Odir

w esys lampy sa w body

dodalem spryskiwacze, zmienilem region DVD pozniej zmienilem VO na ECE xDrive i przekodowalem Kombi i NBT. "chyba" jest ok :) gorzej z FEM bona ile sie zorientowalem to swiatla sa czescia bcbody i nie wiem czy do konca mozna tak chamsko "caly" modul poleciec na ECE jezeli kod VO jest od xDrive a nie sDrive...

myslisz ze wystarczy tylko kodowanie kombi i nbt?

Cześć, mam taka zagwozdke. potrzebuje wykonac konwersje USA na EU, X6 F16. problem w tym ze to sDrive 3.0.... nie było wersji sDrive na EU.... co teraz? czy moge uzyć kodu VO dla xDrive 3.0 ECE zeby wykonac konwersje? jakas podpowiedz malutka? :) teraz mam kod KU03 to dla USA. xDrive ECE to KU21

BM.Motors-Service Warszawska 11, Roszkowo koło Pruszcza Gdańskiego. Sławek, koknretny fachowiec znający sie na rzeczy, robiłem retrofit F3x lamp xenonowych. Blyskawicznie zrobione dodatkowo cała masa opcji dodatkowych pokonfigurowana. Ekstra.

Czesc, zaobserwowałem ostatnio w sumie dziwne zachowanie pokertla idrive, np. przy liscie stacji radiowych proba przekrecenia o tzw. 1 zabek powoduje ze pozycja menu jakby proboje sie przelaczyc jednak pozostaje nie ruszona. musze przekrecic pokretlem znacznie mocniej aby wskaznik sie przemiescil po menu. glownie zaobserwowalem to na liscie stacji radiowych. czy to moze oznaczac pokretlo do wymiany?

Ja mam pytanie troche z innej beczki, pamięta ktoś jaki jest rozmiar srub mocujacych RSE w E70/E71? kupilem (pomijam zasadnosc) zestaw RSE ale brakuje mi srub, zanim zaczne rozgrzebywac auto wolalbym byc przygotowany na zamontowanie go chociaz nad kratka nawiewu. po schematach bmw nie moge dojsc jakie tam sa sruby. jedynie po stopie RSE widze ze chyba 6 sztuk.

Zatem mogę zamiennie zastosować LL-04 zgadza sie

Cześć ! sprowadzilem z US x5 z N63. do tej pory auto jeździło na oleju z ASO LL-01 FE 0W-30. w tym momencie 140 tys. km. co wlewać teraz? wyszukałem ze LL-01 jest do kiepskiej jakosci paliwa jakie jest w USA nie wiem i nie moge sie doszukac czy to oznacza ze moge teraz lac LL-04 a moze LL-12? zastanawia mnie tez czy nie przejsc na 5w30, wg specyfikacji rożnice są bardzo niewielkie. jakaś sugestia?

bez dwóch zdań składam zamówienie :)