Skocz do zawartości

b1nd

Zarejestrowani
  • Postów

    299
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez b1nd

  1. No to witam w klubie :) od 2ms jeżdżę z checkiem, Po nowym roku przymierzam się do ogarnięcia uszczelniaczy zaworowych wraz ze ściąganiem głowicy to i może przy okazji coś też z tym zrobię
  2. Hej, Czy mogę założyć licznik z R6 do R4 ?
  3. Witam. Odkopię :) Rozglądam się za licznikiem w wersji High do E90 Czy licznik musi być z takiego samego silnika ? Mam N46B20 czyli R4 - czy podejdzie licznik z R6 po odpowwiednich zmianach czy w ogóle nie ma szans ?
  4. To wiele wyjaśnia. Sprawdź jakie lusterka masz zamontowane, pokaż nam jaki panel sterowania masz zamontowany,
  5. Oba lusterka padły ot tak? Coś mi tu nie gra :) Regulacja samych szkieł działa czy również kaput? Spróbuj podmienić panel sterowania. Lusterka elektrycznie składane mają 3 pin-y. Są na magistrali LIN nie to co zwykłe 5 pin (3 przewody - regulacja, 2 przewody - grzanie)
  6. Wywierć otwór w misce, wstaw rurkę z bagnetem, ustal poziom oleju kiedy jest w odpowiedniej ilości i przymocuj tą rurkę. :duh: Nie było przewidzianego bagnetu w n46b20
  7. Zaraz, zaraz o jakim wiatraku piszesz? Tym od schładzania silnika/chłodnicy ? Nie działa Ci nawiew w środku auta tak ?
  8. Od siebie dodam że również próbowałem z panelem bez składania i niestety ale nie działało. Swój panel kupiłem od anglika i przełożyłem płytkę i również jak Jack79 wykonałem sam otwór w swoim plastiku.
  9. Napisz co kodowałeś dokładnie.
  10. Nie wiem jak u Ciebie ale w E90 przełączik lusterka musi być ustawiony na lewe aby lusterko prawe poszło w dół przy biegu wstecznym
  11. A takie pytanie lampy halogenowe po lifcie i FRM2: czy da się zakodować ringi aby świeciły jednocześnie z dziennymi długimi ?
  12. Eh amatorzy :8) (bez obrazy :) ) Po wysunięciu blokady przeciw samoistnemu wyjechania pinu używasz narzędzia typu: które wtykasz w miejsce czerwonych kropek. Można użyć wkrętaczka płaskiego precyzyjnego 1,5mm max, włożyć w miejsce kropek i przekręcić. Po użyciu wkrętaczka trzeba tylko poprawić listki konektora.
  13. Ważne że sam doszedłem.....
  14. Pomoc wali drzwiami i oknami. Problemem było to że NCS chciał używać FRM_87 a nie FRM_70 jak powinno być. Wystarczy zmienić datę w VO i już można spokojnie kodować pustym plikiem do serii.
  15. Odkopę temat. Wymieniełem moduł FRMFA na FRM II (9159809) Przy użyciu tool32 zmieniłem VIN ale nadal w INPA w UIF widzę stary, przy próbie zakodowania modułu do serii pustym plikiem man mam błąd: https://photos.app.goo.gl/LXKUNstbnwDCjBSW6 Sp daten w miarę aktualne. Z innymi ecu nie mam problemu. Czy konieczne jest użycie WinKfp do zmiany VIN ?
  16. Jestem na etapie szukania warsztatu który i u mnie zrobi to samo. Możesz zdradzić ile kosztowała ta przyjemność :?:
  17. Pewnie masz zablokowane wyjście w FRM jeśli wcześniej były uszkodzone wiązki. Poszukaj "how to" aby zresetować short circuit counter.
  18. Nikt nic?
  19. Czyli przewody w przelotce gumowej wszystkie ok? Kiedy to światło przestało działać ?
  20. Szukam zakładu/osoby która wymieni mi uszczelniacze zaworowe bez ściągania głowicy oraz elementy rozrządu.
  21. Witam. Jako że w sprawach silnika jestem lichy to szukam w woj. świętokrzyskim zakładu/osoby która wymieni mi uszczelniacze bez ściągania głowicy :?: U mnie sprawa wygląda tak: https://youtu.be/ha3T880I0Fk Ostatnio wymieniłem uszczelkę miski olejowej, świece, uszczelkę czujnika mimośrodowego więc silnik się doszczelnił podejrzewam Za każdym razem jak chwilę postoi to taka chmura leci, podczas jazdy czysto.
  22. I właśnie o to chodzi, masz sporo pracy z ludźmi którzy nawet o tym forum nie słyszeli a nawet jeśli to nie będą potrafić nic sami zrobić więc podpowiedzieć komuś coś to kwintesencja pomocy na forum. Miłego wieczoru/nocy. Koniec OT z mojej strony.
  23. temsky740 uważam że masz dużą wiedzę i o klientów nie musisz się martwić. Chodzi mi tylko o Twoje podejście, czytam to forum codziennie i zauważyłem że jesteś jednym z tych którzy nie chcą pomóc innym bezinteresownie. I nie chodzi mi stricte o pomoc w 100% (remote, przyjazd) ale o zwykłe podpowiedzi. Większość z Twoich wypowiedzi odbieram chamsko choć wcale Cie nie znam. Sam robię sobie wszystko w temacie software i czasami hardware ale w razie problemu jesteś ostatni do zapytania poprzez podejście
  24. O proszę....coś z serii ja coś wiem ale nie powiem dopóki nie pokażesz $$
  25. Dlatego ja po podliczeniu wszystkiego dałem sobie spokój bo nienawidzę drutowania. Założyłem halogeny z wersji po lifcie aby mieć ringi jako DRL i jestem zadowolony :) https://photos.app.goo.gl/U29FtbEuJLswhgH98
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.