Lukasmat

Kolego s0nar to ja zapraszam do siebie. Nie mam "rumpla" czy tego co spadł z lawety jak to określiłeś. Zapraszam też do salonu w Gdańsku. Wsiądziesz sobie do M5 czy innych także 7emek i zobaczymy czy nic nie trzeszczy. Podczas jazdy owszem nie jest źle co nie znaczy, że jest błoga cisza. Ja na słońcu nie zostawiam bo też z garażu do garażu aaa no i seicento nigdy nie trzeszczyło bo zbyt proste auto było to samo co Polonez więc porównanie kompletnie nieudane. :duh:

Dobry żart kolego :duh:

Piękna G30tka! Wydech pierwsza klasa :cool2:

@pawel30 jak przejżysz wątki o jakości i stabilności G30tek to zobaczysz, że część nie ma problemów a część ma. Ja mam G30 z 2017 i trzeszczy oraz ma problemy ze stabilnością. Do tego zawias M pak skrzypi (wahacze i stabilizator wymieniony bez poprawy), kamerka w lusteru była wymieniana. Wydech MP miał krzywo zespawane końcówki i trzeba było reklamować plus poprawka założenia całości bo po czasie się luzowało i znowu było krzywo. Klima żyjąca właśnym życiem też nie umila. To wszystko w dwa lata i 40k km. Może mam wadlowy egzemplarz a może pecha. Kolega, który razem ze mną kupować wersję Luxury miał do wymiamy cieknącą skrzynkę VTG a na blacie nawet nie było 20k km. Także sam musisz sprawdzić dany egzemplarz i przejechać się w wietrzne dni bo jak trafisz na taki ze słabą stabilnością to skutecznie potrafi to zabić radość z jazdy. Sprawdź te punkty i jak będzie ok to będzie Pan zadowolony :D

U mnie dziś wyszło, ze mam 3mm z tylu na klockach i mimo braku wskazań zaproponowano mi wymianę twierdząc, ze niedługo już będzie komunikat. Mam 40 tys nalatane. Usluga to koszt 1690zł.

@warmiak powiedz o tej całej sytuacji u tego drugiego dealera gdzie chcesz kupić kolejne BMW i zobaczysz, że znajdą rozwiązanie. Jeśli Ci powiedzą, że tak jest i nic nie mozna zrobić to zwyczajnie nie kupuj Bawarki. Ja bym im w ten sposób pokazał, ze nie będe sie godził na okradanie mnie. Dziś BMW nie jest już takie wykątkowe i jest w czym wybierać. Znajdziesz inne auto i jeszcze bedziesz sie smiać z panów z serwisu BMW. U mnie też pierwsze ustarki wyszły w przeciągu 5 miesięcy i jest to karygodne. Moje pierwsze i ostatnie BMW nowych generacji.

Fotki podeśle w przyszły weekend. Podłączyli mi w ASO. Masz nagrywanie póki aku nie będzie prawie puste. Nie wydrenuje Ci całkiem aku.

Kiedyś mówiono "ale wiocha" na ledy w A6kach. Potem moda rozlała się po producentach. Dziś ledy to bardzo ważna stylistyczna część designu dająca rozpoznawalność danej marki itp ale są nadal auta mające tak beznadziejnie zaprojektowane ledy, że aż wstyd. Kwestia wyważenia i znalezienia odpowiedniego smaku a moze taki grill wyglądać fajnie.

@Grzybu świetna robota :cool2: Tego tu trzeba. Rzeczowych i wartościowych wpisów. Proponuje ten wpis przykleić gdzieś dla potomności.

@WojPok u mnie skrzypienie podczas przejeżdżania przez ograniczniki prędkości nie zostały wyeliminowane. Wymieniali stabilizator i wahacze ale nic nie dało. Kolejny krok wg ASO to amorki. Może to poduszki amorków ale i tak demontaż się szykuje. Niby to pierwszy taki przypadek i nawet centrala nie wie co to.

@Paul666 u mnie był montowany i potem demontowamy alarm. Listwa z nawiewami była od strony pasażera odchylona aby poprowadzic kabelek blisko start/stop. Tak jak skrzypiało wcześniej tak skrzypi dziś. Nie odczułem żadnej różnicy przed/po montażu. Z listwą nic nie trzeba było robić tylko zamontować tak jak ją wymontowano. Widać problem z ponownym montażem tyczy się boczków drzwi.

