jakub

Temperatura nadmuchu może delikatnie spadać na wolnych obrotach. Jeśli jednak spada zbyt mocno to znaczy, że nie jest dobrze odpowietrzony.

Pompa paliwowa nie. Zacznij od sprawdzenia ukladu chłodzenia czy np węże chłodnicy nie są zbyt twarde.

Popieram. Ja w ramach protestu paliwowego, jeżdżę na spółkę z żoną autem, a od wiosny rower.

Uszkodzona pompa wody nie "wyrabia" się przy wyższych prędkościach bo nie ma czym pompować. Uszkodzona głowica powoduje przedostawanie się ciśnienia do układu, zapowietrzanie i kłopoty z przepływem. Stąd gotowanie sie płynu. Zacząłbym od najprostszej rzeczy czyli porządnego odpowietrzenia.

Zależy jak mocno zamarzł. Można obstawiać złe odpowietrzenie, uszkodzone lopatki pompy wody...lub najgorsze glowicy.

Rozgrzewasz silnik, marnujesz paliwo, a potem jadąc ponownie rozgrzewasz łożyska, skrzynię i dyfer. Czyli paliwo marnujesz podwójnie.

Etam zaraz pożywkę ...ja pamiętam czasy gdy przed odpaleniem diesla rozpalalo sie ognisko pod miską olejową. Teraz dzięki technice, nowoczesnym olejom i tak macie lepiej.

Skąd wiadomo że to nie x-drive? Ktoś sprawdzał VIN? Proszę Cię.... różnica między X-drive a tym co montowali w e46 jest taka jak między telefonem stacjonarnym a i-phonem

U mnie siedzi prawie 10 letni oryginał...pewnie kłopoty przede mną

A nie masz przypadkiem automatycznej skrzyni?

A to co padło było jeszcze oryginalne?

To w sumie proste... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN51&mospid=47620&btnr=61_1113&hg=61&fg=30

To nie jest x-drive, a ta beemka była już omawiana.

Wszystko samo przejdzie jeśli oczywiście przyczyną był dłuższy postoj.

Przebieg jest podejrzany, ale auto calkiem, calkiem. Uwagę zwracają nakladki na pedały i dobry stan widocznej częsci fotela.

Nie no trochę w ASO kupują. Wiem, bo obserwuję podobnego magika. On nie wpisuje przynajmniej że ma bezwypadkowe. Sedno sprawy tkwi w używanych częściach, dlatego ta biała ma kompletny panoramiczny dach. Niestety dotykamy kolejnej ważne sprawy. Moim zdaniem te części pochodzą z ...kradzieży.

przejedź się kiedyś do miasta, ale takiego prawdziwego, a nie tylko wioski z prawami miejskimi. Ty też...tylko wyjmij słomę z butów...chociaż nie musisz ..znikniesz w tłumie takich samych.

Dzizas...nie wiesz to nie pisz. 1. 330i nie pali 15 tylko ok 12litrów 2. Temperaturę 40 stopni czyli tyle ile potrzeba do przełączenia na gaz osiągam po 1,5 km czyli spalam ok 0,25 litr benzyny Gazu nie mam i nawet się nie zastanawiam. koszt montażu dobrej instalacji jest zbyt wysoki. Przy takich małych przebiegach nie montuj.

AIRBAG , AC i sondy lambda też

Ja znam ten salon Peugeota we Włocławku i właścicieli także. Te samochody mogą być wzięte w rozliczenie, a mogą być także sprzedażą komisową. Nie szukałbym sensacji. Gdybyś znalazł w salonie Forda lub Renault we Włocławku jakieś BMW to w 100% możesz założyć że auto powrociło do życia z jakiegoś zloowiska.

DSC też by nie dało rady. Pierwsze co robię gdy wsiadam do auta zimą to wyłączam wszystkie elektroniczne kagańce.

Oj nie znasz życia... Burakiem i kur...ą trzeba się urodzić i wykształcenie nie ma nic do rzeczy.

No pewnie. Ja mam pion (czyli 75 stopni) po 4 km. Oczywiście silnik nie jest w pełni rozgrzany, ale pion już jest

Przywrocenie do życia takiej kupy zlomu jest w pewnym sensie "uczciwą" robotą. Jest pracą i to dość trudną. Inną sprawą jest oszustwo polegające na wpisaniu "bezwypadkowy".... Niestety w opisanym przypadku właściel powołuje się na ASO BMW w Zielonej Górze, gdzie podobno zostawił kilkadziesiąt tysięcy. Jak myślicie jaki byłby wynik diagnostyki auta w takim zaprzyjaźnionym serwisie?

Turbina wygląda bardzo dobrze. Oczywiście od "zimnej" strony. Zapach oleju sugeruje, że masz gdzieś nieszczelność. Może przy wymianie odmy coś zostało źle skręcone?