Roberto1

Jeżeli nie mają już łamania oparcia to dla mnie komforty straciły sens. Mam je w g05 właśnie z uwagi na łamanie oparcia. Potrafię zrobić 1300km ciągiem dwoma krótkimi przystankami i zero bólu w plecach. Ta funkcja niweluje napięcie mięśniowe w górnej części kręgosłupa. To jest największa porażka wyposażeniowa modelu g60 w takiej sytuacji. Fotele komforty to był znak rozpoznawczy bmw, właśnie z uwagi na możliwości dopasowania siedziska i oparcia do ciała.

Cenne info. Dzięki. W g05 doceniam wyciszenie, jeżeli jest lepiej to tylko przyklasnąć. ps sąsiad ostatnio przyprowadził g60 520d i na zewnątrz brzmi to strasznie. Wróciły wspomnienia mojego pierwszego VAGa 1.9tdi ?

Odnośnie B58 to sądziłem, że zrobią coś @ m50 w x3 z wersją 400KM tego motoru.

Oby tak było z tym wyciszeniem i nie okazało się, że to zasługa rozwiązania bazującego na ANC.

Hmmm jak kupowałem x5 to sprzedawca prawił tak: 30d jedna turbina, 40d + jeszcze jedna, a 50d + kolejne dwie czyli 4szt

Mam g05 x5 30d 286km i jest jedna turbina cos czuje, że cięcie kucy bierze się z nowej normy euro6e btw 540i to zgubili gdzieś po drodze ? Bawię się konfiguratorem PL i nie ma. W US jest.

540d w g60 to nadal dwie turbiny ? Myślałem, że to błąd a tu niespodzianka sporo koni uciekło porównując do g30 czy g05.

Przepraszam jeżeli nie piszę we właściwym temacie. Szukam osoby najlepiej z Warszawy i okolic do sprawdzenia auta po naprawie wypadkowej w ASO.

Lekkie odświeżenie. Potrzebuje naprawę lakierniczą zderzaka. Ktory ASO w Warszawie ma własną lakiernię i zrobi prace rzetelnie ?

Jeszcze zapytam o serwis blacharski w Warszawie. Raczej prosta naprawa - lekkie przetarcie na zderzaku od słupka. Wszystkie serwisy maja podobny poziom ? Czy kogoś unikać?

Wielkie dzięki za podpowiedzi. Mieszkam w Warszawie. Na razie na sprawdzeniu byłem na Ostrobramskiej i na Prymasa

Panowie może ktoś miał podobne problemy. Od jakiegoś czasu słyszę na nierównościach stuki z prawej strony. Również przy ruszaniu jest słyszalny lekki stuk. Byłem w dwóch różnych aso na sprawdzeniu zawieszenia. Podobno wszystko ok. Dodam, że po dłuższej jeździe te stuki są wyraźniejsze. Przebieg 30kkm. Przede mną długa trasa i nie chciałbym zaliczyć awarii. Gdzie można szukać przyczyny? Może jakaś podpowiedź?

HK można wziąć tylko trzeba dokupić opcje sportowy wydech Komforty to must have Bez tego nie kupiłbym nowego bmw

Fotele komfort, HK, przyciemniane szyby i szyby o zwiększonej izolacji akustycznej. To minimum jak dla mnie wyjściowo. Reszta wg potrzeb

Dzwoniłem do salonu i termin realny ok 6 miesięcy.

Czyi jaki realnie czas oczekiwania na dzisiaj ?

Czyli same gołe komforty są dostępne ?

Poproszę na pw

Czy ktoś zamawiał w ostatnich dniach auto i zna aktualną listę restrykcji?

Jeździłem 40i na jazdach próbnych. Mam 30d. Postawiłbym generalnie znak = między tymi jednostkami. Każda ma swoje wady i zalety. Natomiast ostatnio startował koło mnie z świateł m50i i naprawdę byłem pod wrażeniem. Myśle, ze banan na twarzy non stop przy tym silniku. Natomiast ja najchętniej wybrałbym na dzisiaj … m50d gdyby tylko dalej był w produkcji.

Właśnie sprawdziłem i u mnie jest Na Czas Nieokreślony 1999,00 zł skreślone 1399,30 zł nowa cena Dobrze że się wstrzymałem z zakupem wczoraj :D Edit, kupiłem , opowiem jak mi udostępnią w samochodzie. Ps. na panelu przy biegach nie ma już przycisku ADAPTIVE !!! Aktywny Regulator Prędkości Stop & Go Cały czas w starej cenie :x

Właśnie miałem zapytać info samo ;)

Przy drogich markach zgoda. Opłaca się jeszcze kupić auto wyłącznie do celów firmowych z pełnym odliczeniem VAT do 150tys wartości

Temat ciekawy ale rzeczywiście od sprzedazybodprowadzamy cały VAT i podatek