b1nd

Jakie masz audio ? Stereo(Standard)?, HiFi ? HiFi Professional?

Generalnie mam dziennie jako 30% długie więc jest luz. Tylne lampy nie dostają strasznie. Temat ogarnąłem - kolejna żarówka oraz ponowne kasowanie licznika zwarć w FRM innym komputerem pomogło. Do teraz nie wiem co było 100% przyczyną

Możesz rozwinąć?

Sterownik w momencie podawania 12V na żarówkę był odłączony. Tak, P21W ale była podmieniana na nową oraz blaszki w gnieździe czyściutkie.

Cześć, Myślałem że prosta sprawa a jednak nie do końca. Pierwszy trop - żarówka - sprawdzona jest ok. Sprawdziłem zasialnie - jest 12V ale tylko wtedy gdy nie ma żarówki. Po włożeniu napięcie znika totalnie. Sprawdziłem połączenie z żarówką w oprawie, sprawdziłem przewody w przejściu gumowym ponieważ kiedyś już tam musiałem działać - wszystko jest ok. Podszedłem do samego FRM-a, po upewnieniu się że na przewodzie do żarówki nie ma zwarcia do masy podałem na sztywno 12V - żarówka elegancko się zaświeciła. Skasowałem licznik zwarć w FRM i lipa. Dalej sterownik nie wystawia zasilania na prawą żarówkę. Wszystkie zasilania do sterownika sprawdzone. Myślę że jutro uda mi się podstawić FRMa którego wcześniej miałem w tym aucie dla sprawdzenia tych świateł. I teraz pytanie - czy zdarzyło Wam się takie coś kiedyś że trzeba było wymienić ten sterownik ? Pytam ponieważ nie wiem czy powinienem jeszcze za czymś ryć.

Jedyne co przychodzi do głowy - gdzieś w kablach popełniłeś błąd albo lusterko jest padnięte. Co sprawdziłeś do tej pory ?

Styl Twojego posta sugeruje że niewiele wiesz o wymianie urządzeń w Twoim BMW. Proponuję byś udał się do kogoś w miarę ogarniętego w Twojej okolicy - poszukaj kto zajmuje się kodowaniem u Ciebie. Nie będę tutaj pisał Ci co dalej ponieważ myślę że wywoła to lawinę kolejnych pytań lub uwalisz obecne radio lub co gorsza inne sterowniki w aucie.

Nie tak dawno robiłem uszczelniacze w moim silniku (taki sam). Tak jak @kkx5 pisze - nie ma znaczenia jak je z powrotem założysz. Moje leżały sobie na kupce :)

Napisz coś więcej jak doszło do uszkodzenia poprzedniego. Czytałeś auto ?

Auta są coraz bardziej inteligentne i wymagają od ludzi coraz to mniej myślenia :? :roll: https://letmegooglethat.com/?q=bmw+e90+z%C3%B3%C5%82ta+kontrolka+%C5%BCar%C3%B3wki

Odpowiem tak samo jak kolega: Co w tym jest niezrozumiałego ?

Pasować będą - same drzwi. Jest inna wiązka, lusterko i boczek no i rzecz jasna klameczka z zamkiem. Musisz to poprzekładać.

Wymień sobie te uszczelniacze zanim katy będziesz musiał robić

Tak jak przedmówcy - 24V tam bym się nie spodziewał. Dodatkowo spojrzałem że masz auto z 09 więc możesz mieć masę z innego miejsca: Kolejne pytanie - czy te żarówki / ledy po prostu padły ? Czy jeździłeś z uwalonymi światłami dłuższy czas ? Pytam ponieważ mogło dojść do zablokowania wyjść w FRM - tylko tu nie jestem pewien czy wtedy również błędy wyskakują żarówek. Blokada do ściągnięcia tylko komputerem lub wymiana FRM

Nie ma takiej opcji. Jak sprawdzałeś te przewody do lamp ? Przeważnie padają w tym gumowym przejściu. Sprawdź masę X498.

Uszkodzona instalacja, złącze, wtyczka, śniedź itd. Być może powyższe doprowadziło do spalenia poprzedniej żarówki. Jaki masz błąd zapisany w FRM ?

Wątpię że się da, nie wiem czy ktokolwiek tego już próbował - być może będziesz pierwszy

Zmagam się z tym błędem 29F5 już jakiś czas. Ogarnąłem uszczelniacze na początku tego roku ale zdążyły one już zrobić robotę na katalizatorach bo błąd powraca. Rozciąłeś kata czy płukałeś go w puszce ?

Jak go czyściłeś ?

Niestety moduł wpinany w AUX działa tylko jak włączysz AUX w radiu. Nie działa odbieranie z kierownicy oraz nie ma mowy o żadnym automatycznym przełączaniu.

Tak dla jasności - nie napalaj się na to wygłuszenie które jest w 320d. Nie ma dużej różnicy.

W tym silniku chyba wszystkie miejsca są newralgiczne.

Nie wiem czy masz przygotowanie jakąś instalację pod grzanie lsuterek. Napewno masz 3 piny od sterowania lusterkiem. Czemu o to pytasz? Musisz kupić zwykle lusterko 5 pin. A czy ono będzie grzane czy nie - nie ma to znaczenia

Najszybciej będzie kupić radio z bluetooth i dołożyć mikrofon do lampki w podsufitce (wersja e90/91/92) lub kupić wersję od E93 czyli w kolumnie kierownicy. Innym rozwiązaniem masz moduły bluetooth wpinane w instalację AUX. Tam możesz również odtwarzać muzykę z telefonu.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=VA71-EUR-07-2005-E90-BMW-320i&mg=61&sg=35&diagId=61_3088&q=61319123041