saku82pl

generalnie celuj w 2-krotnie wyzsza moc glosnikow od radia, radio piszesz ze ma 4x50, czyli rms 4x15 (zalozmy), wiec glosniki pasowalyby ok 30w rms

Nie wiem czy patrzycie czasem na allegro na e36. Ale ten koles od tego auta: http://www.allegro.pl/item250075606_bmw_318is_320_coupe.html ma ich przed domem kilka/kilkanascie. Robi takie same fotki wiec latwo sie polapac, zreszta nie raz w tle widac kilka innych e36. Czesto widac to samo auta na kilku innych kompletach felg. Nie wiem co to oznacza. Moze zwozi te auta i sklada zeby wyglodaly jak najkorzystniej. Nie wiem czemu ale jakiekolwiek auto ten koles sprzedawal to zawsze 10k kosztowalo. Patrzcie: http://www.allegro.pl/item247375176_15x_bmw_318is_320_325_coupe.html http://www.allegro.pl/item250074107_15x_bmw_318is_320_325_coupe.html

z tego co sie orientuje to M6 bylo przynajmniej w dwoch budach produkowane, wiec sprecyzuj w ogole o ktore ci chodzi

A ja nie mam klimy, kontroli trakcji (i dobrze), parktronicu (mam kat. C wiec takim malym autem jakim jest e36 wszedzie wjade na oko :mrgreen: ), no i tych przeciemionych szyb tez dzieki bogu nie mam - pewnie nie wiem co dobre. Za to tobie brakuje do mojej idealnej definicji e36: - 100 koni mocy i 2 cylindrow - szpery - porzadnych kol, a z luksosow to nawigacji/dvd playera no i oczywiscie podlokietnika :dance: hehe

szczerze mowiac to sie poddalem, wczesniej mialem w aucie skore bez podgrzewanych foteli i bylo oki to teraz tez dam rade, za to fotel pasazera dziala, a tam zwykle moja narzeczona smiga wiec jej pupcie bedzie grzalo :D

szukaj dokladniej bo na pewno jest

:search: Sam zalozylem taki temat kilka dni temu, dzis wlasnie sprawdzalem czy da sie naprawic mate gdyz to ona najprawdopodobnie jest zepsuta i raczej nie da rady, tu masz linka do mojego tematu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=61527

- po pierwsze szukaj konkretnych ofert z podanymi wymiarami kol, te: http://moto.allegro.pl/item249151924_bmw_e32_e34_e38_e39_felgi_17_komplet_igly.html jak jest napisane sa od e39 wiec raczej nie beda pasowac, generalnie zawsze pytaj sie o ET bo ci ludzie na allegro chca po prostu sprzedac sprzet i czesto nie wiedza co pisza - "pasuja do e30 e36 39" itd, BZDURA; - po drugie zastanow sie czy na pewno chcesz 17, zazwyczaj maja one opony min 205 cm szerokosci, sumujac srednice kol i szerokosc opon twoj i tak juz slaby silnik nie bedzie szybszy niz kaszel Pozdrawiam

niestety nie jest to takie latwe, wyjalem fotel, odkrecilem siedzisko od ramy fotela ale okazalo sie ze mata jest tak jakby zatopiona w tej gabce, wiec zeby ja w ogole sprawdzic czy dziala trzeba by rozbebeszyc cala ta gabke :cry2: cholera, nie wiem co dalej

Swieta racja. Zobaczcie dokladnie na zdjeciu. Zew. krawedzie opon sa na rowno z tymi wyciagnietymi nadkolami. Nawet mala nierownosc na drodze i ocierka. No chyba ze auto jest twarde jak beton i max. sie ugina o cm w dol. Ale takie cos to tylko na tor formuly 1 wtedy bo zawieszenie wlasciciwie nie pracuje. Mialem kiedys fele wystajace lekko poza obrys auta, co prawda przy wyzszym zawieszeniu. I jadac sobie w 3 osoby zapakowalem jeszcze do bagaznika nowe kola (gdyz juz wiedzialem ze tamte sie nie nadaja). Wjezdzajac w pewnien lewy zakret lekko podrzucilo autem na nierownosci. Srodek ciezkosci w tym momencie byl gdzies bardziej po prawej stronie. I gdy autko juz opadalo - prawy tylny blotnik doslownie usiadl na oponie. Kolo sie zaklinowalo. Myslalem ze poszla sprezyna bo wychodzac widze ze ta strona siedzi nienaturalnie nisko. No ale chcac usunac auto z drogi cofnalem kilkanascie metrow i wychodze i patrze ze wszystko jest okej. Pozniej doszedlem wlasnie do takiego wniosku ze to kolo zaklinowalo sie w nadkolu.

