Lukasmat

Kupiłem i nie płacze ile kosztowała. Nie zaśmiecam wątku bzdurami tak jak Ty a jak nie masz n8c merytorycznego do powiedzenia to nie pisz! :duh:

A ja mam taką fanaberie zeby kupic kamerkę w BMW zapłacić 10x tyle co za jakąś no-name i jeszcze wydać kase na montaż w ASO. A może mam za dużo kasy i wydaje z nudów? Co to k.... kogoś obchodzi??? Zaśmiecacie wątek niepotrzebnymi wpisami nie wnoszącymi nawet grama potrzebnych informacji. Potem człowiek jak szuka info na forach to musi sie przebijać przez 2/3 bezużytecznych wpisów zanim czegoś się dowie. Tak jak ktoś napisał. Po co w ogóle kupować G30 skoro każdy inny samochód ze średniej półki robi to samo. Prawie to samo tak jak te kamerki po 100zł robią to samo albo prawie to samo itp. A prawie robi dużą różnicę. :duh:

Hmm... ja robiłem w Bawarii w Gdańsku. Robili to pierwszy raz w G30. Gdyby nie fakt, że końcówki były krzywo przyspawane do kolanka wchodzącego w tłumik to wszystko było ok.Trafiłem na felerną parę końcówek z fabryki. Aaa no jeszcze kwestia przekoszenia. Po jakimś czasie czyli 2 miechach zauważyłem, że lewa końcówka schowana jest bardziej niż prawa. Okazało się, że całość jakimś cudem się przekosiła. Po ponownej wizycie do dziś jest spoko. Teoretycznie tam nie ma co popsuć. Bardzo prosty montaż.

Gwarancji się nie traci. Przynajmniej w przypadku kameki od BMW czyli ACE 2.0. Jest ona wpinana bez dodatkowych aku do instalacji ale w miejscu gdzie możliwy jest tylko pobór prądu bez wpływy na instalację auta. Jakieś tam specjalnie przeznaczone wejścia na dodatkowe sprzęty. Poza tym kamerka sygnowana przez BMW więc jest przystosowana pod ich samochody. Do tego jeszcze robie montaż specjalnie w BMW żeby mieć pewność.

@adinik a powiedzieli Tobie przynajmniej dlaczego w nowym aucie rozkalibrował sie czujnik? Jeżeli jeździsz po DE to zajedź z ciekawości do serwisu i zapytaj/pogadaj jak to wygląda u nich i czy mieli już takie problemy. Mi się w głowie nie mieści, że tak poważne części w nowym aucie są wadliwe. Co innego jakiś czujnik od np klimy czy cofania ale nie coś tak fundamentalnego dla bezpieczeństwa :mad2:

Niee bez montażu

Mi wycenili na 1650zł.

Czy ktoś już miał problem ze skrzynką VTG? Kolega ma 530ix i zapocone VTG a przebieg auta to tylko 19k km w 1.5 roku.

A tak świeżym samochodzie jak Twój to jest wada pomp etc. Rozumiem jakby po jakimś większym przebiegu mogła niedomagać ale to co opisujesz to już rażąca usterka wplywająca bezpośrednio na bezpieczeństwo. Samochód nowy a więc nie ma tu Twojej winy. Za takie coś to w USA wygrywa się w sadzie a nawet i w salonie bo to typowa wada fabryczna. Coś co sie psuje w tak krótkim czasie to nic innego jak wada produktu. Samochód zastępczy normalnie powinieneś dostać od BMW bez żadnych kosztów i problemów.

U mnie strzela tylko i wyłącznie ta kratka pod szybą albo voś z okolic. Tylko gdy zaczyna lecieć chłodne powietrze. Jeśli chodzi o listwy ozdobne czy to drewno czy nie to bardzo łatwo je można zdemontować. Widziałem jak to robił typ od alarmów.

@mirkomz już o tym pisałem. Audi A4 B8 2011 tak nie miało.

Mam tak samo. Spokojnie "ten typ tak ma". Jeszcze rozumiem, że nagrzany do czerwoności kokpit "strzeli" jak załączymy klimę ale ja nawet wyjeżdżając rano z garażu słysze te odgłosy.

DOD też dobra ale ja ide w Ace 2.0. Dziś sobie zestaw taki oglądałem i w sumie to jest to czego oczekuje od takiego sprzętu.

@rafter1 a masz może zestawienie tych opon jesli chodzi o parametry jak np. droga hamowania itp przy naszych rozmiarach? Miałem kiedyś Bridgestone Turanza w rozmiarze 215/55 R17 i pamiętam jak przy lekkiej mrzawce zamiast hamować to sie slizgałem aż delikatnie handlowca przede mną trąciłem w zderzak.