Pytanie kolegi SebastainM tyczyło się wad a nie designu. Siedziałem w A6, A7 i Q8 i każda dalej jest lepiej wykonana niż G30. Granica się bardzo zmniejszyła bo BMW się polepszyło a Audi obniżyło loty. Dalej jednak Audi jest odrobine przed BMW. Mówię tu o wersjach "cywilnych" a nie o M czy RS które są lepiej wykonane. Z tej trojki Audi jakie miałem okazje przetestować Q8 wypadło nad wyraz słabo. Już pisałem kiedyś o słupku "b" który cały latał i sie uginał. Myślę, że to było niedopatrzenie ze strony salonu bo wyglądało jakby ktoś przy nim grzebał.

Właśnie dlatego wolałem to zamontoważ w ASO. Mam złe doświadczenia z alarmem jaki miałem przez blisko rok czasu na pokładzie i wolę nie ryzykować nawet jeśli to ryzyko jest niskie i teotretycznie nic się nie powinno dziać. Burak mi przed maske wjechał i mając pusty pas tak jechał przez kilka km. Stary dupek w Kangoo.

Jakość nagrań bez zarzutów. Wszystko widać i w nocy też problemu nie ma czy to przód czy tył. Apka jest spoko. Troche dziwne pierwsze sparowanie fona przebiegło ale się udało. Dostęp do nagrań (czas) jest jak na dzisiejsze standardy powiedziałbym średni. Najgorsze, że odczytując z karty w lapku mam tylko widok z przodu a jak przez apke to oba mogę sobie zmieniać. Bardzo czuły sensor wstrząsów. Przy mojej jeździe bardzo często zapisuje jako wydarzenie. Ustawiłem na niższą czułość ale i tak wykrywa szybkie przejazdy przez ronda albo inne przeciążenia. Kamerka widoczna głównie z tyłu przez srebrne malowanie na bokach ale ma to swój plus bo wodać, że przyciąga wzrok więc mam nadzieję, że działa jak odstraszacz tych co to lubią uciekać z miejsca obcierek. Ostatnio pogoniłem buraka na trójmiejskiej obwodnicy tzw szeryfa lewego pasa. Zaczął mi wymachiwać ręką, przyhamowywać po zajechaniu drogi a jak się z nim zrównałem to już mina kozaka minęła jak mu pokazałem kamerkę. Ogólnie spodziewałem się lepszego sprzętu ale niestety nie mam porównania z innymi.

Ja mam kamerki BMW i sedana. Niestety zachowując odpowiedni kąt nachylenia kamerki, roleta o nią haczy i przestawia. Dla mnie to nie problem bo nie opuszczam rolety prawie w ogóle ale słabo to jest rozwiązane. Znacznie lepiej zainstalować kamerke BlackVue o idealnym kształcie.

Owszem wybór masz niełatwy. Ja mam też 38k km na blacie. 2017 G30 M pak, jasna skóra Dakota, deska ze sztuczną skórą, drewno matowe, spec. za 344k katalogowo. Deska skrzypi od czasu do czasu i zawsze jak M pak nie da rady na nierównościach. Troche lepiej jest na zimówkach 18' ale dalej słychać. Jak włączę klime to strzela ta krateczka za monitorem. Tak jak tu kolega już pisał, pas pasażera obija się o słupek więc trzeba poprawić jego ułożenie. Czasem widze jak fotel pasażera się jakby trzęsie na nierównościach dając wrażenie jakby miał małą sztywność. Skóry jak nowe. Co pół roku czyszczę je i nakładam powłokę ochronną. Ogólnie jest ok. Nie jest to np A4 B8 czy A6 C7 ale jest dobrze. Teraz tak jak już wspomniano wszystkie auta są jakieś słabiej wykonane więc na ich tle BMW nie odstaje. Jest kilka modeli lepszych w tej materii mimo tego trendu. Jeśli już tyle aut sprawdziłeś i dalej jesteś niezadowolony z jakości to musisz troche odpuścić bo się rozczarujesz tak jak ja.

