jakub

To po co się odzywasz?

No przecież napisalem że ja słyszę.

To słychac na zewnatrz, podczas ruszania na pólsprzęgle wszystko drży tylko tego nie slyszycie. Ludzie na zewnatrz niestety. Obciach.

TC masz racje i nikt tego nie kwestionuję. Ale jak ja słyszę rano e60 sąsiada wytaczające się na teren i ten klekot polaczony z drganiem plastikowych oslon to jestem szczęsliwy że dokonalem dobrego wyboru. Moje uszy sa mi wdzięczne, moja prawa noga i ekolodzy też ...bo mam normę euro4

Takie samochody kradnie się przez zamianę kompa i imo na złodziejski. Jednym ze sposobów jest zamiana pinów w instalacji i kompie. Po podpięciu złodziejskiego kompa on sie poprostu spali.

Bardzo mało silników M47 i M57 dożywa bez rozbierania 0,5 mln km. Z prostej przyczyny. Jeśli nie urwie sie klapka to padnie turbina, która zaleje komorę spalania i spowoduje przekręcenie sie silnika. Bardzo często w warsztacie kolegi pojawia się auto z uszkodziną panewką. Takich przypadków jest kilka tygodniowo. Co z tego, że nikasilowy układ gładzi cylindra jest niezniszczalny skoro załatwi go byle drobinka nagaru która skutecznie uszkodzi lopatki turbiny. Dalej to już tylko reakcja łańcuchowa. To już nie te czasy kiedy Mercedes beczka robił 1 mln km i nic mu nie było. Teraz auto ma przejechać okres leasingu (3 lata) potem niech się Turek martwi.

Dżizys :duh: zrozum o to w tym wszystkim chodzi. Nikt nie prowadzi teoretycznej dyskusji co by było gdyby benzynowe E46 dobiło do 500kkm jak większość diesli. W praktyce właśnie jest tak, że diesle są dojechane i przez to się psują, a benzyny zazwyczaj nie. Co kogo obchodzi co by było gdyby teoretycznie postawić obok siebie benzyne i diesla z przebiegiem 500kkm kiedy nawet Ty sam twierdzisz, że mało kto zrobi taki przebieg benzyną? Takie zestawienie aut z jednego rocznika z silnikami 3.0d i 3.0i i jednakowmi przebiegami jest bardzo mało prawdopodobne. Ale teoretycznie nikt auta nie kupuje. Faktycznie przy zakupie zazwyczaj kupujemy diesla z przebiegiem 2x większym niż benzyna z tego samego rocznika i to powód awarii ale czyja to wina? Moja bo kupiłem benzyne czy tego co kupił diesla bo liczył, że będzie miał taniej. Pojmijcie to w końcu i skończcie dorabiać ideologie do faktów. No lepiej nie można było wytlumaczyć.

Ech , dyskusja z ludźmi nie znającymi podstaw jest ciężka. To tak jakby wyborcom PIS tłumaczyć podstawy ekonomii. Pokaże coś co u miłośnika motoryzacji powinno wywoływac dreszcz.Najnowszy nabytek zaparkowany u mnie na podwórku. Pozdrawiam i konczę 36 letni funboy :) http://yfrog.com/mgdsc8994j

Czy Ty nie rozumiesz jaka jest różnica między wolnossakiem, a uturbionym dieslem? To jest sedno sprawy dla miłośnika motoryzacji. Nie rozumiesz nie wiesz to się nie odzywaj!

Pytanie ktory ze znanych felietonistów motoryzacyjnych napisał to zdanie "Wczoraj spotkałem znajomego artystę. Jeździ Audi dieslem więc o samochodach nie dało sie rozmawiać" I to jest sedno sprawy, a namawianie BAX-a do zakupu "d" żeby zobaczył że można jeździć taniej to już skandal.

A ja się wystraszyeł takiej Imprezy i dlatego kupiłem substytut. Auta do pracy nie potrzebuję , bo pracuję w domu ;)

tak, to idealne porównanie które absolutnie niczego nie dowodzi. Ok, poczekam może ktoś zajarzy. Statystycznie wsród tylu forowiczow jakiś myślący się znajdzie.

Idealnym porownaniem jest przyklad mój i wspomnianego Rado. On kupił diesla z przebiegiem 160 kilka tys, ja benzynę z przebiegiem 98 tys. On naprawiał: koło pasowe (1500), maglownica(700), półosie i wahacze (chyba 3000) i wspominał, że nie może odkręcić tylnych wahaczy bo mucos zardzewialo oraz przymierzał się do wymiany amortyzatorów (4000) Ja przez 24 tys km wymieniłem ...ogranicznik drzwi (140) auto jest w perfekcyjnym stanie i nie wymaga nakładu. On sie chwalił że w tym czasie przejechał 28 tys. Dobrze zrobilem, że kupiłem benzynę Prawda/falsz.

No tego to nie zakumałem...

Wcale nie podjeżdżają.....zawsze na lawecie.

Pewnie to ten sam.... Dobra, bawcie sie sami. Niech moc będzie z Wami.I laptop zawsze pod ręką:)

Jeśli dla Ciebie zbitek slow "bastion, specjalizacja BMw, nowy diesel, własciciel" nic nie znaczy...to gratuluje.

Dziś padł ostatni bastion diesla wśród moich znajomych :) Kolega prowadzący warsztat specjalizacja BMW, przywitał mnie slowami. Mam dość diesla, kupuję dużą benzynę... Jeździ 120d 163KM.

jeśli wyjechał tak z fabryki to będzie. Jest to wyposażenie dodatkowe.

A ja mam zawieszanie podwyższone o 14 mm....i bardzo się z tego cieszę.

Matt Widać, że znajomi nie są na czasie, albo do Was jeszcze moda nie dotarła. Dresy jeżdżą aktualnie Audi. Zupełnie nie wiem dlaczego bo poza modelami quattro te auta przeczą prawom fizyki. Dla 15 tys km tylko benzyna, przynajmniej będziesz oryginalny. Młody czlowiek w Tdi, masakra. BTW na wypady ze znajomymi to najfajniej jeździło się PKP lub PKS-em Sama podróż trwała ze dwa dni....no ale to bylo 20 lat temu. Teraz dla jednego dziecka kupuje sie vana. Zgroza.

Nie wiem, może przedni dyfer też ma jakiś problem po rozgrzaniu oleju.

Powodują drgania, szczegolnie te wewnętrzne.

Sprawdź przeguby w przednich półosiach. Najczęściej sa przyczyną drgan podczas przyspieszania.

Sprawdź przeguby w przednich półosiach. Najczęściej sa przyczyną drgan podczas przyspieszania.