No i racja, chyba jakaś gwarancja jest. A jak nie wiedzą, nie znają się, nie potrafią, to niech oddadzą kasę i wyciągają sobie tą instalację (taki argument chyba najbardziej boli gazownika). Niech oddaja kase i kolektor dolotowy :D

:naughty: co innego jest wprowadzic auto w poslizg przy duzej predkosci i go kontrolowac a co innego wprowadzic auto w poslizg wykorzystujac moc auta

nie rozumiem, mam 2,5 i szpere i nie ma zadnych problemow z zerwaniem przczepnosci, na suchym oczywiscie troche ciezej, ale powyzej 4k obrotow czy sucho czy mokro zawsze zerwie

jak zalozysz 185 oponki i tez bedzie mokro powinienes to samo wywijac co ten poldek, ale wciaz uwazam ze 1,6 do tak ciezkiej budy jaka jest e36 to pomylka

tez tak jezdze i mi to nie przeszkadza, przeciez i tak po kilku sekundach gasnie.

jesli zle go zalozysz to jak najbardziej osiagi spadna, generalnie nie mozna skraca dolotu ze stozkiem wzgledem oryginalnej puszki z filtrem, najlepiej tez odizolowac go od komory silnika, dodam jeszcze ze generalnie nie ma to wiekszego wplywu na osiagi, a tani, tandetny stozek skraca zywotnosc silnik poprzez gorsza filtracje powietrza. Uzyj :search: a znajdziesz kilkadziesiat tematow o tym.

dlaczego iS uchodzi za wyżyłowany - dane z instrukcji obsługi BMW: 318iS pojemność: 1895ccm moc max: 140KM/6000obr/min moment: 180Nm/4300obr/min stopień sprężania 10,0 320i pojemność: 1991ccm moc max: 150KM/5900obr/min moment: 190Nm/ 4200obr/min stopień sprężania 11,0 ?? ?? ?? Rozumiem ze stopien srezania, ktory w 1.8is wynosi 10:1 dzieli sie na cztery cylidnry a w 2.0 na 6?? Dobrze rozumuje?

Nie rozumiem o co ci z tym zawieszeniem chodzi. Mi autko podobnie nisko wisi i nie ma tragedii. Sprecyzuj co z tym zawiasem nie tak wg ciebie.

Biale mi sie kojarza tylko i wylacznie z autami rajdowymi/wyscigowymi. Wiec bez dalszego tuningu auta w tym kierunku nie mialoby to efektu. Czasami widac autko z bialymi felami, ale jest to raczej kompleksowa przebudowa - klatka, niski zawias, czesto fajnie wygladajace chlapacze itp. Moim zdanie jesli masz zamiar zakladac biale felgi i nic wiecej w strone rajdowca nie robic to nie polecam.

Tak jak kolega mowi, naloz obojetnie jakie kola na przod i zobacz czy cos sie zminilo, jesli nie to przynajmniej bedziesz wiedziec ze kola nie maja z tym nic wspolnego.

No coz. Bardzo ladne autko, jakby wlasciciel zszedl z ceny o okolo 10000 mogl bym pomyslec o kupnie. A tak to szukalbym raczej e46 lub e36 m3.

aha, a to ja chyba wypalilem za wczesnie bo widze ze to nie o to chodzi chyba :shock:

no jak widac nawet w anglii 18calowe felgi nie na wiele sie zdaja w spokaniu z kraweznikami i zabawa bez wyobrazni

jest to taki "system" zmnijeszajacy toksycznosc spalin - chyba do norm euro 2, montowany na zachodzie, w polsce moze niedlugo tez takie cos bedzie obowiazkowe.

Nad czym ty sie w ogole zastanawiasz?? Jedz tam gdzie ci kladli instalacje i niech oni sie martwia.