pardon

Czemu jeszcze nikt nie przyczepił tematu z linkami do wszystkich generatorów? tylko 2-3 cwaniaków siedzi i łaske robi ludziom ze softa odpali, niskie loty koledzy ... bardzo nisko

proszę o kod do radia BAVARIA C BUSINESS (jest to becker) numer seryjny 774 1006.118-287 :modlitwa:

w tym silniku przy rozrządzie są dwie "feralne" uszczelki które z reguły lecą. Jeną można wymienić bez sciągania głowicy - ona najczęściej pada - wystarczy zdjać góre - koszt naprawy ok 120 zeta w serwisie.

a jak wygląda ta ikonka graficznie? Taka czerwona? Bo mi się cos zaświeca po załączeniu stacyjki i gaśnie po ok 1 minucie jazdy. :worried:

Dziękuję za poradę i pozdrawiam.

półsyntetyk ?

Witam. Wszak do wymiany oleju zostało mi jeszcze kilkaset km ale zawczasu chciałbym dobrać odpowiedni. Nie mam pojęcia co teraz jest wlane do silnika - stąd moje zakłopotanie. Auto to BMW e36 '95 - silnik 1.8 benzyna z przebiegiem 148 tys. km. Czekam na odpowiedzi od znawców tematu. Czy pełen syntetyk czy może półsyntetyk ? Zwykły asfalt raczej nie wchodzi w grę to mówię od razu. Nie zupełnie interesuje mnie producent, bardziej chodzi mi o parametry. Proszę o pomoc i pozdrawiam.

wkładasz po 2 wkętaki lub gwoździe w dziurki po kazdej ze stron (te pod zaślepkami) odchylasz je lekko na zewnątrz , potem wsadzasz palec w otwór kasety i ciągniesz. Następnie robisz analogicznie z druga stroną radia i wyciągasz. Odpisz numer seryjny radia - nabity jest na jego prawej ściance. Podaj mi ten numer to Ci wygeneruję kod.

Jeśli porządnie osuszysz "na pieprz" to nie powinno być problemu - nie wiem jak tam z profilami zamkniętymi - jesli były odpowiednio zabezpieczone to tez sie nie przejmuj. Jak auto idealnie wyschnie (najlepiej w upalny dzień na słońcu) to potraktuj go dodatkowo konserwacją (zarówno profile zamknięte jak i podłogę od wewnątrz i z zewnątrz). Miałem podobny przypadek z poprzednim autem (akurat był to golf mk3) - podjałem w/w kroki i nawet po 1.5 roku (moment sprzedazy) żadne niespodzianki nie powychodziły. Najgorzej jak auto stoi długo w wodzie powodziowej - wiadomo - szlam, błoto i muł trzymają wilgoć jak gąbka i wtedy jak wejdzie to wszystko w profile to juz jest pozamiatane - nie wyschnie to nigdy , jesli była to czysta woda to przypadek jest znacznie korzystniejszy. ps. Najlepiej jakbyś w upalny dzień pojeździł nim .... wtedy go porządnie przedmucha. Powodzenia.

Ale spryciarz :jawdrop: dobre i cwane! :twisted2:

Witam. Ja mam podobny problem. W mojej beemce wszystkie fotele są eleganckie oprócz ... fotela kierowcy - Mam pytanie czy tapicer samochodowy jest w stanie zrekonstruować wytarte elementy siedziska w oparciu o orginalną/zamienną tkaninę ? Skoro lakiernicy potrafią dorobic kolor to pewnie tapicerzy samochodowi również są w stanie przywrócić (pseudo)orginalne obicie foteli ? Czy ktoś z was Koledzy robił fotele u tapicera ? I ewentualnie jaki jest koszt? Pytam, bo nie wiem czy jest taka szansa czy zostaje tylko szukać fotela na szrocie ... Pozdrawiam.

Poradziłęm sobie bez waszej pomocy ... Polecam ściągnąć generator : http://rs92.rapidshare.com/files/45011130/Blaupunkt_Calculator_1.0_dla_www.peb.pl_maxel111.rar Wpisujecie s/n i macie gotowy kod! Mi się udało!

OK mam już serial: BP4836S4104024 proszę o kod :modlitwa:

Zdjąłem boczne zaślepki i nie ma tam żadnych śrubek - są tylko po 2 otwory śr. ok 3 mm z każdej strony - jak zatem mam wyjąć to radio ? Pytanie kolejne - którym klawiszem radia zatwierdza się kod po jego wpisaniu? A może radio od razu się uruchomi ? Pozdrawiam i proszę o pomoc.

Witam. Dzis zmieniłem akumulator i (sic) zresetowało mi się radio a nie mam kodu.... :| Nie znam również modelu tego radia - ale mam zdjęcie: http://images25.fotosik.pl/51/c9a1b622c6506286m.jpg dodam jeszcze że radio to (chyba) jest fabryczne w mojej becie e36 318i z 1995 roku. Please help :cry2: [edit] szukałem w bazie i jest to albo Blaupunkt BMW REVERSE RDS C22 BP4836 lub Blaupunkt BMW REVERSE RDS C22 BP3836 PS. co zrobić jeśli świecą mi się teraz te kreski - - - - ?