@pio to, że A6 to C7 nie przekreśla tego auta w porównaniu do G20/G30. Pamiętaj, że C7 ma poziom wykonania lepszy niż C8 i G20/G30. Środek ma swój charakter i niesamowity klimat. Quattro to kolejny ogromny plus. Sam do dziś nie wiem czy dobrze wybrałem biorąc G30 zamiast A7. Za G30ką przemawia z kolei 5 lat. Zaraz G30ką będzie LCI miała i już będzie to nienajnowszy model. G20 dla mnie odpada bo mała i jakoś design nie mój. Nie łatwa decyzja i życzę żebyś nie żałował wyboru.

@Paweł156 niestety ludzie nie potrafią się powstrzymać od wtracenia swoich 3 groszy kompletnie do tego nie na temat. Na jasno zadane pytanie dostajesz odpowiedzi nic nie wnoszące i tak jak mówisz obraźliwe i wulgarne. Daleko nam jeszcze do for zza granicy niestety. Kultura widać kuleje u nas. Moderator mógłby się zająć takimi osobami. Niech piszą swoje mądrości w ogólnym dziale a nie tutaj.

@KNKTR masz rację. BlackVue jest lepsza. Chciałem właśnie ten sam model o którym piszesz ale jak wiadomo, problem tkwi w szczegółach. Dla mnie możliwość zainstalowania kamerki bez dodatkowych zasilaczy itp to duży plus. Tryb parkingowy to must have w moim przypadku. Owszem tylnia kamerka jest duża ale po jednym dniu użytkowania już mi nie przeszkadza. Minus to roleta lekko haczy o kamerke. Full HD oglądając na kompie pokazuje wszystkie szczegóły. Moim zdaniem 4k nie jest potrzebne. Za to wolałbym 60fps zamiast 30 gdy są w użyciu obie kamerki. Aaa obsługa smartphonem to bajka. Łatwa i przyjemna.

Kupiłem i nie płacze ile kosztowała. Nie zaśmiecam wątku bzdurami tak jak Ty a jak nie masz n8c merytorycznego do powiedzenia to nie pisz! :duh:

A ja mam taką fanaberie zeby kupic kamerkę w BMW zapłacić 10x tyle co za jakąś no-name i jeszcze wydać kase na montaż w ASO. A może mam za dużo kasy i wydaje z nudów? Co to k.... kogoś obchodzi??? Zaśmiecacie wątek niepotrzebnymi wpisami nie wnoszącymi nawet grama potrzebnych informacji. Potem człowiek jak szuka info na forach to musi sie przebijać przez 2/3 bezużytecznych wpisów zanim czegoś się dowie. Tak jak ktoś napisał. Po co w ogóle kupować G30 skoro każdy inny samochód ze średniej półki robi to samo. Prawie to samo tak jak te kamerki po 100zł robią to samo albo prawie to samo itp. A prawie robi dużą różnicę. :duh:

Hmm... ja robiłem w Bawarii w Gdańsku. Robili to pierwszy raz w G30. Gdyby nie fakt, że końcówki były krzywo przyspawane do kolanka wchodzącego w tłumik to wszystko było ok.Trafiłem na felerną parę końcówek z fabryki. Aaa no jeszcze kwestia przekoszenia. Po jakimś czasie czyli 2 miechach zauważyłem, że lewa końcówka schowana jest bardziej niż prawa. Okazało się, że całość jakimś cudem się przekosiła. Po ponownej wizycie do dziś jest spoko. Teoretycznie tam nie ma co popsuć. Bardzo prosty montaż.

Gwarancji się nie traci. Przynajmniej w przypadku kameki od BMW czyli ACE 2.0. Jest ona wpinana bez dodatkowych aku do instalacji ale w miejscu gdzie możliwy jest tylko pobór prądu bez wpływy na instalację auta. Jakieś tam specjalnie przeznaczone wejścia na dodatkowe sprzęty. Poza tym kamerka sygnowana przez BMW więc jest przystosowana pod ich samochody. Do tego jeszcze robie montaż specjalnie w BMW żeby mieć pewność.

@adinik a powiedzieli Tobie przynajmniej dlaczego w nowym aucie rozkalibrował sie czujnik? Jeżeli jeździsz po DE to zajedź z ciekawości do serwisu i zapytaj/pogadaj jak to wygląda u nich i czy mieli już takie problemy. Mi się w głowie nie mieści, że tak poważne części w nowym aucie są wadliwe. Co innego jakiś czujnik od np klimy czy cofania ale nie coś tak fundamentalnego dla bezpieczeństwa :mad2:

Niee bez montażu