To grubo kolego. Miałes farta, że nic sie nie stało. Czekamy na ocene serwisu. Jeśli nie było wycieku płynu to oznacza na jakąś wadliwą część układu a to już poważna sprawa :duh:

Jutro będę w serwisie to popytam co i jak z tą kamerką Ace 2.0. Raczej skłaniam sie ku BlackVue ale jeśli ta od BMW będzie podobnie działać to może się zdecyduję na nią.

@Piokow ale Polonez Atu jest spoko. Kiedyś z chłopakami z liceum kręcilismy bączki po lesie a było nas 5 na pokładzie :D :D :D Poldek to była fura... :wink: a do 200 kucy daalekooo

@Leeo wiesz, z wyborem jest troche tak, że jak masz te np 10 aut i ten jeden jest premium a reszta tylko namiastką w pewnych aspektach to podświadomie człowiek chce mieć to lepsze za te same pieniądze lub nawet mniejsze. Nawet jeśli samochody z niższej półki mają jakieś gadżety, których nie ma 5ka to i tak są one dosyć słabe i już lepiej ich nie mieć. Tu moim zdaniem warto iść wg zasady "wszystko albo nic" bo potem sie okazuje, że jakaś opcja jest zwyczajnie beznadziejna w wykonaniu pseudo premium ale już jak mamy to w prawdziwym premium to różnica jest kolosalna. Dobry wybór i oby 5ka sprawiała jak najwięcej radości :D

Navitell100r też masz podpięte bez aku/baterii? Jak z samochodowym akumulatorem przy np 10h postoju?

Ja też chce założyć kamere przód-tył ale myślałem o BlackVue. Nawet nie zauwazyłem, że BMW ma swoje w ofercie.

Kolega mirkomz dobrze pisze. Sam posiadam mechanika, którego serwis kosztuje więcej niż serwis olejowy o którym pisano w innym wątku. Zegarek traci po 1-2s na dobę (i to normalne), nie ma datownika. Jak go zakładam to tak jakbym przeniósł się w czasie. Na codzień mam kwarce. To samo jest z klasykami. Nawet dziś, ludzie chcą posiadać prawdziwe 4 kółka z przed 20-40 lat. Takiej radości nie dają nowe cacka. Oczywiście trzeba być fanem i lubić takie rzeczy. Z elektrykami jest ciężka sprawa. To nie tylko od przemysłu samochodowego zależy jak szybko beda wprowadzane "dobre" elektryki. Tu mamy do czynienia z całym monopolem naftowych i wszystkim co jest do okoła. Trzeba tez pamietać, że jeśli elektryki w końcu zaczną na prawdę zdobywać rynek to ceny energii też będą szybować pod niebiosy. Jeszcze najpierw trzeba mieć zdolności produkcyjne żeby zaspokoić te przyszłe miliony elektryków. Wprowadzenie smartphonów to było nic przy takim przedsięwzieciu. Tak czy inaczej, dzisiaj BMW za 300-400tysi nie robi takiego wrażenia jak kiedyś. Rządy marketingowców i księgowych skutecznie zabija tę "radośc z jazdy".

@ SebastianM tak jak pisałem wcześniej. Osoba chcąca wsiąść do swojego samochodu widziała mnie i sama sie zatrzymała gdzies w połowie zderzaka swojego samochodu. Nie była potrzebna żadna reakcja. Miałem jakieś 30-40km/h bo sam szukałem miejsca żeby zaparkować poza tym jak ktoś zna tę ulicę to wie, że co chwila trzeba hamować bo pieszy przechodzi na pasach. Zwyczajnie system zareagował w nieodpowiedniej sytuacji. Tak samo jak kiedyś na trasie wcisnęło się przede mnie Volvo a G30 gwałtownie zahamowało powodując wybudzenie sie dzieci oraz wylanie kawy. Też w tej sytuacji nie potrzeba bylo hamować a już zupełnie nie tak gwałtownie. Te systemy mają sens na autostradach itp w warunkach przewidzianych podczas "strojenia" przez techników.

@SebastianM to dam Ci przykład jak te systemy są właśnie niedoskonałe. Ostatnio jadę Świętojańską w Gdyni. Wzdłuż ulicy są miejsca parkingowe równoległe. Jadę a po prawej na parkingu ktoś przechodził za swoim samochodem chćąc wsiąść a moje G30 gwałtownie dohamowało wykrywając ruch tej osoby. Ta osoba sama się zatrzymała czekając aż przejadę. Zostałem obtrąbiony bo ten za mną zatrzymał się dosłownie na mojej tablicy. Nie było potrzeby reagować. Ciekawe co by Policja powiedziała o przyczynie takiej akcji.

Ja miałem taki przypadek. Było to przed zdiagnozowaniem ubytku płynu w serwisie. U mnie zmienili korek na nowy i póki co już długo płyn jest na niezmienionym poziomie.

Słonik40 mam tak samo. Bagażnik i tak mały nie jest :wink: