Roberto1

Witam wszystkich Nie mam doświadczenia z x5 i chciałbym się poradzić bardziej doświadczonych czy coś można poprawić / warto dodać. https://configure.bmw.pl/pl_PL/configid/piq7cmkg Dzięki

Pomyłka z mojej strony sprawdziłem raz jeszcze konfiguracje . Ponad 90tys za dodatki a nie ma szyb akustycznych. Silnik no cóż ;) ma za to HK i komfortowe fotele. Przynajmniej wygodnie i z dobrą muzyką. Problem z 30d jest taki, że jakieś resztki na stoku. O 40i każdy słyszał nikt nie widział na stoku. Powalczę jeszcze z konfiguratorem z 30d. Czy pakiet asystenta kierowcy i generalnie pakiet innowacji warto brać ? Ps @nazwaUzyykownika Podeslesz mi proszę na pw Twój konfig?

Zawsze trzeba sprawdzić organoleptycznie , dla mnie jest duża różnica w głośności z szybami podwójnymi lub bez. Jezdzac zastępczym golasem 30d przez kilka dni cały czas łapałem się ze próbuje domykać szybę bo coś mi szumiało cały czas. 3 decybele to dokładnie dwa razy głośniej tak jak Michael 1916 napisał wiec nie wyobrażam sobie jak można nie słyszeć 2 decybeli różnicy ... Dochodzi jeszcze kwestia ze w większe mrozy w dłuższej trasie szyba od środka jest dużo cieplejsza , dla mnie to ważne bo siedzę w polo z krótkim rękawem z łokciem przy szybie i jest ok . W aucie z normalna szyba było zawsze je miło . Ogólnie jest wrażenie jakby mniej „ciągnęło” po podłokietniku od strony szyby. Dokopałem się do tej opinii. Dostałem dobrą ofertę na stokową x5 25d z bdb wyposażeniem. Właściwie dograłem rabat i cenę dzisiaj ale teraz sprawdzam i nie ma tych lepszych szyb :mad2: Auto doposażone za blisko 80kzl i brak akustycznych szyb ...

A bierzesz pod uwagę, jak samochodu będziesz używać? Ja jak jeździłem wieloma BMW, to 2.0 i benzyna i diesel mają strasznie nieprzyjemny dźwięk i jedyne co te samochody ratuje to wyciszenie wnętrza - także 3.0 zawsze będzie lepszym wyborem i mniej awaryjnym i atrakcyjniejszym w odsprzedaży, niezależnie jakie paliwo. Więcej kilometrów pewnie wychodzi na trasie, jednak 70% czasu pracy silnika to będzie jazda w mieście.

Stoję przed zamówieniem G05. Pod uwagę biorę 25d, 30d i 40i Generalnie ostatniego diesla miałem ponad 12 lat temu - tdi grupy VAG Po jeździe testowej 25d jestem pod wrażeniem kultury pracy tego silnika. Pracuje zdecydowanie ciszej niż moja wiertarka 316i f30. Mam 3 pytania do szanownego grona: Czy ktoś z posiadaczy 40i może potwierdzić spalanie podczas jazdy w dużym mieście np w Warszawie. Czy 30d jest głośniejszy od 25d? Niestety nie ma nigdzie domo 30d do testów. Przeczytałem, że obecne diesle bardzo szybko się nagrzewają. Czy ktoś z 25d może to potwierdzić. Z góry dziekuje

Dzięki. Teraz wszystko jasne. Zgodnie z instrukcją Czyli jest ok. BTW Mam porównanie 1.5 i 1.6 Osiągi na plus 1.6 1.6 wydaje się bardziej elastyczny. Niby wg producenta podobna moc i moment , a jednak czuć różnicę. Być może 1.6 ma lepszy gift i w praktyce więcej koni. Nie wiem. Spalanie na plus 1.5 Brzmienie na plus 1.5 (zdecydowanie)

Hehe wiem ;) Pytam bardziej o wskazania - wysokość temp oleju W poprzednim samochodzie (nie BMW) po rozgrzaniu wskaźnik zawsze stał na 90st i ani drgnął . W 316i rzeczywiście dochodzi do 120st po deptaniu. Czyli jest ok ? Ps jak wejść w ukryte menu?

Pytanie o temperaturę pracy silnika 1.6 Samochód F30 316i Prośba o informację jaka jest robocza temperatura silnika 1.6 i gdzie dokładnie powinien znajdować się wskaźnik temperatury?

Gdybym kupował w tym momencie nowy samochód to zdecydowanie A4 B9 Jest to nowy model. W sprzedaży tak naprawdę od 2015 Jeżeli będziemy sprzedawać samochód za 6-7 lat w dalszym ciągu będzie to najnowsze produkowane A4. A4 trzymają cenę. F30 zostanie zapewne za ok 3 lata zastąpione nowym modelem. Więc i spadek wartości będzie większy.

Już kiedyś kupowałem od nich felgi do A4 i był to ori wyrób Tutaj podają producent PDW i jeszcze

Czy to waszym zdaniem oryginał? http://allegro.pl/6796236-oryginalne-felgi-bmw-16-5x120-f30-f31-e90-i6190272705.html

Miałem okazję zrobic 200km autem z nowym silniekiem 1.5 3 cyl. Do miasta bez uwag. Na trasie pewnie będzie brakowac mocy. Bardzo fajnie brzmi ! Generalnie po kilku kilometrach zapominamy że to 3 cyl. Pytanie ja z trwałością i możliwościami wirusowania. Ale odpowiedzi pewnie za 2-3 lata

Rocznik 2015 316i Czy mozna wyłączyć start stop?

Czy ta sama skrzynia jest montowana w mocniejszych wersjach? Na pewno będę robił program wiec to dość istotne

Witam wszystkich W najbliższym czasie kupię 316i F30 2013-2015 Silnik 1.6 z turbiną , ten który jest również w grupie PSA. Przeszukałem info o awaryjności w BMW F30 ale nie znalazłem nic konkretnego, jedynie kilka wpisów na temat uzytkowania w Peugeocie Najchętniej kupiłbym wersję z automatem. Pytania do bardziej doświadczonych: Czy te silniki w F30 są awaryjne? Czy skrzynie automatyczne są awaryjne? Nie chciałbym wpakować się na minę i wolę dopytać przed zakupem. Dziękuję