sreberko jest zarezerowane dla benzyny

Części na pierwszy montaż też robią w Chinach więc nie wiem czym się podniecać.

Też je zastosowałem w BMW i w obydwu moich Alfach...uważam że nie ma lepszej oferty. Bardzo solidnie wykonane, metalowe gniazda. Za tę cenę niech się reszta świata chowa.

Capaz...wrzuć foto story z takiej przekładki to może niektórzy zmienią zdanie.

Chociażby dlatego, że fotel kierowcy będzie w kontynentalnej w lepszym stanie. :)

Zenek miał rozkodowany i "Włocha" z tego zrobil to co się amatorom dziwić.

Auto ładne...ale ten silnik to trochę prehistoria. I dlatego cena adekwatna do modelu