alb3rt

Z ccc czasem tak jest. Po wyrzuceniu błędu spróbuj jeszcze raz

Pisz PW

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f30-320d-lim/F5oXqaVq https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f30-320d-lim/GPZlIV2X

Tak, ak90 zrobi pestkę.

Jak masz czym wgrać eeprom to mogę udostępnić wsad.

Na poziomie ncs. Ale jest jeden szkopuł. Tempomat zostanie w milach, chyba że pobawisz się eeprom-em

Da się.

Mogę Ci pomóc. Kontakt masz w profilu.

Niesprawny układ wtryskowy

ViM tak ale Car Play już nie. Można jeszcze screen monitoring.

Torrent https://mega.nz/#!io4gxQZA!wBV-qAzIj1jk-7Bq_FE4454QOfKS0tx5UpjSMmVWwyM

Wyślij moduł to naprawię. Ewentualnie mogę przygotować moduł na gotowo pod twoje auto.

Złodziej namieszał w immo podczas próby odpalenia silnika. Napisz na PW to coś poradzimy.

Kable się grzeją bo są za cienkie. Podłącz porządne kable Aku na śmietnik

W instrukcji jest wszystko jasno napisane.

Nawet 4.19 działa bez problemu.

Ty masz n42, nowszy to n46. W n42 sterownik valvetronic był osobnym elementem. W n46 jest zintegrowany ze sterownikiem silnika stąd brak dodatkowego modułu pod aku. Drugą sprawa. N46 posiada już pompę powietrza wtórnego do rozgrzania katalizatora wraz z zaworem w celu lepszej konwersji spalin. Sprawa ekologii.

Za mało informacji. Zapala się w tym momencie Check Engine lub info o redukcji mocy? Trzeba odczytać błędy bo tylko z objawów niczego się nie dowiemy.

Mechanik tu nic nie zdziała. Potrzebujesz elektronika. Może faktycznie twój stary moduł bluetooth padł, ale nowy nie będzie działał bez uprzedniego kodowania nawet jeżeli jest sprawny.

Zrób inicjalizację podnośników szyb ISTĄ i po problemie.

Zapraszam na PW

To [BAD] nie pisz

Mam w dupie twoje zasrane teksty. Ooooo jakiż to ja jestem zayebisty bo wiem jak się nazywa moduły w piepszonym BMW. Pozdrawiam.

Jeżeli wyrzuca tylko błąd od czujnika kąta skrętu to w nim jest problem. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=270008&start=15#p2229753

Zgadza się.